Hybrid...1. Fahrbericht...die Jungfernfahrt

[sexus]

Zitat von warp735

Meiner bleibt verschlossen und DWA aktiv. Ohne Schlüssel geht garnix.

Ich meinte ich muss zum Auto laufen und es per Schlüssel an machen wenn ich Standklima will. Mehr geht beim e38 nicht.

[BMA]

so, nach nun 4000 km auf der Uhr, etwas zu den Verbräuchen.
(Anm.: Ihr wißt ja alle selbst, dass das bei Benziner fahrerabhängig gehörig schwanken kann!)

Jetzt gerade gemessen auf Strecke Salzgitter -Lindau/ Bodensee-Arnheim/ Holland-Salzgitter (ca. 1800 KM) Fahrweise: an StVO gehalten, mal krachen lassen, mal Cruiser-Fahrweise: 10,5 Liter

Im Stadtverkehr liegt er bisher ba ca. 12 (11-14) Liter
gemessener Mindestverbrauch auf der Autobahn mit Tempomat und ca. 130 Km/h: 9 Liter
gemessener Max.-Verbrauch im "ICE-Betrieb" auf der AB: ca. 16 Liter (14-17)

....poste weiter, wenn ich 10.000 runter habe, dann ist es sicherlich repräsentativer,
LG, BMA


PS: Das Ding geht ab, das is unglaublich!

[E38-Fan]

Zitat von BMA

PS: Das Ding geht ab, das is unglaublich!

Viel Spaß weiterhin damit!

[BMA]

Persönliche Meinung und Erfahrung zu den nicht erhältlichen Sonderausstattungen im Hybriden:

Fehlendes Dyn.Drive: Vermisse das überhaupt nicht!...In Stellung Sport neigt/ wankt sich der Wagen bei hohen Geschwindigkeit rein garnicht. Liegt wie ein Brett.

Aktivlenkung: OK, is schon ne Portion mehr Kurbelei in engen Parkhäusern. Auf der AB ist es widerum unwichtig. Kleiner Trost. Mein Sportlenkrad hat ja sicherlich nen kleineren Durchmesser, ergo weniger Kurbelei!?....*lach*

kein ACC: Das ist unbestreitbar ein Nachteil. Wenigstens ist aber der normale Tempomat recht komfortabel bedienbar.

Minder-Kofferraum: Kein Kommentar, denn die Relevanz eines großen Kofferraumes ist wohl bei jedem individuell verschieden.

keine AHK:..............dafür hat man doch seinen XC 90 oder andere SUVs in der Garage...

LG, BMA

[JRAV]

Hey, aber im Vergleich zum Normal-Fuffi, der bei vielen offenbar gerne 15-17l verbraucht, scheint der Hybrid ja echt was zu bringen