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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.02.2005, 14:10   #1
HW 32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von HW 32
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
Standard hilfe schaltkulisse

Hallo alerseits!

hab mal wieder eine frage,
habe bei sanituning die beleuchtete schaltkulisse geordert.sowet so gut aber leider keine anleitung dabei.

hat jemand das teil schon verbaut und kann mir par tips geben. vorallem wegen der beleuchtung?

danke

mfg harry
HW 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 16:34   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Wenn Du indie die Suche Schaltkulisse eingibst und das auf E32 Forum reduzierst, sind eine Menge Beitraege dazu.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e34.de/frames.php
Klick oben und dann geh in die Schrauberecke und dann schau unter Elektrik. Da gibt es eine 5-Seiten Anleitung mit Bildern von Amando.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 16:50   #3
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Tazman hat auch 'ne Anleitung dazu gepostet
Interner Link) klick hier
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 16:57   #4
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

Zitat:
Zitat von BayernRider
Tazman hat auch 'ne Anleitung dazu gepostet
Interner Link) klick hier

Hi Thomas,

nee , meine ist nicht son zeugs von USA oder einer Tunnig bude

ich habe die Orginal BMW schaltkulisse von E38 ( ohne Steptronik ) genommen und verbaut
__________________
gruß David
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 17:21   #5
HW 32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von HW 32
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
Standard

Hi Tazmann!

sieht echt stark aus

was hatt den der spas gekostet?



hab das teil fon sanituning jetzt verbaut. war garnicht so schwer

mfg harry
HW 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 17:31   #6
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

Zitat:
Zitat von HW 32
Hi Tazmann!

sieht echt stark aus

was hatt den der spas gekostet?



hab das teil fon sanituning jetzt verbaut. war garnicht so schwer

mfg harry

das habe ich von einem netten Forumsmitlied ( danke noch mal Frank )
gebraucht erworben für 40 € ohne schaltknauf ..den hatte ich schon
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 19:57   #7
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

@HW 32
kannst du mal ein Foto von deiner neuen Schaltkulisse zeigen?
Man will ja vergleichen können
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 20:40   #8
HW 32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von HW 32
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
Standard

Hi David!
wie ist es mit der anzeige? bei dir ist ja 2 3 4 und D und bein E32 1 2 3 und D.
wie läuft das?

mfg harry
HW 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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