Motorraum: Scheibenwaschanlage

[Jubberwalkie]

Hallo Forumsmitglieder,

ich haben folgendes Problem, wenn ich die Scheibenwaschanlage betätige,
kommt nur sehe schwach Waschwasser aus den Düsen. Beim Öffnen der Motohaube lief sehr viel Waschwasser in den Motorraum. Jetz wollte ich mal wissen, ob es ein sehr grosser Aufwand ist, die Schläuche und Steckverbinungen zu überprüfen. Ich denke das ein Schlauch oder eine Verbindung defekt ist.

Mfg Jubberwalkie

[Highliner]

Zitat von Jubberwalkie

Ich denke das ein Schlauch oder eine Verbindung defekt ist.

Denke ich auch. Vorzugsweise die Steckverbindungen unterhalb der Waschdüsen auf der Motorhaube. Hierzu nimmst Du am besten das Gitter auf der Motorhaube ab.

Gehe wie folgt vor:

1. Motorhaube geschlossen halten
2. Mit Dorn oder kleinem Kreuz-Schraubendreher mittig die schwarzen Plastik-Splinte eindrücken
3. Gitter (aus Metall) nach oben abheben.

Jetzt kannst Du schon einige Schläuche und Steckverbindung sehen und ob diese korrekt verbunden sind. Wenn nichts sichtbar, dann Haube auf und links und rechts die beiden schwarzen Metallbleche, welche die großen Innenraumluftfilter verdecken, öffnen und entfernen.

Danach Luftfilter und die Halteschalen rausnehmen. Nun ist freie Sicht auf alle Schläuche.

Tipp: Schläuche nicht nur wieder aufstecken, sondern zusätzlich mit Kleber (UHU Kraft) fixieren.

Freude am Basteln.
Highliner

[arrif70]

Da kann ich mich nur anschliesen , habe Heute auch ein paar verbindungen geklebt , da ich genau das Problem hatte

[KSX]

Auch ich habe vorgestern die Schläuche an den Waschdüsen "fixiert". Bei mir kam wirklich nichts mehr auf der Scheibe an.....alle vier (?!?) Schläuch war von den Düsen abgesprungen.
Aber Vorsicht mit den kleinen Plastikstiften vom Gitter..... wirklich nur ganz leicht eindrücken

Hallo Leute,

obwohl ich noch Frostschutz eingefüllt hatte, und das Scheibenwaschsystem betätigt hatte (wahrscheinlich zu kurz), hat sich wohl der Schlauch oder irgendetwas anderes gelöst.

Die Pumpe arbeitet, das Wischwasser fließt aus dem rechten Teil der Haube.

Nun kommt man ja nicht wie bei meinen anderen Fahrzeugen so mal einfach an die Schläuche.

Nach meinem ersten Versuch die Abdeckung zu entfernen, mußte ich auf Grund von Zeitmangel den Vorgang erst einmal abrechen, da dies ein größeres Unterfangen zu sein scheint.

Wie muß man da vorgehen. Hat einer von Euch eine Reparaturanleitung.

Die Suchfunktion hatte ich bemüht, bin aber darüber nicht schlauer geworden.

Danke für Eure Hilfe.

Viele Grüße

Knut

[bmwfreak88]

Na die motorhaubenverkleidung abmachen und suchen wo der schlauch defekt ist .
Mfg

[KSX]

Schau mal hier:

 http://www.7-forum.com/forum/4/schei...ge-104030.html


Wie beschrieben bitte mit den kleine "Pins" ganz, ganz vorsichtig umgehen!

[Highliner]

Moin!

Unter bzw. in der Haube ist die Zuleitung zu den Spritzdüsen mit 1-2 Y-Stücken versehen, je nach Zahl der Spritzdüsen. Und diese Y-Stücke flutschen gerne mal aus den Schläuchen. Einfach wieder zusammen stecken.

Motorhaube auf.

Schraube für Metallklappe Luftfilter lösen, Metallklappe entfernen.

Luftfilter entfernen.

Schrauben im Filterkastenrahmen lösen.

Rahmen rausnehmen.

Jetzt sollte die Waschwasser-Zuleitung und der Abzweig schon seh- und greifbar sein.

Tröpfchen Kleber an die Y-Stücke und Schläuche wieder drauf stecken.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Motorhaube wieder schließen.

Funktionstest durchführen.

Wenn NICHT OK,dann:

Ziergitter über den Waschdüsen entfernen.

Einfach mit kleinem Dorn die schwarzen Pinne mittig reindrücken.

Gitter nach oben abheben.

Schwarze Kunststoffteile abheben.

Nachschauen, welche Leitung jetzt noch entzwei ist.

Rückbau in umgekehrter Reihenfolge.

Wasser marsch!

[chris264]

Hi, Leute!

Hatte das gleiche Problem. Hat mit der Anleitung hier aus dem Forum super funktioniert. Auch keinen Stift oder Klipp vom Gitter verloren. Jetzt läuft wieder alles wundebar. Nur ist mir ein Schlauch beim einstecken halb durchgebrochen.... Kommt zwar noch genug Wasser zur Düse, aber der ist wohl bald ganz hin. Leider ist der Schlauch dann zu kurz wenn er an der Stelle ganz bricht. Was kann ich dann machen? Neuen Schlauch einziehen ist sicher nicht so einfach. Wird auch verdammt brüchig und porös das Plastik. Dabei habe ich nicht mal viel Kraft angewendet

Vielen lieben Dank!

Mit den Infos wird das bestimmt was werden!

Wenn ich die Plastik Splinte vorsichtig rein drücke, kann man diese dann wieder verwenden, oder soll ich mir direkt neues Befestigungsmaterial besorgen.

Da fängt man dann Samstags an zu arbeiten, und kurz nachdem der BMW Händler geschlossen hat gehen genau diese Teilchen kaputt.

Die Motorhaubenverkleidung hatte ich ja schon fast ab, aber dann wurde es dunkel, und bei dem Ausbau des Mirkofilters nebst Gehäuse hatte ich dann abgebrochen.

Sind die Waschdüsen eigentlich beheizt? An dem linken Haubenschanier läuft bei mir ein Kabel unter die Verkleidung.

Ich werde die Verbindungen auf jeden Fall mit einem Kleber zusätzlich sichern.

Danke für die Hilfe!

Viele Grüße

Knut