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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.03.2004, 15:30   #1
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard Modellschriftzug entfernen

Hi Fans;

da der Fuffy ja diesen unsäglichen Modellschriftzug 750il hinten drauf hat, den ich später wegmachen möchte (2-3 Wochen bleibt er erstmal noch drauf, um die Nachbarn zu ärgern ), wollte ich mal fragen, wie dass Dingen abgeht??

Ich hab mal gehört/gelesen, dass der nur geklebt ist und mit nem Fön gelöst werden kann. Kann man sich das selbst zutrauen, abzumachen, oder soll man sich besser vom Freundlichen den Lack versauen lassen


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 18.03.2004, 16:08   #2
740d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740d
 
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Braunfels
Fahrzeug: BMW 316i Touring (E36)
Standard

Hm, mein Vater hat das letztens gemacht, hängt jetzt an der Wand im Keller , kann ihn mal fragen.
740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 16:12   #3
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ich weiss gar nicht, was Ihr alle gegen den Modellschriftzug habt?
Ist der Neid in Deutschland so schlimm? Muss man sich schämen, einen 750iL zu fahren?
Hierzulande fahren die wenigsten Leute ohne Schriftzug herum.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 16:16   #4
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Bei meinem 5er hab ich Angelschnur genommen, den klaber damit durchgeschnitten, und die Klebereste mit Spiritus entfernt. Anschließend schön den Lack versiegelt und man hat nichts mehr gesehn.

PS: Bei mir steht auf dem Heck auch 740i. Habs extra draufmachen lassen. Behalt das 750iL doch einfach
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
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Alt 18.03.2004, 16:21   #5
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Also wie schon erwähnt..

würd ichs mit nem normalen Fön ordentlich anheizen, dann mit ner Nylon Angelschnur durchziehen, gesetzt dem Fall Du möchtest es tatsächlich entfernen.

Also bei meinem topmotorisierten 735i war erst gar keines drauf aber hätte ich nen 750iL dann hätt ichs mir sogar nachgekauft.

750iL mehr geht eh nicht

PS: PCP was bedeutet der Satz in Deiner Signatur.

[Bearbeitet am 18.3.2004 um 16:22 von Paddy]
Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 16:32   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Quod licet Iovi, non licet bovi

frei übersetzt:

Was Jupiter erlaubt ist, das ist nicht jedem Ochsen erlaubt



Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 16:33   #7
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard Danke Franz !

Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 17:02   #8
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Nee, mir geht´s da weniger um den Neidfaktor, sondern mir gefällt dass einfach von der Optik her nicht, sieht irgendwie blöd aus, rechts der Schriftzug, links hingegen blickt man ins Leere....

Dafür mach ich mir ja auf die Seite dezente V12-Embleme

So hingegen würd ich´s mir gefallen lassen, da steht rechts und links was, hat also eine gewisse "symmetrie" :zwink (tschuldige Rainer, aber ich wusste gerade nicht, wo ich sonst ein Bild von nem B12 6.0 hernehmen sollte )





Grüße

7er Fan
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Alt 18.03.2004, 17:04   #9
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Um auf´s eigentliche Thema zurück zu kommen, ich glaub, ich lass das doch besser beim Freundlichen meines Mißtrauens machen, bevor ich mir da noch den Lack versaue (der Lack ist nämlich in Tip-Top Zustand, im Gegensatz zu meinem 740ger )


Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2004, 17:38   #10
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Um auf´s eigentliche Thema zurück zu kommen, ich glaub, ich lass das doch besser beim Freundlichen meines Mißtrauens machen, bevor ich mir da noch den Lack versaue (der Lack ist nämlich in Tip-Top Zustand, im Gegensatz zu meinem 740ger )


Grüße

7er Fan

also zum Freundlichen <<<<<<<< las es lieber wenn Du es nicht selber machen möchtest in ner Lackwerkstatt machen

ich habe meins auch entfernt da auf meiner Nummerntafel schon 740 druff ist

das mit einem Normalen Fön kannste vergessen da Fönste ostern wenn nich sogar an Weinachten noch rum ...
ich habe einen HeisluftFön genommen ... aber temp. nicht auf 100% und immer bisschen schwingen den HeisluftFön ..... dann entweder mit ner Angelschnurr wie schon vorneweg einer sagte oder einfach nach und nach mit den Fingern abziehen , wenn Du es wiederverwenden willst dann ziehe ganz ganz langsam und immer wieder warm machen ......

bei mir hats so 100% geklappt ..........

wollte das übrigens auch gleich bei der NL machen lassen , aber der Meister dort sagte das ich es besser selber oder in einer Lackierwerkstatt machen lassen soll , weil der Typ wo da für zuständig ist wohl schonmal eine Heckklappe versaut hat ....<<<<< !°
__________________
mit Besten Grüßen Martin



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