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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.03.2020, 10:53   #11
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Sofern ab und an ATF plus Filter gewechselt wurden, sollte das Getriebe vermutlich eher keine Zicken machen.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2020, 16:25   #12
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Davon mal abgesehen dass das Getriebeöl bei den meisten e38 wohl eher selten bis gar nicht gewechselt wurde (vielleicht weil viele durch das Gefasel vom von angeblicher Lifetime Füllung der Meinung waren dies sei nicht von Nöten) nutzt auch der Ölwechsel nix wenn immer schön ohne Pause von R auf D und umgekehrt durchgezogen wurde IMHO macht das 5HP24 schon ganz gern Zicken...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (02.03.2020 um 16:42 Uhr).
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2020, 19:53   #13
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Automatik muss sanft hoch und runterschalten.
Beim einlegen von R darf es etwa 1 sec dauern, bis Trieb anliegt.
Geht es länger, ist es kein gutes Zeichen.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
735i, 7er, e38, gebrauchtwagen


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