BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2010, 16:09
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Nur so eine Idee: Ist Dein weißer Rauch in Wirklichkeit vielleicht hellblau und riecht nach verbranntem Öl?
Gruß, Martin A
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27.04.2010, 17:02
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#12
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Gast
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Zitat:
Zitat von alfred 728
wie geht es euch denn so
vor allem wie geht es mutter und tochter?
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Es geht allen gut, mal abgesehen von verkürzten Schlaf, ab und an.
Zitat:
Zitat von alfred 728
gut das du fragst hatte vorletzten freitag ölwechsel
hat das ein besonderen grund?
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Ein bißchen Rauch beim Losfahren, kann nach einem frischen Ölwechsel schon entstehen. Das frische Öl muss ja erst
" eingefahren " werden.
Oder vielleicht ist es auch nur Kondenswasser aus dem Auspuff, wenn der Wagen ein bißchen länger steht.
Zitat:
Zitat von alfred 728
hoffe wir sehen uns mal wieder
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Denke mal, dass sich das einrichten lassen wird.
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28.04.2010, 22:53
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#13
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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tja ich sitze zwar immer drin aber ein bisschen stinken tut es schon
kann es sein das er das oel nicht verträgt
hatte vor dem oelwechsel 10W40
habe jetzt 5W40
mir kommt es so vor als wenn er ein bisschen klappert das hat er vor dem oelw. nicht gemacht
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18.08.2011, 16:18
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 15.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-735i V8 (12.00)
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huhu....
Wie ging die Geschichte aus?????
Denn ich habe das gleiche Problem!
Mir ist der Kühlerausgleichsbehälter gerissen (wie auch immer das passieren kann). Nach der Instandsetzung fuhr ich eins zwei Tage und bumm....weißer (möglicher Weise leicht bläulicher) Rauch beim Anlassen des Wagens!
Wenn ich ihn morgens anlasse, wo er noch kalt ist, kommt eine relative große Rauchwolke, die sich schnell verzieht. Wenn er dann warm ist kommt gar kein Rauch. Erst wenn er dann so 2h steht, kommt wieder etwas Rauch raus, beim Anlassen.
Kein Kühlwasserverlust, kein Schleim!
Kein Leistungsverlust!
ABER ÖL im Ventilschacht!!!! Ist das, das Problem????
Wäre schön wenn, denn dann sind die Kosten überschaubar!
Ach und noch zur Info, der Wagen stand in der letzten Zeit viel in der Garage rum... ?!!
Wäre toll, wenn einer was dazu kann. Denn er soll morgen früh neue VDD bekommen.
Danke!
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BBI735
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18.08.2011, 18:38
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#15
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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also bei mir war die oelrücklaufleitung gebrochen(geht zum oelabscheider)da ich ein 99er 735 habe war das problem das beide sachen an der stirnseite IM motor sitzen der ganze spass hat mich etwas über 700.- gekostet jetzt ist alles wieder schick kein rauch puhhh
mfg alfred
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18.08.2011, 22:05
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 15.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-735i V8 (12.00)
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Danke für die Info. Ich werde denen morgen sagen, die sollen mal die ölrücklaufleitung mit checken.
Also waren deine Zündkerzen quasi trocken bei dir, dort wo bei mir eine kleine Öllage ist?
Bei mir ist die erste Zündkerze fast mit öl zugelaufen.
Ich bete, dass es "nur" an den VDD liegt.
Danke und Gruß
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18.08.2011, 22:18
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von BBI735
Danke für die Info. Ich werde denen morgen sagen, die sollen mal die ölrücklaufleitung mit checken.
Also waren deine Zündkerzen quasi trocken bei dir, dort wo bei mir eine kleine Öllage ist?
Bei mir ist die erste Zündkerze fast mit öl zugelaufen.
Ich bete, dass es "nur" an den VDD liegt.
Danke und Gruß
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An den VDD kann es nicht liegen, da läuft einfach Oel in die Zündkerzenschächte und sonst wo hin.
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18.08.2011, 22:23
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 15.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-735i V8 (12.00)
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Oh nein, na toll, sowas habe ich heute schon gehört.
Ich habe gehofft, damit ist mein Problem erledigt.
Also wird es wohl in die Richtung gehen, was Alfred meinte..!?
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19.08.2011, 10:36
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#19
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The Punisher
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e38-735i (11.99)
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also es brauch nicht sein das bei dir der selbe fehler vorliegt ich habe leider das pech gehabt
hatte mir die leitung nach dem ausbau mal angeschaut dei war wie glas
hoffen wir mal das es bei dir etwas anders ist
muß eine schei.. arbeit sein alles vorne raus stirndeckel ab der mist sitzt an der steuerkette
alfred
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19.08.2011, 10:54
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 15.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-735i V8 (12.00)
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Als ich ihn heute morgen gestartet habe, kam nur eine winzige Rauchwolke, nicht so wie sonst eine riesige.
Aber ich habe auch bemerkt, dass meine Heizung nicht korrekt heizt.
Wenn ich auf 32 Grad stelle, kommt nur lauwarme Luft, durch die Lüftung der "Handlüftung". Wenn ich jedoch auf Frontscheibe stelle, kommt richtig heiße Luft. Klingt ganz nach dem nächsten Problem
Ich habe jedenfalls mal die Werkstatt in Kaulsdorf kontaktiert. Vielleicht finden die das Übel.
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