BMW 7er, Modell E38 |
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28.12.2009, 23:59
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#1
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Motorraumleuchte
Ich bin gerade beim stöbern in der WDS auf eine Motorraumleuchte aufmerksam geworden, die ich nicht habe.
In der ETK ist diese bei jeglicher e38 Variante, egal ob europa, usa oder afrika, deaktiviert, also nicht anwählbar in der grafik.
beim e32 gibt es diese in der japan version.
Gibts hier irgendwen der dieses Teil in einem e38 hat?
ist jetzt nicht lebensnotwendig für mich, aber interessiert mich schon irgendwie.
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29.12.2009, 00:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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offiziel gib es das teil zwar nicht,aber das blech ist unter der dämmmatte schon ausgestanzt und für die lampe vorgesehen.sind wohl die gleichen wie für die handschuhfach leuchte.also nur kabel zum haubenkontakt ziehen dann sollte sie gehen.
habs schon versucht,bekomm aber den stecker links für die beheizten spritzdüsen nicht zerlegt für die kabel durchzuziehen.da sind nämlich noch pins frei.
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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29.12.2009, 00:13
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Na das nenn ich doch mal ne Antwort.
Wollt morgen eigentlich die Dämmmatte abmachen und selber schauen, aber so kann ichs mir sparen, stattdessen schau ich mir lieber mal den Stecker an und wie ich dort ein kabel rein bekomm.
Also in der WDS hab ichs auch gerade gefunden, das ist so wohl auch ab werk vorgesehen, muss nur mal schauen welche sorte pins da drin sind und wo das kabel langläuft.
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29.12.2009, 00:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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ich hab den stecker nicht auseinander bekommen.wollte ihn ja nicht zerstören.
ist ja nur ein kabel zum haubenkontaktschalter.das andere ist masse.
soll ja alles original aussehen.
also wenn du es schaft den stecker zu zerlegen sag bescheid.
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29.12.2009, 00:37
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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also vom haubenkontakt wird masse geschaltet, und die 12V für die Funzel sollste von der Ruhestromabschaltung am grundmodul abgreifen laut wds.
auseinander wird der bestimmt gehen, notfalls muss man das kabel für die Spritzdüsen halt in ein neues gehäuse einpinnen, wenn das alte zu bruch geht.
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29.12.2009, 00:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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habs im WDS gesehen.hoffe nur man muss das rot/gelbe kabel mit bis zum grundmodul ziehen.oder gibt es das noch irgendwo m motorraum?
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