Karosserie: E65 Heckklappe öffnet - fährt nicht hoch

[Stein1020]

also brauch ich neue Gasdruckheber ? wo liegen die Preislich ?

[peterpaul]

Wir reden vom E65 - in deinem Avatar steht keiner drin ??????

Sorry - das war mir nicht aufgefallen - mea culpa

[Stein1020]

Ja vom E 65, hab ich nicht eingeschrieben,

[peterpaul]

bei leebmann kosten die ~ 65 € das Stück - rechts und links sind unterschiedlich, weil links die Öse zur Befestigung des Hydraulikzylinders dran ist.

[peterpaul]

Ich muss übrigens meine Aussage von #25 korrigieren.

Die Höhenermittlung wird über ein Drehpotentiometer bewerkstelligt - je nach Stellung der Klappe ist ein anderer Widerstand da.
Desgleichen wird über die Veränderung des Widerstandes über die Zeit ermittelt - ob die Klappe blockiert ist - oder ob der obere bzw. untere Punkt erreicht ist.

[Stein1020]

Zitat von peterpaul

bei leebmann kosten die ~ 65 € das Stück - rechts und links sind unterschiedlich, weil links die Öse zur Befestigung des Hydraulikzylinders dran ist.

Das geht ja, Dank dir Peter


werd ich mal austauschen, hab mir schon des öfteren den Kopf gestoßen

[motorv8a]

@PeterPaul: Danke und geändert

[E65-Enthusiast]

Kurze Info,

wenn ich von Innen öffne höre ich wie der Hydraulikmotor kurz anspringt, aber sofort wieder aufhört da die Klappe ja sofort wieder schließt.

Ist bei euch denke ich genauso - hört man nur von Innen.

[fibiee]

Da meiner auch nur mit kleiner hilfe hochging wechselte ich entlich am we den rechten dämpfer ...wieder alles supi ...

[swolfram]

Ich muss jetzt hier auch mal nachbohren, weil mich meine Heckklappe seit Ewigkeiten ärgert.

Auf Knopfdruck springt diese nur kurz auf und das Softclose zieht sie sofort wieder ins Schloss. Beim erneuten Drücken fährt sie dann ganz normal hoch und die Pumpe läuft auch bis auf Anschlag mit.

Wenn ich beim ersten Versuch leicht mit dem Finger nach oben helfe, dann geht sie sofort auf. Quasi nur die ersten 2cm am Softclose vorbei.

Jetzt schreien alle innerlich: Die Dämpfer sind tot!
Gut, die wurden vor wenigen Tagen durch nagelneue von BMW ersetzt. Leider keine Verbesserung. Die Klappe springt beim ersten Versuch nur kurz hoch und schließt wieder.

Die Gummipuffer an der Klappe habe ich schon von ganz rein bis ganz raus getestet. Kein Unterschied, außer das es lauter knallt beim Schließen.

Das Heckklappen-Modul wurde schonmal gewechselt, ist jetzt bereits eines vom Facelift verbaut bzw aus einem E61.

Wenn man hinter dem Fahrzeug steht sieht man auch, das die linke Seite (wo die Hydraulik sitzt) kurz etwas mehr lupft als die rechte Seite. Sie versucht es quasi, gibt dann aber scheinbar auf.

Ich bilde mir ein, die Pumpe springt irgendwie erst einen Tacken zu spät an bzw geht beim ersten Versuch wieder aus. Das Geräusch ist nur kurz zu hören, daher fällt die Klappe erstmal wieder ins Schloss. Halte ich diese mit dem Finger kurz 1/2 Sekunde oben dann fährt sie normal hoch.

Mit Öl befüllt wurde die Pumpe schon. Undicht scheint auch nichts zu sein, alles trocken.

Irgendjemand eine Idee wo ich noch suchen könnte?

Eventuell eine neue Pumpe vom Facelift-Modell, weil die wohl etwas kräftiger sind?
Oder doch nochmal das Steuergerät austauschen, weil es zu spät schaltet?