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Alt 25.03.2011, 17:46   #21
bmw-master1979
Hamann7
 
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Der kompressor läuft erst mit,wenn man den Knopf drückt,und das haben schon die älteren baujahre,für was die frage.
MFG LAKI
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Alt 25.03.2011, 17:59   #22
peterpaul
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Also korrekt wäre als Antwort gewesen, dass Klimakompressoren MIT Magnetkupplung verwendet werden.
Die Magnetkupplung packt erst, wenn der Taster eingedrückt ist - und Druck im System erforderlich ist.
Ansonsten läuft das Antriebsrad immer mit.

mfg
peter
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Alt 25.03.2011, 18:02   #23
bmw-master1979
Hamann7
 
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Meine aussage hatt auch gereicht,bei so viel Korrektheit,werde ich fast Blind.
War nur ein Witz.
Trotzdem frage ich noch einmal,für was soll diese frage gut sein.
Will hier jemand,kraftstoff sparen,oder für was.
MFG LAKI
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Alt 25.03.2011, 18:17   #24
Bullrot
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dankeschön für die ausführliche Antwort.

ach was mir gehts nicht um Sprit sparen, rein nur aus technischer Interesse

aber ich habe heute mitbekommen, das eigentlich die Klimakompressoren mit Magnetkupplung in den älteren Fahrzeugen vorkommen. Bei den neuen gibts Klimakompressoren ohne Magnetkupplung, die würden immer mitlaufen, aber nur bei Betätigung der Klimataste kompriemiren.

Die neuere Generation wäre besser, da immer eine Schmierung im Kompressor ist. Bei denen mit Magnetkupplung ist nur die Schmierung da, sobald man auf die Klimataste drückt und die Magnetkupplung packt. Dies ist bei längerer Nicht-Inbetriebnahme der Klimaanlage schlecht, denn das Kühlmittel würde sich dann dort absetzen. Wenn man dann die Klimaanlage nach längerer Zeit wieder einschaltet, die Kolben plötzlich rotieren auf der Taumelscheibe und die Schmierung ist noch nicht da, können Spähne entstehen und zack kann man bald schon das komplette Klimasystem reinigen bzw. erneuen.
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Alt 25.03.2011, 18:20   #25
bmw-master1979
Hamann7
 
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Jetzt verstehe ich deine Technische Frage.
Und genau deswegen sollte man ständig die Klima auch im Winter mitlaufen lassen,dann hällt der Kompressor auch länger.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2011, 18:24   #26
peterpaul
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Meine aussage hatt auch gereicht,bei so viel Korrektheit,werde ich fast Blind.
...
Hey LAKI!

Jetzt hab ich grad eben erst erkannt, was für ein weitsichtiger und vorausschauender Mensch Du bist!


Nicht umsonst trägst Du schon eine Sonnenbrille - rein prophylaktisch ... - damit genau DAS nicht eintritt .....

lästerlich - wie gewohnt
peter
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Alt 25.03.2011, 18:26   #27
bmw-master1979
Hamann7
 
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Peter,ich hab dich auch lieb.
MFG LAKI--------Unlästerlich wie immer------------
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Alt 25.03.2011, 18:30   #28
Bullrot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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mein Werkstatt Lehrer meinte heute zu mir, er schaute auch gemeinsam mit mir nach, das es kein Klimakompressor mit Magnetkupplung ist
Bullrot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2011, 08:39   #29
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Vielleicht mal im ETK oder technischen Manual nachsehen?

Ich sag mal Magnetkupplung, weil bei mir z.B. an der Ampel deutlich zu spüren ist, wenn ich die Klimataste betätige.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2011, 08:41   #30
bmw-master1979
Hamann7
 
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Axel,genauso isses,der Junge arbeitet bei AUDI.
MFG LAKI
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