Modell E65/E66 |
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28.08.2009, 22:03
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#1
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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Der SOS Knopf geht!!!
Oh, ich habs getan. Wie das so ist, da ist ein Knopf und man weis es. "Du sollst nicht drücken"
Tja und ich? Ich habe halt doch getan. Und siehe da, der geht.
Feuerwehrnotruf, was kann ich für Sie tun? Oh, hab mich natürlich entschuldigt und ich glaube der war mir nicht böse. Konnte den Ruf auch nicht abbrechen.
Aber hat auch was gutes. Wenns denn mal sein muß weis ich jetzt was zu tun ist und es funktioniert!!!
Hoffentlich brauch ichs nie
Gruß Dad
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28.08.2009, 22:11
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Habe gehört das die Feuerwehr ganz schön verärgert war, als BMW diesen Knopf einführte. Mehrere BMW Mitarbeiter am Band waren genauso neugrierig wie Du
Gruß
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28.08.2009, 22:34
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#3
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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....................
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28.08.2009, 22:38
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#4
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
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Es ist im übrigen nicht nur die Feuerwehr, mit der du sprichst, sondern zeitglich auch ein BMW-Mitarbeiter (den du allerdings erst hörst, wenn es interessant wird). Ich durfte mal einer Vorlesung beiwohnen, die einer der Assist-Entwickler gehalten hat...
Ein Teil des gewonnenen "Insiderwissens":
In DE drückt kaum jemand auf den SOS Button, in USA drückt jeder aus Prinzip schonmal drauf, wenn er dringend Bedarf nach Cola hat. Deshalb bekommst du in den Staaten auch immer zuerst einen BMW-Mitarbeiter, der zwar gleichzeitig einen Ruf zur Notrufzentrale am Start hat, aber nicht so wie in DE einen direkten Draht zur Notrufzentrale mit einem BMW Mensch im Background...
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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28.08.2009, 22:47
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#5
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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also wenn ich den Notrufknopf drücke, meldet sich ein "BMW Notruf mein Name ist ... was kann ich für Sie tun" und keine Feuerwehr...
Funzt ausgezeichnet, er sagt dir wie du heißt, in welchem Auto du sitzt, un den genauen Standort deines Autos
Nach dem ganzen Abklären bittet er um Abschließung des Gesprächs, und wenn ja, wird die Verbindung getrennt.
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28.08.2009, 22:51
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#6
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von boppy
Ein Teil des gewonnenen "Insiderwissens":
In DE drückt kaum jemand auf den SOS Button, in USA drückt jeder aus Prinzip schonmal drauf, wenn er dringend Bedarf nach Cola hat. Deshalb bekommst du in den Staaten auch immer zuerst einen BMW-Mitarbeiter, der zwar gleichzeitig einen Ruf zur Notrufzentrale am Start hat, aber nicht so wie in DE einen direkten Draht zur Notrufzentrale mit einem BMW Mensch im Background...
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*sich aufrecht hinsetzt und aufmerksam den Ausführungen von Boppy lauscht*
Mehr davon .
Liebe Grüße
Christian
Ist der Service beim E65 identisch mit dem vom F01?
__________________
Vienna Calling! =)
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28.08.2009, 22:58
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#7
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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Zitat:
Zitat von boppy
Es ist im übrigen nicht nur die Feuerwehr, mit der du sprichst, sondern zeitglich auch ein BMW-Mitarbeiter (den du allerdings erst hörst, wenn es interessant wird). Ich durfte mal einer Vorlesung beiwohnen, die einer der Assist-Entwickler gehalten hat...
Ein Teil des gewonnenen "Insiderwissens":
In DE drückt kaum jemand auf den SOS Button, in USA drückt jeder aus Prinzip schonmal drauf, wenn er dringend Bedarf nach Cola hat. Deshalb bekommst du in den Staaten auch immer zuerst einen BMW-Mitarbeiter, der zwar gleichzeitig einen Ruf zur Notrufzentrale am Start hat, aber nicht so wie in DE einen direkten Draht zur Notrufzentrale mit einem BMW Mensch im Background...
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Bedeutet das ich drücke nicht nur bei einem echten Notfall, Unfall etc? Sondern auch im Pannenfall? Das hat doch die Feuerwehr mit sicherheit nicht gern, oder?
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28.08.2009, 23:10
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#8
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich habe den Knopf auch noch nicht getestet.
Allerdings habe ich mal in einer Assist-Broschüre gelesen, daß jeder den mal getestet haben sollte. O-Ton BMW
Stimmt es, daß er nochmal nachfragt oder wählt der einfach, sobald man drückt?
Das Wichtigste ist aber doch, daß er auch selber wählt, wenn die Airbags ausgelöst werden .
Grüße esau
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28.08.2009, 23:16
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#9
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Ist das nicht so, dass man das BMW Assist haben muss und den jährlichen Beitrag bezahlt haben muss um den Dienst nutzen zu können?
__________________
BMW Individual
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28.08.2009, 23:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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wie geil ist das denn... mein E38 hat das leider nicht.
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