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Alt 25.01.2006, 15:27   #21
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Platz machen im Radkasten und ggf.Tacho angleichen lassen.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2006, 23:20   #22
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann
Im letzten Jahr hatte ich einen E38 mit montierten 21er Alpinas gekauft. In den Papieren sind allerdings nur 20er eingetragen (dumm gelaufen, da nicht genau auf die Reifenkennung geschaut). Alpina sagte mir, dass es keine ABE für den E38 gibt. Außer, dass die Reifen im vorderen Radkasten geschliffen haben, war alles fachmännisch montiert. Wie bekomme ich die Teile zum Saisonbeginn eingetragen?
habe meine problemlos eintragen lassen, nur an den Bremsbelüftungsführungen habe ich etwas scneiden müssen da diese ins Radhaus hinein stehen. Als Arbeitsanleitung habe ich das Alpina Gutachten für den E65 vorgelegt. Eintragung erfolgt dann per Einzelabnahme

A
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ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2006, 23:31   #23
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von ASS
habe meine problemlos eintragen lassen, nur an den Bremsbelüftungsführungen habe ich etwas scneiden müssen da diese ins Radhaus hinein stehen. Als Arbeitsanleitung habe ich das Alpina Gutachten für den E65 vorgelegt. Eintragung erfolgt dann per Einzelabnahme

A
Na da hat ja einer in Gießen eingekauft
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2006, 23:33   #24
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von werty
Na da hat ja einer in Gießen eingekauft
jo man......
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Alt 26.01.2006, 22:49   #25
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von ASS
habe meine problemlos eintragen lassen, nur an den Bremsbelüftungsführungen habe ich etwas scneiden müssen da diese ins Radhaus hinein stehen. Als Arbeitsanleitung habe ich das Alpina Gutachten für den E65 vorgelegt. Eintragung erfolgt dann per Einzelabnahme

A
Danke für die Infos. Ich muss wahrscheinlich nur den Radkasten erweitern lassen. Wo bekommt man denn in Berlin günstig neue Reifen für die 21er?
Ansonsten überlege ich schon, ob ich die Felgen nicht gegen 20er tausche, dann fällt der Umbau und die Genehmigungsaktion weg.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 10:43   #26
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann
Danke für die Infos. Ich muss wahrscheinlich nur den Radkasten erweitern lassen. Wo bekommt man denn in Berlin günstig neue Reifen für die 21er?
Ansonsten überlege ich schon, ob ich die Felgen nicht gegen 20er tausche, dann fällt der Umbau und die Genehmigungsaktion weg.

ja tausch lieber auf 20"

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2017, 20:36   #27
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard

Zitat:
Zitat von ASS Beitrag anzeigen
habe meine problemlos eintragen lassen, nur an den Bremsbelüftungsführungen habe ich etwas scneiden müssen da diese ins Radhaus hinein stehen. Als Arbeitsanleitung habe ich das Alpina Gutachten für den E65 vorgelegt. Eintragung erfolgt dann per Einzelabnahme

A

Hast eigentlich Spurverbreiterung hinten ?
Oder hat jemand Ahnung was ich hinten
Maximal machen kann ohne das was schleift am rad Kasten
Oder geht es auch ohne Spurverbreiterung
einpresstiefe ist hinten 28 und 10,5

Bin für jede Antwort dankbar
alpina21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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