Getriebe: Ölwechsel notwendig (auch Hinterachse)

[HorstHorstmann]

Moin Moin

ich habe nochmal einen Frage, bevor ich von welcher Werkstatt auch immer um Geld gebracht werde.

Muss ich einem E38 (340i, Automatik, 185.000km gelaufen) neben den normalen Ölwechseln auch Ölwechsel im Getriebe und/oder Hinterachse gemacht werden?

Bis zu 150.000 km wurden alle Inspektionen regelmäßig vom Vorbesitzer bei BMW durchgeführt, die letzte Inspektion (war eine Inspektion I) wurde im Mai 2014 durchgeführt.

Ich wollte nun einmal den "normalen" Ölwechsel und Klima-Service durchführen lassen. Nun bin ich unsicher ob ich die andere Wechsel auch machen müsste...

Danke im Voraus!

[j_ramon.lopez]

Also das sieht so aus:
1. normaler Ölwechsel nach Intervallanzeige
2. Getriebeöl ist theoretisch "Lifetime Öl". Also laut BMW ist da kein Ölwechsel vorgesehen.

Die Definition von Lifetime ist allerdings 160tkm. Will heoißen, nach 160tkm kann das Getriebe theoretisch kaputt gehen.
Da Du einen 740i von 1995 hast, müsstest Du den M60 Motor haben. Der wurde nur mit dem 5hp30 Getriebe verbaut.
Ein Getriebeölwechsel sollte vom Fachmann durchgeführt werden. Die ZF Service GmbH in Dortmund (es gibt Deutschlandweit noch andere Filialen die denselben Service anbieten) hat sich da sehr positiv hervorgetan und ZF ist auch der Hersteller des Getriebes.
Es gibt auch noch einige andere Getriebespezialisten die diesen Service ebenfalls durchführen.
Bei einer Laufleistung von 200tkm mit dem 1. Getriebe, kann man tatsächlich mal über einen Getriebeölwechsel nachdenken. Das 5hp30 Getriebe hat ein paar Kleinigkeiten die dabei auch getauscht werden.
Kostenpunkt liegt bei ZF mittlerweile sowas um die 600€ beim 5hp30 Getriebe. Das Öl vom Hinterachsdifferential tauscht man dort ebenfalls bei ZF aus.

ZF Niederlassungen findest Du hier:
 http://www.zf.com/corporate/de_de/co...ns/germany.jsp
Suche dort nach "ZF Services". Die dort gelisteten Niederlassungen machen das.

Damit Du mal sehen kannst, wie das aussieht:
 http://www.7-forum.com/forum/23/neue...en-156703.html

[HorstHorstmann]

Vielen Dank für die Hinweise.

Dann werde ich in naher Zukunft das wohl machen lassen müssen.

Danke nochmals für die Infos!

[j_ramon.lopez]

Nochmal deutlicher gesagt - Es ist kein Muss, sondern eine empfohlene Maßnahme. Bitte auf keinen Fall bei BMW machen lassen. Ich möchte BMW das nicht absprechen, daß es ein paar wenige BMW Händler gibt, die das auch gut machen können, aber die klassische BMW Anleitung ist:
Ablassschraube raus und Öl ablaufen lassen. Danach über Einfüllschraube wieder befüllen = fertig.
Wenn man das auf diese Art macht, kommen vielleicht 3 Liter neues Öl da rein.

ZF tauscht allerdings ca 9-10 Liter beim 5hp30 aus. Der Gesamtinhalt liegt irgendwo bei 12-13 Litern Getriebeöl. Genau kann ich es jetzt nicht sagen.
Restlos lässt es sich nur bei ausgebautem Getriebe tauschen. Das ist aber keinesfalls notwendig.

[MuFFe]

Das Öl des Differenzials kannste easy selber machen, oder überall machen lassen (Freie oder Hinterhof).

Beim Getriebe ist ZF das beste, oder einen einfachen Ölwechsel öfter vornehmen, solange es einwandfrei läuft.
Kommt drauf an wie lange man den Wagen halten möchte.

[Bandit1973]

Ich hatte meinen Dicken bei Rogatyn.
War auch gute Arbeit.... Dachte ich hätte ein neues Getriebe

[HorstHorstmann]

Danke Euch.

Ich werde mal gucken was ich mache. Aber nun weiss ich ja erstmal bescheid.