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Alt 22.12.2016, 09:19   #11
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

ich hatte mit dem Getriebeölangleich 2012 beim Freundlichen mal 3! Anläufe gebraucht, bis endlich ein restliches leichtes Kreischen im 5HP30 unter 0°C dann weg war.
Letztlich, um auch wirklich im kalten Zustand das letzte mögliche Quentchen Öl bis zum Überlauf reinzubringen, wurde vor der gesamten Prozedur der Heckbereich mittels Unterlegkeil noch leicht angehoben und ansonsten gemäß den Anlagen vorgegangen, die ich für den Freundlichen zusammengesucht hatte.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf 5HP30 Ölwechsel und Angleich mit Bildern.pdf (1,29 MB, 95x aufgerufen)
Dateityp: pdf Getriebeölstand beim 750i E38 5HP30, Bach.pdf (368,0 KB, 72x aufgerufen)
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2017, 20:44   #12
sOKRATEs100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2010
Ort: Schopfheim
Fahrzeug: 750iL (09.1998)
Standard

Super, danke euch für die Info! Werde mich die nächsten 2-3 Wochen darum kümmern. Werde dann Rückmeldung geben.

Im Südwesten kennt ihr niemand der das mit mir durchführen wuerde/könnte?
sOKRATEs100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2017, 10:39   #13
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von Maddin7 Beitrag anzeigen
Die Frage ist nur... woher bekommt ich jetzt ne geringe menge von dem Öl her?
Wer suchet der findet:

BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2017, 17:24   #14
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Das ehemalige Esso Öl ist jetzt von Mobil.
Man kann ebenso Pentosin ATF 1 nehmen.
Ich denke mal es ist eh die selbe Suppe.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 16:52   #15
sOKRATEs100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2010
Ort: Schopfheim
Fahrzeug: 750iL (09.1998)
Standard



Da ging heute wohl wirklich was daneben.....

Wollte Getriebeoel nachfüllen. Das blöde war nur, dass mir so ca. 2-3 Liter entgegen strömten (s. angehängtes Bild). Ok, hatte es unterschätzt wie schnell sich das Öl wohl aufwärmt. Hatte, als ich es geöffnet habe, noch so 55 Grad anstatt die in den PDFs erwähnten 30-50 Grad.

Frage an die Physiker unter uns: Machen die, sagen wir mal 10 Grad, eine solche Menge aus, wenn sich Oel ausdehnt?

Von Nachfüllen konnte also keine Rede sein. Habe danach eben wieder zu gemacht.

Und nun? Nächste Woche nochmals hin und warten bis 30 Grad erreicht wurden?

Am Anfang hat er ein wenig geschuettelt, nach 2-3 Km hat er sich dann aber wohl gefangen und schaltete ganz normal. Bin mir allerdings nicht sicher, ob er jetzt Geräusche von sich gibt.... und jetzt ist wohl zu wenig Oel drin?

Gruss,
Dennis
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20170401_163508.jpg (86,8 KB, 32x aufgerufen)

Geändert von sOKRATEs100 (01.04.2017 um 19:09 Uhr).
sOKRATEs100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 18:11   #16
Olitschka
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So wie das Öl aussieht solltest Du nicht nur Nachfüllen.
Wenn ich ein Getriebe auffülle, dann nur wenn es ganz kalt ist.
Es kommt schneller als einem lieb ist beim Befüllen und Entlüften mit Durchschalten auf die genannten 30°C.

Geändert von Olitschka (01.04.2017 um 21:04 Uhr).
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 19:49   #17
Haschra
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Zitat:
Zitat von sOKRATEs100 Beitrag anzeigen
:Wollte Getriebeoel nachfüllen. Das blöde war nur, dass mir so ca. 2-3 Liter entgegen strömten (s. angehängtes Bild). Ok, hatte es unterschätzt wie schnell sich das Öl wohl aufwärmt. Hatte, als ich es geöffnet habe, noch so 55 Grad anstatt die in den PDFs erwähnten 30-50 Grad.
Lief denn der Motor bei dieser Aktion ??

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 21:04   #18
sOKRATEs100
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Fahrzeug: 750iL (09.1998)
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Hatte vor ca. 5 Jahren schon mal nen Wechsel machen lassen. Von daher sollte es noch i. O. sein. Gelaufen ist er seit dem 40tkm.

Joah, werde ihn wohl bis kommenden Donnerstag nicht mehr bewegen. Dann zur Werkstatt fahren und am nächsten Tag nochmal mein Glueck im kalten Zustand versuchen.

Motor war aus als ich geöffnet hatte. Dann jemand reinsitzen lassen, wieder hoch und Motor an. Bestimmt nochmal nen halber Liter rausgelaufen - ohne Eimer drunter.
sOKRATEs100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 21:10   #19
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Sieht das Öl wirklich so braun aus wie es auf dem Rand vom Eimer aussieht ?
Dann wurde es wohl nicht richtig gewechselt oder ohne Filter.
Meins sieht nach 100.000 km noch nicht so aus.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2017, 21:10   #20
Haschra
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Zitat:
Zitat von sOKRATEs100 Beitrag anzeigen
Motor war aus als ich geöffnet hatte. Dann jemand reinsitzen lassen, wieder hoch und Motor an. Bestimmt nochmal nen halber Liter rausgelaufen - ohne Eimer drunter.
Tolle Nummer !!
Da melden sich bestimmt gleich ein paar Getriebe Spezialisten.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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