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ich hatte mit dem Getriebeölangleich 2012 beim Freundlichen mal 3! Anläufe gebraucht, bis endlich ein restliches leichtes Kreischen im 5HP30 unter 0°C dann weg war.
Letztlich, um auch wirklich im kalten Zustand das letzte mögliche Quentchen Öl bis zum Überlauf reinzubringen, wurde vor der gesamten Prozedur der Heckbereich mittels Unterlegkeil noch leicht angehoben und ansonsten gemäß den Anlagen vorgegangen, die ich für den Freundlichen zusammengesucht hatte.
Wollte Getriebeoel nachfüllen. Das blöde war nur, dass mir so ca. 2-3 Liter entgegen strömten (s. angehängtes Bild). Ok, hatte es unterschätzt wie schnell sich das Öl wohl aufwärmt. Hatte, als ich es geöffnet habe, noch so 55 Grad anstatt die in den PDFs erwähnten 30-50 Grad.
Frage an die Physiker unter uns: Machen die, sagen wir mal 10 Grad, eine solche Menge aus, wenn sich Oel ausdehnt?
Von Nachfüllen konnte also keine Rede sein. Habe danach eben wieder zu gemacht.
Und nun? Nächste Woche nochmals hin und warten bis 30 Grad erreicht wurden?
Am Anfang hat er ein wenig geschuettelt, nach 2-3 Km hat er sich dann aber wohl gefangen und schaltete ganz normal. Bin mir allerdings nicht sicher, ob er jetzt Geräusche von sich gibt.... und jetzt ist wohl zu wenig Oel drin?
Gruss,
Dennis
Geändert von sOKRATEs100 (01.04.2017 um 19:09 Uhr).
So wie das Öl aussieht solltest Du nicht nur Nachfüllen.
Wenn ich ein Getriebe auffülle, dann nur wenn es ganz kalt ist.
Es kommt schneller als einem lieb ist beim Befüllen und Entlüften mit Durchschalten auf die genannten 30°C.
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Zitat:
Zitat von sOKRATEs100
:Wollte Getriebeoel nachfüllen. Das blöde war nur, dass mir so ca. 2-3 Liter entgegen strömten (s. angehängtes Bild). Ok, hatte es unterschätzt wie schnell sich das Öl wohl aufwärmt. Hatte, als ich es geöffnet habe, noch so 55 Grad anstatt die in den PDFs erwähnten 30-50 Grad.
Hatte vor ca. 5 Jahren schon mal nen Wechsel machen lassen. Von daher sollte es noch i. O. sein. Gelaufen ist er seit dem 40tkm.
Joah, werde ihn wohl bis kommenden Donnerstag nicht mehr bewegen. Dann zur Werkstatt fahren und am nächsten Tag nochmal mein Glueck im kalten Zustand versuchen.
Motor war aus als ich geöffnet hatte. Dann jemand reinsitzen lassen, wieder hoch und Motor an. Bestimmt nochmal nen halber Liter rausgelaufen - ohne Eimer drunter.
Sieht das Öl wirklich so braun aus wie es auf dem Rand vom Eimer aussieht ?
Dann wurde es wohl nicht richtig gewechselt oder ohne Filter.
Meins sieht nach 100.000 km noch nicht so aus.
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Zitat:
Zitat von sOKRATEs100
Motor war aus als ich geöffnet hatte. Dann jemand reinsitzen lassen, wieder hoch und Motor an. Bestimmt nochmal nen halber Liter rausgelaufen - ohne Eimer drunter.
Tolle Nummer !!
Da melden sich bestimmt gleich ein paar Getriebe Spezialisten.