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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.01.2016, 10:21   #1
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von grünegurke
 
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard 95ah agm Batterie bedenkenlos einsetzbar?

Hi Leute,

Bei mir ist die Batterie gestorben und stehe jetzt beim Kollegen vor der Tür. Er könnte mir eine 95ah agm batterie abgeben. Kann ich diese bedenkenlos benutzen?

Freue mich über eine schnelle Antwort, danke!
__________________

Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
grünegurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 10:37   #2
Florian97
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
Standard

Klar, natürlich.

Erst beim e65 meines Wissens, musste am besten eine gleiche eingebaut werden bzw codiert werden, wegen der ladekurve. Aber im e38 kann man die bedenkenlos einbauen. Hatte vorher auch eine 95AH Batterie eingebaut, habe nun eine 110er drin.
Florian97 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 10:51   #3
McLord
V8 oder nix
 
Benutzerbild von McLord
 
Registriert seit: 10.09.2014
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38-740i (04.94)
Standard

Also das muss man etwas differenzierter sagen:

95ah dürfte von der Kapazität auch reichen ja.

AGM funktioniert auch(ich hab seit 1,5Jahren auch eine verbaut) jedoch wird die nicht nach dem Standard für AGM geladen sondern eben nach dem für die normalen Bleibatterien. Das geht ggf. auf die Lebensdauer der Batterie.
Evtl hat das auch noch andere Auswirkungen die mir als Wenigfahrer nicht auffallen...
McLord ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 11:21   #4
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Ich habe seit 5 Jahren eine 95er AGM drinnen.
Damit die durch die nicht AGM optimierte Ladekennlinie zu stark leidet, lade ich die ab und zu mit einem AGM tauglichen Ladegerät nach.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 11:22   #5
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ich würde das einbauen was vorher schon drinne war. Ansonsten wird eine AGM nur bis 60-70% geladen. Was von den 95Ah dann bleibt ist klar. Der Rest bleibt ungenutzt und kann in bestimmten Situationen problematisch werden. K.A. ob es für den e38 einen anderen Regler für AGM gibt.

Nimm sonst ein Bleiakku und gut ist.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 11:31   #6
Teilegott
Originalallergiker...
 
Benutzerbild von Teilegott
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Standard

Aso etwas mehr als 60-70% sind es schon, nur das die nicht ganz voll geladen wird stimmt schon.

Ich lade meine von Zeit zu Zeit mal nach... Ladegerät ist fest installiert, einfach nur den Stecker hinten ins Auto stöpseln und gut is.
Teilegott ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 12:14   #7
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Betreibt jemand ein Megapulse an einer AGM?
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 19:39   #8
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Bei Voelkner steht jedenfalls in der Artikelbeschreibung Blei-Vlies Akku mit dabei, sollte also funktionieren.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 07:27   #9
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Kannst beruhigt einbauen, und JA, die wird genauso voll wie eine Blei-Säure Batterie.
Es IST eine Blei-Säure Batterie, nur ist die Säure in Glasvlies gebunden.

Chemisch sind sie identisch, somit sind spezielle AGM Ladekurven unnötig.

naja, nicht ganz... eine AGM KANN (muss nicht) mit höherer Spannung (etwas schneller) geladen werden.

AAAABER:
Kann durchaus sein, dass die nicht voll wird, wenn du z.B. zuviel Kurzstrecken fährst.
Dann war die bisherige Batterie aber eben auch nicht VOLL.

Externe Nachladung (über Nacht) ist IMMER empfehlenswert, da nur ganz selten wirklich stundenlang gefahren wird.
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 08:52   #10
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Ich fahre seit 2012 auch eine (gebrauchte) AGM von BMW, weil sie halt da war. Bis jetzt keine Auffälligkeiten, egal ob der 728 ne Woche steht oder ob ich 1000KM am Stück fahre.
PS.: Ich versuche zwar ganz kurze Kurzstrecken zu vermeiden (Fahrrad / Quad /Mopped), aber meistens fahre ich unter 5 KM in der Stadt.
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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