Modell E65/E66 |
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12.11.2006, 21:10
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#1
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† 14.02.2011
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
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Kaufberatung E65 Benziner
Hallo zusammen,
zur Zeit fahre ich einen E38 740i und möchte mir demnächst vielleicht einen E65 zulegen. Nun zur eigentlichen Frage..
Was würdet Ihr mir empfehlen...einen 735i oder einen 745i..
Was sollte der Wagen an Ausstattung haben? z.b. Telefon,Leuchtenpaket, Raucherpaket,aber Leder auf jeden Fall
Ist das Navi beim E65 Standard oder gehörte dies zur Aufpreispflichtigen Ausstattung?
Was ist für ein Wagen zu erwarten der bis max.25000,-€ kosten darf?
Warum habt Ihr euch für einen E65 entschieden?
Hat schon einmal jemand vom E38 auf den E65 gewechselt?
Auf was ist beim Kauf bzw. Besichtigung zu achten?
Es wäre schön wenn Ihr mich an eurer Erfahrung teilhaben lasst..
Beste Grüsse
Franky740
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12.11.2006, 22:07
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#2
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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Zitat:
Zitat von Franky740
Hallo zusammen,
zur Zeit fahre ich einen E38 740i und möchte mir demnächst vielleicht einen E65 zulegen. Nun zur eigentlichen Frage..
Was würdet Ihr mir empfehlen...einen 735i oder einen 745i..
Was sollte der Wagen an Ausstattung haben? z.b. Telefon,Leuchtenpaket, Raucherpaket,aber Leder auf jeden Fall
Ist das Navi beim E65 Standard oder gehörte dies zur Aufpreispflichtigen Ausstattung?
Was ist für ein Wagen zu erwarten der bis max.25000,-€ kosten darf?
Warum habt Ihr euch für einen E65 entschieden?
Hat schon einmal jemand vom E38 auf den E65 gewechselt?
Auf was ist beim Kauf bzw. Besichtigung zu achten?
Es wäre schön wenn Ihr mich an eurer Erfahrung teilhaben lasst..
Beste Grüsse
Franky740
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Als erstes finde ich es sehr cool, dass du dich fest in den Sattel eines E65 schwingen willst.Aus meinem Jugendlichen Leichtsinn heraus würde ich dir klar zum 745i raten.Da wir aber selber einen 735i fahren bin ich der Meinung, dass die 272 Ps des 735i ausreichend sind.Bin leider noch nicht in nem 745i mitgefahren, daher kann ich über diese Motorisierung keine Auskunft geben.Aber ich denke es gibt genügend Leute die sich da auch auskennen
Soweit ich weiß ist das Navi Sonderausstattung.Bei 25000 glaube ich wirst du nur mit Glück nen Bimmer finden der ne schöne Ausstattung hat.Bei 30 bis 33000 wirste wohl eher fündig.Und warum wir uns für einen E65 entschieden haben?WEILS NE GEILE KARRE IST!
Und das wichtigste beim Kauf, was es zu beachten gilt, ist dass dir der Preis zusagt, und dir das Auto auch gefällt.Alles andere ist Nebensache
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12.11.2006, 22:16
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#3
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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12.11.2006, 22:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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745 vs. 735
Hi,
also ich bin kürzlich vom 745 iL (E66) auf einen 735 (E65) umgestiegen. Jetzt bin ich auch eher nicht so der Heizertyp. Ganz ehrlich: ich merk keinen Unterschied in der Motorisierung. Liegt vielleicht auch daran, daß ein E66 mehr wiegt als der E65 und so ein Teil der 50 Mehr-PS irgendwo im Fond-Fußraum verschwinden. Man merkt schon, daß die Automatik mal eher runterschaltet - aber subjektiv kommt der genauso gut aus dem Sulky, wie der E66 mit dem 4.5ltr Motor. Erfreulicher Nebeneffekt: bei gleicher Fahrweise verbraucht mein E65 gut 1ltr weniger auf 100km, als der 745iL.
Paß beim Navi auf's Baujahr auf. Die frühen E65 (bis 03/02 glaube ich) hatten CD NAvi - ich habe das auch auf die doofe Tour gelernt. Meiner ist von vor 03/02. Umbau geht, kostet aber bei BMW sehr viel Geld.
Ich kann nur vom Sportpaket abraten. Mein E66 hatte das: völlig fehl in einem derartigen Auto. Die Sportsitze sind im Vergleich zu den Komfortsitzen Mist. Logic7 ist sehr schön - das normale Hifi-System klingt im Vergleich etwas dünne. Wenn Du einen iPod unbedingt im Auto haben willst, bedenke, daß nach dem jetzigen Kenntnisstand der betroffenen Forumler hier, eine Aufrüstung erst ab Modellen nach 03/05 geht.
Diese EDC ist witzig - aber meiner Meinung nach Unfug. Warum, will man ein Auto, das komfortabel fährt auf unkomfortabel stellen? Dynamic Drive hingegen (oder ist es Adaptive Control? ich kann mir das nie merken) - diese Dings jedenfalls, das die Wankbewegungen verhindert finde ich sehr sinnvoll. Die Karre liegt damit wirklich auf der Straße, als wenn sie nichts aus der Ruhe bringen kann.
Ein E65 sieht zwar auch nach 5 Jahren Produktion im Vergleich zu einem E38 sehr gewöhnungsbedürftig aus - von außen. Von innen, jedoch, ist das ein wirklich tolles Auto und nochmal einen Tacken bequemer und angenehmer als mein alter E38.
Haut mich nicht, wenn Ihr anderer Meinung seid :-)
ciao
Torsten
__________________
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13.11.2006, 08:05
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#5
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Maverick
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
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Ich stand auch vor dieser Entscheidung 735 oder 745 und bin einfach beide Probegefahren, die Mehrleistung war meiner Meinung nach nicht wirklich zu spüren, weshalb ich mich auch Aufgrund der günstigeren Typenklasseneinstufung für den 735 entschieden habe.
Mein Tip, fahre beide mal Probe und entscheide selbst ob Du es brauchst oder nicht.
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13.11.2006, 09:41
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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745i vs. 735i
Ich bin vom E38 750i mit ziemlicher Komplettausstattung: Telefon, Xenon, Doppelverglasung, Wechsler, el. Heckrollo, Sitzheizungen, Navi, entspr. Spiegel, DSC? etc. auf einen 745i umgestiegen.
Zusätzlich Logic 7, Lenkradheizung, Fernbedienung für Garage, ohne Doppelverglasung umgestiegen. Fazit: etwa 2l geringerer Verbrauch. Steuern und Vers. etwas günstiger. Fahrleistungen ähnlich. Durch 6-Gang Automaten aber IMO besseres Schalten. Fahrzeug ist aber recht klobig, ohne Einklappen der Spiegel komme ich nur mit grosser Konzentration durch mein Normtor. Sicht beim Rückwärtsfahren ist Lausig. Wenn ich nicht A-F4 hätte und nach Spiegel fahren würde, nebst PDC...
Ich denke, wenn man 735 und 745 nicht unmittelbar vergleicht, kann man mit dem 735i auch gut leben. Wenn ich einen 735i mit entsprechender Ausstattung 5k billiger bekäme....
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13.11.2006, 12:58
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#7
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† 14.02.2011
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
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Kaufberatung
Hallo all,
ich hatte eventuell an so etwas gedacht...
http://www.mobile.de/SIDM4Bh1l5HzRee...1111230951440&
Das Ding finde ich von innen und aussen sehr schick und es hat Euro+ Garantie. Ich denke die wäre doch sinnvoll, oder?
Grüsse
Franky740
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13.11.2006, 13:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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Hi Franky740 (mußt' Deinen Namen dann ändern, gell ),
EuroPlus solltest Du auf jeden Fall nehmen - war bei mir das Argument, im Zweifel auch nen Euro mehr zu bezahlen. Der Wagen ist schick. Was für meine Begriffe fehlt sind Komfortsitze. Die machen echt einen wahnsinnigen Unterschied im Fahrkomfort. Und wie gesagt: diese Wankkontrolle (Dynamic Drive?) würde ich auch nicht missen wollen.
ciao
Torsten
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13.11.2006, 14:01
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#9
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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Erdbraun und Nachtblau wird im Innenraum immer mehr mein Favourit, ist wirklich sehr schön.Komfortsitze sind eigentlich so ziemlich das gemütlichste was ich in nem Bimmer neben der Sitzheizung und der elek. Heckklappe noch finden kann.Solltest dich einfach mal in so einen Sitz fallen lassen, und ich verspreche dir du willst nicht mehr aussteigen
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13.11.2006, 14:29
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#10
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Maverick
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
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@mo
wobei ich sagen muß hinten mit Sitzheizung zu schlafen von Berlin heimwärts auf der Autobahn. Ist auch turbo bequem.
Habe ja auch Komfortsitze sind echt klasse.
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