Ab Oktober bin ich auch dabei...735i

[programmierer]

Hallo zusammen,

ab Oktober darf ich mich auch zu den hoffentlich glücklichen E65 Besitzern zählen.

Ich lese hier schon lange passiv mit und finde dieses Forum Klasse.

Bis jetzt hatten wir ein 325 Cabrio (E46) und einen X5 3.0i.

Ab Oktober sieht mein E65 wie folgt aus:

- 735i
- Black Saphire Metallic
- Volleder Club Naturbraun
- EDC
- Dynamic Drive
- Lenkradheizung (Für die Frau, hat immer kalte Hände im Winter)
- Sport-Lenkrad
- Alarmanlage
- Aut. Heckklappe
- Glasdach
- Sonnenschutzrollo hinten
- Edelholz Esche dunkel
- Komfortsitze vorne
- Skisack
- Sitzheizung vorne und hinten
- Xenon
- PDC
- Regensensor und Fahrlichtsteuerung
- Kurvenlicht
- Klimaautomatik erweitert
- Navi Prof.
- Spracheingabe
- Autotelefon Prof.
- LOGIC 7
- Weiße Blinkleuchten
- 20" Radial Styling 32

Ich habe jeweils den 730d und den 735i für 3 Tage und ca. 600km probe gefahren.
Bin halt kein Diesel-Fan und fand den 730d auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten etwas schwach, ansonsten super. Den 735i fand ich persönlich besser.
Ich habe etwas im Forum gestöbert und mich verunsichert nun doch die Meinung, daß der 735i "nichts ist" und man lieber einen 745i nehmen sollte.

Ich hätte dazu gerne nochmal eure Meinungen gehört. Noch kann ich die Bestellung ändern.

Dazu muß ich noch anmerken, daß der Wagen ein Leasing-Fahrzeug ist. Direkt über die BMW Niederlassung München und die BMW Bank.
Der 745i mit der selben Ausstattung würde im Monat ca. 150 Euro Mehrkosten bedeuten. Lohnt sich das?

Nochwas zur BMW Niederlassung:
Ist sicherlich nicht die billigste Variante, aber nachdem wir mit dem X5 einiges an Ärger hatten und sich das BMW Team sehr bemüht hat, haben wir dort ein sehr gutes "Standing" und werden super umsorgt (Wagen wird immer gratis abgeholt, super geputzt, etc...). Wir haben auf den 7er ca. 14% Rabatt und bei der BMW Bank Rabatte bekommen, als Wiedergutmachung.
Somit kostet uns der E65 735i bei 0 Euro Anzahlung und 3 Jahre Laufzeit mit 30.000 Kilometer / Jahr unter 1.000 Euro / Monat.

Was meint ihr als erfahrene 7er Fahrer dazu?

Danke für eure Mühe.

[wolfgang]

hallo
hatte auch schon diverse e65 getestet,wenn du keinen diesel möchtest ist der 735er o.k.,klar ist der 45er oder der v12 schneller usw. aber der kleine v8 ist völlig ausreichend,den ein e65 ist so oder so kein sportwagen, gute wahl und viel freude am fahren wünsch ich dir.
mfg wolfgang

[charder]

Hallo,

ich habe den 735i nie gefahren aber der Diesel wäre auch nichts für mich. Der 745i ist einfach gelassener und mehr verbrauchen tut er auch nicht.
Falls dir die Leistung wichtiger ist würde ich die 20", das EDC evtl DD und das Vollleder weglassen und schon kostet die beiden das gleiche.

Wie schon gesagt der 7er ist kein Sportwagen und ich habe keinen wirklichen positiven Vorteil von DD, EDC bemerkt. Und die 20" Räder tragen auch nicht zum Komfort bei.
Das Vollleder ist nicht wirklich feiner und das Armaturenbrett ist immer noch in Kunststoff. Nur die allerunterste Mittelkonsole ( über der Kardanwelle) ist mit Leder bezogen sonst nichts mehr. Darüberhinaus sind die belüfteten Sitze nicht mehr möglich.
Auch zu bedenken ist, dass bald der neue Valvetronic 6 Zylinder mit 258PS kommt.

Ich würde an deiner Stelle einfach mal beide fahren und dann sehen welcher dir besser gefällt und was wichtiger ist.

Grüße

charder

[Ronja]

Zitat von programmierer

- Lenkradheizung (Für die Frau, hat immer kalte Hände im Winter)
- Sport-Lenkrad
.

Guten Morgen Programmierer,
gute Wahl, auch die Motorisierung finde ich sehr gut. Ich hatte für ca 5 Wochen einen 745i als mein 735i zur Generalüberholung im Werk war. Bei gleicher Fahrweise brauche ich in meinem im Schnitt 12,6 und der größere verbrauchte immer über 13,8 pro Tankfüllung und die Leistung finde ich jetzt nicht so wichtig. Es kommt immer darauf an, auf welchen Strecken du fährst.

Jetzt aber zu dem Punkt oben:
Seit wann gibt es das Sportlenkrad mit Heizung? Ich habe in meinem auch die Lenkradheizung, aber die hat es nur ohne das Sportlenkrad gegeben.

Auf alle Fälle: Herzlichen Glückwunsch zu deinem "Neuen"
und lass für dich dann so schnell wie möglich Oktober sein.

Grüße
Jürgen

[Monti]

Ich schließe mich grundsätzlich Charder an:
Ich würde den 745er nehmen und stattdessen verzichten auf
- Metallic (das einfache Schwarz ist m. E. dunkler und eleganter)
- Volleder
- EDC (ich habe es in meinem 730er, schalte aber nur selten auf Sport. Fahre gerade einen 745er, den ich auch bald bekomme: Der hat es nicht und ich vermisse es auch nicht.)
- Alarmanlage: Warum? Wenn er weg ist zahlt die Versicherung. Und München ist nicht Frankfurt/Oder oder Odessa.
- Spracheingabe: Habe es auch, finde es aber eine ziemliche Spielerei.
- Logic7: Die normale Hifi-Anlage ist auch schon ziemlich gut.
- 20 Zöller: würde auf die 18'' Vielspeiche gehen.

Gleichzeitig hat der 745er einen höheren kalkulatorischen Restwert in der Leasingberechnung und dürfte bei einer etwas reduzierten Ausstattung nur unwesentlich teurer werden. Ich würde IMMER auf den 745er gehen.

[programmierer]

Erstmal Danke für eure Meinungen.

@Ronja
Ich hab den 7er bereits bestellt, kann aber noch Änderungen vornehmen.
Ich hab schwarz auf weiß in der AB das es ein Sport Lederlenkrad mit Lenkradheizung gibt. Der Konfigurator hat dies nicht bemängelt.
Mal sehen was im Oktober beim Händler für eine Überraschung auf mich wartet.

@Monti
Guter Einwand mit der Alarmanlage. Muß ich nochmal überdenken.

@all
Zu den Felgen: auf 20" möchte ich einfach nicht verzichten. Ist halt mein "Fetisch".

EDC gerade im Sportmodus fand ich genial. O.K. 7er ist kein Sportwagen, aber a bisserl sportlicher darf er schon sein. Zwischen dem Sport- und dem Komfortmodus empfand ich einen spürbaren Unterschied.

Logic7 fand ich ebenfalls sehr gut. Ich habe in meinem Cabrio nur das HIFI Paket ohne Harman/ Kardon. Manchmal ärgert es mich, daß ich es nicht genommen habe. Ich denke mit dem Logic 7 würde es mir eventuell auch so gehen.

Eigentlich möchte ich ansonsten nichts an den Extras ändern, für mich bleibt im wesentlichen nur die Frage, ob sich ca. 150 Euro Mehrkosten im Monat für den 745i lohnen?

Grüße

Tobias

P.S. wenn es euch interessiert, stelle ich gerne Bilder in das Forum sobald ich ihn habe.

[charder]

Hallo,

also das mit Lenkrad würde mich mal interessieren. Ich wollte auch beides und als der Verkäufer es in den PC eingab ging es nicht. Auch im Verkäuferhandbuch ist dies extra ausgeschloßen allerdings nicht in der normalen Preisliste. Vll. haben die da was geändert den auch im CarConfigurator ist es jetzt möglich.

Falls die Ausstattung so bleiben soll und das Preislimit erreicht ist würde ich beim 735i bleiben und stattdessen einmal im Monat schön essen gehen.
Bzgl verbrauch: Ich brauche im Schnitt 12l, allerdings viel Autobahn.
Glaube das der 735i nicht wirklich weniger braucht, da er doch eher gefordert wird.

Grüße
charder

[AlpinaB12]

Moin,

im Grunde kannst Du Dir die Frage nur selbst beantworten, denn dazu spielen
ein paar wichtige Faktoren mit hinein die nur Du entscheiden kannst und die
beiden wichtigsten sind:

(1) Wie wichtig ist dir Leistung?
(2) Kannst Du dir 150€ mehr leisten ohne das es weh tut?

zu (1):

Ich persönlich finde, dass der 735 untermotorisiert ist. Der E65 ist nunmal ein
ziemliches Dickschiff und die 20" die Du favorisierst machen es nicht besser.

Legst Du also wert auf einen gewissen Grad von Agilität und Durchzug, so ist
der 745 auf jeden Fall das bessere Paket für die seelische Ausgeglichenheit.
Ist dir dies hingegen nicht so wichtig und Du möchtest einfach nur ein
Auto mit dem entsprechenden Ambiente mit dem Du gemütlich durch die
Stadt fahren kannst, dann reicht der 735 auch aus. Ich glaube aber bei dir ist
aufgrund deiner gewählten Sonderausstattung ersteres der Fall.

zu (2):

Kannst nur Du für dich selbst entscheiden. Den ggf höheren Verbrauch sehe
ich als vernachlässigbar an ... aber was weiß ich schon mit meinen 20l/100

Gruß
Dominik

[shneapfla]

ich würde mir an deiner Stelle vom AH einen 745i geben lassen, dann merkst du schon ob es dir den Unterschied wert ist...
Objektiv bist du mit dem 735i sicheder nicht schlecht unterwegs...

[Klaus H.]

Zitat von AlpinaB12

Moin,

....... Der E65 ist nunmal ein
ziemliches Dickschiff und die 20" die Du favorisierst machen es nicht besser.

Hallo,

entscheidend ist ja der Abrollumfang

hinten
275/40-19 = 2,12m
275/35-20 = 2,11m

vorne
245/45-19 = 2,12m
245/40-20 = 2,12m

rundum
245/55-17 = 2,12m
245/50-18 = 2,12m

Zu errechnen über V-Max/Getriebekalkulator unter:  Link

Das wird nichts ausmachen. Beim nächsten nehme ich auch die 20-Zöller.

Ich habe auch schon 735i gefahren. Der ist vollkommen ausreichend. Der 745i macht aber alles etwas besser und vor allem lässiger.

Viele Grüße
Klaus