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02.07.2007, 23:35
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#1
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Geräusche vom Klimakompressor
Hallo @all!
Anscheinend hat es jetzt wohl meinen Klimakompressor erwischt.
Gestern, auf dem Heimweg vom Stammtisch, fiel mir ein metallisches Quietschen aus dem Motorraum auf.
Ich kurz angehalten und nachgesehen, konnte aber, ausser das das Geräusch Drehzahlabhängig ist, nicht viel feststellen.
Mit Drehzahlabhängig meine ich, je höher die Drehzahl desto schneller das Quietschen.
Ich bin dann weitergefahren und nach kurzer Zeit war das Geräusch auch verschwunden.
Heute morgen das selbe Spiel.
Also habe ich heute Nachmittag mal versucht Ursachenforschung zu betreiben.
Herausgefunden habe ich, das wenn ich die Klima einschalte, es ein kurzes knacken gibt und kurz darauf das Quietschen anfängt.
Auf Grund zahlreicher Threads die ich mittlerweile durchforstet habe, könnte die Kupplung, bzw. der komplette Kompressor hin sein.
Aber so richtig was Übereinstimmendes konnte ich nicht finden.
Vielleicht kann der Ein oder Andere von Euch mit den Symptomen was anfangen und mir was genaueres sagen.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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03.07.2007, 07:57
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#2
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Kältemittel
Hi Ralf,
würde auf jeden Fall mal zu nem Klima-Techniker fahren, vielleicht fehlt ja Kältemittel und das hat, soviel ich weis, auch schmierende/kühlende Wirkung für den Kompressor.
Die Klimaleute können das ja schnell feststellen.
Gruß
Andre
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03.07.2007, 08:10
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#3
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Hallo Andre,
die Befürchtung das Kältemittel fehlt habe ich schon eine Zeit lang.
Gekühlt hat sie eigentlich immer noch ganz gut, auch wenn es ein wenig gedauert hat bis die volle Kühlleistung da war.
Ich wollte dass auch am 07.07.07 von @Erich M. prüfen, bzw. auffüllen lassen.
Wie es aussieht werde ich Ihm die Arbeit wohl ersparen können und es vorher machen lassen.
Muss jetzt mal schauen wo ich da am besten hinfahre.
Hat jemand von unseren Dortmundern einen Tipp für mich?
Gruss Ralf
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03.07.2007, 13:49
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#4
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Dachte dass wenn Kälte mittel fehlt,sprich nicht mehr genug drin ist der Kompressor automatisch abschaltet.
Gruss
Jean-Marie
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03.07.2007, 14:37
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#5
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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Zitat:
Zitat von Speltz
Dachte dass wenn Kälte mittel fehlt,sprich nicht mehr genug drin ist der Kompressor automatisch abschaltet.
Gruss
Jean-Marie
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Hi Jean-Marie!
Richtig, das hatte ich auch schon gelesen. Vielleicht ist aber auch noch soviel drin das er nicht abschaltet, aber für die Schmierung reicht es nicht mehr aus.
Ich habe gerade mit einer Werkstatt telefoniert die Motoren und Getriebe instand setzen, die bieten auch Klimaservice und sowas an.
Das hörte sich am Telefon ziemlich fair an, denn sie sind darauf bedacht nur das zu tauschen was auch wirklich Defekt ist.
Dort sagte man mir, es könne auch nur an der Riemenspannung liegen.
Darf den Wagen zumindest kurzfristig zum durchchecken vorbei bringen, damit ich am Samstag wenigstens nicht das Forumstreffen absagen muss.
Wenn jemand noch einen Tipp hat, immer her damit.
Gruss Ralf
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03.07.2007, 21:56
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#6
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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So, ich habe mich dann doch nochmal selbst unters Auto gelegt und bin mir bei den Geräuschen ziemlich sicher das es der Klimakompressor ist.
Ich vermute mal das da mindestens ein Lager ausgeschlagen ist, denn es klackert zu dem Quietschen auch noch.
Also kommt halt ein neuer rein.
Aber wie sieht es mit einer neuen Trocknerflasche aus?
Ist sicherlich ratsam, aber ist es auch ein muss?
Ich denke aber, das ich mit ausgeschalteter Klima noch fahren kann.
Wenn nicht, hoffe ich das jetzt jemand ganz laut HALT ruft.
Gruss Ralf
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03.07.2007, 22:14
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#7
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Zitat:
Zitat von boehser-onkel
...damit ich am Samstag wenigstens nicht das Forumstreffen absagen muss.
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Das wirst Du auf keinen Fall.
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03.07.2007, 22:36
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#8
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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Zitat:
Zitat von Herby7
Das wirst Du auf keinen Fall.
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Stimmt, da finden sich bestimmt ein paar bereitwillige Spender für nen neuen kompressor.
Ich werde mal ne Sammelbüchse mitnehmen.
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03.07.2007, 22:47
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#9
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Zitat:
Zitat von boehser-onkel
Stimmt, da finden sich bestimmt ein paar bereitwillige Spender für nen neuen kompressor.
Ich werde mal ne Sammelbüchse mitnehmen.
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Nicht Sammelbüchse, Werkzeug, die meisten haben doch die Hauben hoch und so eine Klimakompressor ist doch voll schnell rausrepariert.
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03.07.2007, 23:23
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#10
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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Zitat:
Zitat von Herby7
Nicht Sammelbüchse, Werkzeug, die meisten haben doch die Hauben hoch und so eine Klimakompressor ist doch voll schnell rausrepariert.
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Auch gut, du lenkst ab und ich baue aus.
Wenns klappt kriegste auch ein Bier.
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