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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.08.2011, 18:45   #1
tomekk 7
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Holzminden
Fahrzeug: E38-740i (07.99)
Standard 5HP24. Öleinfüllschraube : Wo?

hallo leute habe mir für meinen e38 740 bj99 ein austauschgetriebe besorgt und jetzt die frage hat das einer schon mal gemacht wegen ol einfüllen?habe mir bei bmw die liste ausdrucken lassen aber das ich nicht das richtige!!!habe ein 5hp24 getriebe drin und möchte gerne wissen wo bei dem getriebe die schraube ist zum füllen und die fürs kontroliern oder ist ein und die selbe?dort sind so viele schrauben dran das ich vorher mich schlau machen möchte.ich denke mir das es die schraube gleich über der olwanne ist (imbus)!!!



danke schon mal für eure hilfe


ps:wäre echt top wenn jemand ein bild hat danke!!!
tomekk 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2011, 23:18   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Gib mal in der Suche "5HP24" ein.....
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2011, 23:28   #3
Der Richy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Richy
 
Registriert seit: 05.10.2010
Ort: Alheim
Fahrzeug: E38-740i (3.98)
Standard

Hallo,

also in der Anleitung die es hier gibt/gab (Prototyp666) heißt es das die beiden Getriebe relativ ähnlich sein sollen, d.h. die Arbeiten sind wohl genauso.
Der Richy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 10:20   #4
IO_P
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IO_P
 
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ölwechselanleitung BMW Automatikgetriebe A5S440Z (ZF5HP24)

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/ol-u...0ia-62052.html
IO_P ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 10:28   #5
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

na da kann man nur hoffen das du dir das richtige 5hp24 besorgt hast... es gibt da verschiedene, hätte beim kauf drauf achten sollen, das die stücknr die gleiche ist!!!!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 14:34   #6
tomekk 7
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Holzminden
Fahrzeug: E38-740i (07.99)
Standard

ja habe das gleiche bekommen.habe mich schon gefragt was die immer mit der stücklistennummer wollen!!!
tomekk 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 14:38   #7
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

dann ist gut, wenn die nr nicht stimmt können sie zwar gleich aussehen, aber verschieden sein, 735 hat zb auch ein 5hp24 jedoch ein kupplung weniger als das vom 740er..
einfüllschraub ist gleich kontrollschraube, schau mal tis an, zwecks befüllen, auto muss laufen, alle gänge durchschalten, licht an, und glaub max40grad öl temp
getriebe füllen bis es voll ist, dann laufen lassen und weiter füllen (gehen dann noch ca 4liter rein)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 14:47   #8
tomekk 7
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Holzminden
Fahrzeug: E38-740i (07.99)
Standard

ja so habe ich das auch überall gelesen dann wollen wir jetzt mal schauen wie das klappt und erst mal vielen danke ich melde mich dann noch mal
tomekk 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 15:22   #9
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

getriebe schon eingebaut? sonst beim einbau unbedingt drauf achten das der wandler richtige drine sitz und nicht rausrutschst bzw nicht mit gewalt reindrücken!!! wäre nicht die erste ölpumpe die geschrottet wird und somit die ganze arbeit umsonst ist..
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 16:56   #10
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
Standard

Hallo
Demnächst steht auch bei mir die große inspektion an.
Habe soweit alles verstanden, nur eins nicht, warum Licht an beim Nachfüllen?
Soll das zusätzlich die Drehzahl begrenzen?.

Fragegruß von Andreas
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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