Modell F01/F02 |
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10.11.2018, 20:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 22.06.2012
Ort: Burgdorf/Hannover
Fahrzeug: F01 750 LI BJ09
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Diverse Störungen
Hallo Jungs ,wollte euch mal fragen habe ein 7er gekauft nach 1 Monat kommen diverse Fehler ,sobald ich Vollgas gebe steht da Getriebe Gestört und geht in den notlauf,sobald ich aus mache und wieder starte fährt er ganz normal wider aber sobald ich wieder Gas gebe gleiche Problem .und es steht immer Batterie zu schwach bitte laden ,die Batterie ist neu und voll und Generator ist auch neu und bringt auch genug Strom für die Batterie .bin langsam verzweifelt .Fehler Speicher sind so viele Fehler drin wie zyndausetzer im 3 Zylinder und lenkwinkelsensor und und und ?? Ps ist ein Bmw 750 LI bj 2009
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10.11.2018, 20:38
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#2
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Hallo!
1. Fehlspeicher löschen, fahren, welche Fehlermeldungen sind wieder drin, oder welche stehen nach dem FS löschen sofort wieder im FS?
2. Was hast du Ruhespannung an der Batterie wenn der Wagen mal ein paar Stunden gestanden ist?
3. Welche Spannung liegt an der Batterie an wenn du den Wagen startest?
4. Läuft der Motor normal?
5. Nur aus eigenem Interesse, braucht dein Wagen Öl?
Gruß
Walter
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10.11.2018, 20:45
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Öhm, 750 VFL(408PS)!! Der Schrottmotor schlecht hin...
Mehr sag ich nicht..
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10.11.2018, 21:19
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Öhm, 750 VFL(408PS)!! Der Schrottmotor schlecht hin...
Mehr sag ich nicht..
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Hilft jetzt wie weiter?
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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10.11.2018, 22:13
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
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Du schreibst:
...und es steht immer Batterie zu schwach bitte laden ,die Batterie ist neu und voll ...
Weiss dein Auto das auch? Hast du die neue Batterie im System angemeldet?
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10.11.2018, 23:08
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Hilft jetzt wie weiter?
Markus
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Nuja Zündausetzter auf Zylinder 3 hört sich im ersten Moment recht harmlos an. Natürlich kann es nur an der Batterie liegen, welche wohl nicht registriert ist und dadurch auch Fehler produziert. Aber bei den Motoren weiß man ja nie....
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11.11.2018, 08:10
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#7
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Seid wann hast du denn diese Probleme? Seid der neuen Batterie?
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11.11.2018, 10:15
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 22.06.2012
Ort: Burgdorf/Hannover
Fahrzeug: F01 750 LI BJ09
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Batterie
Das Problem habe ich seid 2 Wochen ,deswegen haben die in der Werkstatt Batterie und Lichtmaschine gewechselt .habe eben fehlerspeicher gelöscht und eine Fahrt gemacht ,danach wieder abgefragt .Jetzt sind folgende Fehler drin
93076c Trennung Klemme 30b:Obergrenze der anlasskapazität erreicht ,aber Kupplung verriegelt oder Verbraucher aktiv (permanent)
80207 Klemme 30b aktiv tartfähigkeit eingeschränkt oder Klemme 30b zu lange aktiv (sporadisch)
400626 Turbinendrehzahlsensor (sporadisch)
210801 Lichtmaschine ,falsches Modell (permanent)
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11.11.2018, 11:21
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Batterie registriert?
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11.11.2018, 11:37
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 22.06.2012
Ort: Burgdorf/Hannover
Fahrzeug: F01 750 LI BJ09
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Batterie
Ja die Batterie wurde angelernt .nur ich finde komisch wieso steht da falscher Generator drin ??und sorry habe gerade gesehen es ist ein F02 .Ist das ein großer unterschied???
Geändert von GjonBerisha (11.11.2018 um 12:00 Uhr).
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