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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.02.2005, 19:32   #1
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard Stoßdämpfertest. In Ordnung???

Hi..

Bin gerade dabei meine Karre flott zu machen für meine Sommerfelgen (Dyna Tech 13x18)
Natürlich soll er vorher noch ein bisschen der Straße näher kommen. Werde höchstwahrscheinlich KAW nehmen.
Nun hab ich natürlich nicht Lust die Federn zu wechseln und in drei Mon. dann die Dämpfer. Drum hab ich heut mal meine Dämpfer testen lassen. meister wollte mir natürlich gleich neue andrehen. Meinte die wären solala..
Was meint Ihr dazu ?

mfg Benni

PS: wo bekomme ich kurze Dämpfer her und ist es tragisch wenn ich die Niveau einfach blind lege? E32 hats nix gemacht..
Angehängte Grafiken
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 19:47   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Atu ?

da warst du ja bei richtigen Fachleuten

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 20:22   #3
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

dann verrat mir mal wer noch so ne bühne hat??? bei uns in der gegend niemand. ausserdem kostet es nix.
wenn mir der BMW meister für 30 euro ein bisschen an der karre wippt und dann sagt ich brauch neue, bin ich nicht gerade viel weiter.
hier hat nicht mal tüv oder dekra so ne bühne zum dämpfer richtig testen.

mfg

ps: sonstige sachen lass ich dort natürlich nicht machen, falls du darauf anspielst. ausserdem wäre mir ne antwort auf meine frage lieber als das dieser thread jetzt auch wieder ausartet mit nem völlig anderem thema!
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 20:35   #4
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard warp

fahr zu BMW und lass sie testen.
so richtig toll sehen die diagramme nicht aus.

bevor du aber neue kaufst, vielleicht hne zweite meinung einholen?

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 20:39   #5
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

hab ich doch gerade geschrieben das das bmw nicht kann. die wippen kurz dran rum, aber das wars. fakten auf papier bekomme ich nur hier bei atu und das hab ich ja.
also vom federungskomfort gibts überhaupt nix zu meckern..

mfg
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 20:43   #6
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard warp

in erreichbarer nähe wird es das ja wohl geben.
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 09:53   #7
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Stoßdämpfer kannst Du auch in manchen ADAC-Stationen testen lassen. Außerdem hat der ADAC auch mobile Stoßdämpferprüfstände, mit denen er im Laufe der Zeit ganz Deutschland abklappert. Die Prüfung ist, glaube ich, für Mitglieder sogar umsonst, kostet aber auch für Nichtmitglieder nicht die Welt.

Ruf doch mal beim ADAC an und stell' Dich ganz dumm - frag', ob es in Deiner Nähe eine Möglichkeit zum Prüfen der Dämpfer gibt oder wann das Servicemobil vorbeikommt.

Gruß, Martin A

Edit: Sch...-Tippfehler korrigiert
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 10:22   #8
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dieselspaß
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
Standard Stoßdämpfer testen

also die vorderen würd ich rauswerfen und die hinteren (Niveaus) sind nicht mehr viel besser.

Ich hatte das selbe letztes Jahr am E34. 300 000km und die ersten Dämpfer (hinten auch Niveau)

TÜV in VL und DEKRA in DS stellten keine Fehler fest. ATU in B.Dürrheim machte den Test mit ähnlichem Diagramm (allerdings hinten deutlich besser) und empfahl Fahrwerk rundum erneuern

Hab dann vorne neue Dämpfer verbaut und gut war.
Die ausgebauten waren vollkommen Matsch.

Wenndu also ohnehin an die Federn gehst, hau die Dämpfer mit raus.
Kannst du hinten nicht einfach das Niveau durch verstellen des Gebers absenken? beim E34 ist das bis etwa 40 mm möglich.

Reiner
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 11:20   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

geht schon, aber wenn ich für vorne kürzere und härtere bekomme, will ich hinten natürlich keine weichen.. und harte niveaudämpfer wirds wohl kaum geben

mfg
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 11:35   #10
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

mal ne andere Frage,
Wie lange halten Dämpfer eigentlich so im Durchschnitt???
Gruß Tobel
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