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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.05.2013, 22:32   #1
liveyourdream
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2013
Ort: Halle /Saale
Fahrzeug: E38-735i (10.99)
Standard Wasserschlauch geplatzt!

Guten abend 7er Fans.

Heute hat mich mein Dicker im Stich gelassen.

Kurz nachdem ich berghoch mal ordentlich durchbeschleunigt hatte schaute ich in den Rückspiegel und sah....nichts! außer ganz viel weiß.
Ok angehalten und dabei sah ich schon Dampf aus der Motorhaube empor steigen.

Auch wenn ichs tue, möchte ich mich dennoch nicht all zu sehr aufregen, denn da ich es sofort gemerkt habe blieben schlimmere Begleiterscheinungen aus.

Ich kippte Wasser auf und startete de Motor bei abgenommener Motorabdeckung erneut um lokalisieren zu können wo der Schaden liegt.
Und ich habe ihn gefunden den Übeltäter.Zwischen Motor und Spritzwand sah ich es schubweise rausdamfen und plätschern und die wunderschönen weißen gewäbefäden des direkt an der Schelle gerissenen Wasserschlauchs konnte ich auch sehen.

Eine Frage....Reparatur simpel oder nicht?
liveyourdream ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2013, 23:11   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von liveyourdream Beitrag anzeigen
Eine Frage....Reparatur simpel oder nicht?
Ich verstehe die Frage nicht! Du siehst doch selbst wie wenig Platz da ist......
Wenn mir das passieren würde, täte ich den ganzen Ansaug abruppen und alles neu machen was Wasser führt, und die KGE auch gleich mit!
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2013, 23:58   #3
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Dümmste anzunehmende Stelle.
Entweder Schlauch - dann hast Du Glück.
Wenn der Stutzen abgerissen ist dann nicht.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/750i-...st-166746.html
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 00:03   #4
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Wenn der Stutzen abgerissen ist dann nicht.
Du musst natürlich gleich wieder den Teufel an die Wand malen
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 00:05   #5
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Soll ich mal ein Foto davon machen...
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 00:18   #6
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Der Schlauch war bei mir auch schon fällig, ist saueng da hinten (besonders mit Standheizung + LPG)

Wenn du pech hast, ist dir der anschluss zum wärmetauscher zum innenraum abgerissen/brochen, da muß man sehr vorsichtig ran, die brechen/oxidieren gerne. Wenn ab = armaturenbrett runter und alles neu zaubern

Sollte nur der schlauch geplatzt sein, mache ALLE hinten neu. Es ist eine unglaublich undankbare arbeit, da willste kein 2.tes mal rann
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 00:24   #7
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Soll ich mal ein Foto davon machen...
Dann los! Aber wenn morgen ein 735 mit "Wasserverlust irgendwo an der Spritzwand" in den Kleinanzeigen steht, ist das deine Schuld
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 21:26   #8
liveyourdream
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2013
Ort: Halle /Saale
Fahrzeug: E38-735i (10.99)
Standard

Es ist allem anschein nach nur der Schlauch!

Na dann werd ich mich mal an die -arbeit machen....hoffe das liegt im Bereich des möglichen.

Sind die Wasserschläuche in dem 'Bereich denn alle zugänglich?
liveyourdream ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 23:17   #9
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Wenn der Motor draussen ist, ja!
Ist fummenarbeit, ich habs mit meinen Händen nicht geschafft, da musste ein Kumpel ran. Seine waren bedeutend kleiner!

Hinten am Motor, so fing es bei meinem auch an, dann folgte wenig später der Rest inkl. Ausgleichbehälter!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 06:41   #10
sidewinder
mit ´nem Gasolinator
 
Registriert seit: 28.03.2009
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Der Schlauch war bei mir auch schon fällig, ist saueng da hinten (besonders mit Standheizung + LPG)
So isses, ich hatte mal dasselbe Vergnügen auf der Autobahn.

Kickdown - una dann erstmal 'nen Escort hinter mir eingenebelt...

An die Stelle kommt man nicht besonders toll ran.
In meinem Fall war es ein etwa 20cm langer, U-förmiger Schlauch, mit Verjüngung. Der war auf einer Länge von rund 10cm aufgerissen.

Edit: Ach ja, den Ausgleichsbehälter hatte ich kurz davor gewechselt...
__________________
Contra CO...was??? Ich hör dich nicht, mein V8 ist so laut!!!
sidewinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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