|
News-Kategorien |
|
7-forum.com Service |
|
- Anzeige -
|
|
Kommentare zur Meldung "BMW 2er Coupe - Das Konzept: Fahrfreude im Zeichen der 2." |
|
|
27.10.2013, 18:35
|
#1
|
Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
|
BMW 2er Coupe - Das Konzept: Fahrfreude im Zeichen der 2.
Wirklich traurig, dass BMW seine Grundsätze immer mehr verwässert. Das Zahlenchaos (4er, 2er, 550d usw.) der Marketingabteilung nervt zwar, wirklich schlimm finde ich, dass BMW die Technologien, für die BMW bis vor 10 Jahren noch berühmt war,zugunsten von kurzfristigen Gewinnen, aufgibt. Inzwischen gibt es kaum noch Saugmoteren, die meisten fantstischen Sechszlinder wurden zugunsten von billigen Rasenmähermoteren eingedampft, und jetzt wird auch der Hinterradantrieb geopfert. Wenn man mich fragt, was ein Alleinstellungsmerkmal von BMW ist, komme ich jetzt ins Grübeln. Design und Qualität sind es garantiert nicht.
|
|
|
28.10.2013, 12:55
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
Geht wohl eher um Erfüllung irgendwelcher Umweltauflagen und Senkung des Flottenverbrauchs als um kurzfristige Gewinne. Ist aber im Ergebnis genauso schlimm.
|
|
|
28.10.2013, 13:22
|
#3
|
Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
|
gerade Zahlen
Naja, was die Nomenklatur der Zweitürer angeht, besinnt sich BMW auf die Tradition. Diese trugen schon immer eine gerade Zahl voran. Siehe 6er und 8er Baureihen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
|
|
|
29.10.2013, 16:43
|
#4
|
Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
|
Mahlzeit
Im Top Modell werkelt sehr wohl der beliebte Reihensechszylinder von BMW!
Und damit spielt der geneigte Besitzer mal gleich in der Porsche Cayman und/oder Boxter Klasse mit. In Anschaffung und Unterhalt wohl günstiger, aber beim Thema Fahrfreude, on Top!
Bzg. der Länge des neuen Zweiers gegenüber dem Einser passt dann dass Zweitürkonzept wirklich gut in die Seitenlinie. Große Türen machen immer was her.
Da werden sich die Mitbewerber am Markt aber lang machen müssen!
|
|
|
29.10.2013, 17:12
|
#5
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von Highliner
Naja, was die Nomenklatur der Zweitürer angeht, besinnt sich BMW auf die Tradition. Diese trugen schon immer eine gerade Zahl voran. Siehe 6er und 8er Baureihen.
|
Der erste 3er (sic!), der E21, war aber ein Zweitürer... der E21 war die zweite Baureihe überhaupt, die eine "Einzel-Ziffer"-Baureihenbezeichnung aufwies. Der 6er E 24 kam 1 Monat später.
Die Logik will gerne eingängig sein, war es aber von Anbeginn nicht und wird durch aktuelle Schöpfungen wie das 6er GC auch schon wieder ad absurdum geführt.
"3er Coupé" war seit 20 Jahren eine Wortmarke, die man nun ohne Not (und ohne echten, durchgängig-logischen Sinn) aufgibt, damit man Zwei- und Viertürer allein aus der Bezeichnung schließen kann (was aber beim 6er, wie geschrieben, nicht hinhaut).
Spätestens wenn es 4er und 2er "Gran Coupé" mit 4 Türen gibt, darf man sicherlich mal laut auflachen.
So einen 2er mag man sich aber durchaus mit Freude über alte BMW-Tugenden antun, es gibt nicht bloß (noch) R6, sondern die nächste 1er- und 2er-Generation bekommt Frontantrieb...
Olli
Olli
|
|
|
29.10.2013, 18:03
|
#6
|
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
|
Ich verstehe das Problem immer nicht, soll BMW die Model- und Motorenpalette eben erweitern, die klassischen Varianten gibt es doch noch zu kaufen. Ob das zweitürige Coupe mit 6-Zylinder Motor nun 430i oder 330i heißt und ob es daneben einen dreizylinder mit 5 Turboladern als 411d gibt ist mir als Käufer doch egal. Solange ich das Fahrzeug bekomme was mir vorschwebt, interessiert es mich einfach mal nicht. Wenn es mich stört das ein 740i keine 4L Hubraum mehr hat, dann bestelle ich eben die SA320 und klebe hinten drauf was ich für richtig halte
PS: Was auffällt ist das sich meist die Besitzer alter Fahrzeuge über die neuen Motoren und Modelle pikieren, mal ketzerisch: Muss BMW das interessieren? Sind das potenzielle Neuwagenkäufer? BMW verkauft gut und auch gerade Fahrzeuge die eigentlich nicht in das "alte Konzept" passen gehen prima weg: X6, 1er M Coupe usw.
__________________
|
|
|
29.10.2013, 21:05
|
#7
|
Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
|
@krie6hofv: Ich stimme Dir voll und ganz zu
Solange es noch "ordentliche" Aggregate gibt, brauchen wir uns doch sicher nicht darüber beschweren, dass BMW über die neuen, kleineren Maschinen seine umweltpolitischen Hausaufgaben erledigt.
Und komischerweise werden ja die kleinen Motor-Varianten viel besser verkauft als die vermeintlichen Traditions-Varianten. Als sooo schlimm kann der Käufer also die neuen Motoren nicht empfinden.
Und man bedenke: die kleinen Motorvarianten retten letztlich die uns lieb gewonnenen großen Maschinen. Denn nur durch diesen Mix kann BMW die großen Motoren überhaupt noch anbieten. Ok, ein BMW M5 Motor ist nicht mehr das, was er mal war. Aber mal ehrlich: das ist Klagen auf hohem Niveau.
Gruß,
Chriss
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|