BMW 7er, Modell E38 |
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06.02.2006, 10:57
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#11
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schau ma moi
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Aldersbach
Fahrzeug: 528iA Touring E39
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Zitat:
Zitat von Jo
Die Tipps liegen hier ja auf bestellen, liefern lassen und Selbsteinbau, oder?
Gibt es denn eine kostengünstige Variante, wo bestellt und eingebaut wird?
BMW ist zu teuer, Bosch verlangt nahezu genauso viel.
Mein Problem ist, dass ich keine Ahnung von sowas habe und das Anbetracht der Tatsache, dass ich jetzt 102000 km drauf habe und es mich auch bald erwischt.
MfG
Jo
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An JO
Frag mal bei ATU nach die haben Festpreise für sowas egal wie lange die brauchen für den Einbau -> selber kaufen Einbauen lassen!
Grüsse Gangsta
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06.02.2006, 11:37
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#12
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von gangsta@7er
An JO
Frag mal bei ATU nach die haben Festpreise für sowas egal wie lange die brauchen für den Einbau -> selber kaufen Einbauen lassen!
Grüsse Gangsta
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ATU wird sich aber bedanken, wenn ich selber kaufe und sie einbauen lasse..
MfG
Jo
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06.02.2006, 11:42
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#13
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schau ma moi
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Aldersbach
Fahrzeug: 528iA Touring E39
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Dafür haben die ja Festpreise vielleicht können die dir es ja sogar bestellen auf jeden fall können die dir genau sagen was es kostet durch eben diese festpreise. Hast ja noch bissl Zeit solange wie noch nix scheppert kannst dich noch schlau machen !!!
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06.02.2006, 11:55
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#14
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Habe eben bei ATU angerufen.
Ein Kat für meinen 740i kostet 795 € + 80€ Einbau.
Also etwas günstiger als bei BMW, aber nicht wirklich sehr viel günstiger...
MfG
Jo
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06.02.2006, 13:00
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#15
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VIELFAHRER
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
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Metall-Kat
Hallo
ich hatte das gleiche Problem mit den Kat´s klapperten ohne Ende.
Habe dann mal etwas rumgelesen und mir dan bei der Firma Uni-Kat
2 x Innenleben Metall bestellt.
Sind 2 "Trommeln" ca 10 cm lang & 11cm Durchmesser. ( Artikel-Nr.B 10013 ) mit Metallgewebe innen.
-Meine Auspuffanlage abgenommen-
-die beiden Kats mit der Flex oben aufgetrennt- wie eine Dose aufbiegen -Keramikmüll rausräumen-Metallkat´s einsetzen
-an mehreren Punkten verschweißen
- Deckel wieder zubiegen und verschweißen
- Zinkspray drüber
- Einbau
- Fertig
- Von unten kaum zu sehen, da die Kat´s oben aufgemacht worden sind.
- ASU kein Problem- Solltest das Auto vorab warm fahren-Metallkat´s brauchen etwas Zeit zum erwärmen sonst hast du krumme CO-Werte.
Preis: 2 x 168,50 € zzgl. Versand
100 € für die Schweißarbeiten
Resume: für knapp 500 € 2 x neue Kat´s kein Klappern....sogar etwas mehr Leistung....gefühlt.nicht gemessen.
Grüße aus Berlin
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06.02.2006, 13:14
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#16
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schau ma moi
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Aldersbach
Fahrzeug: 528iA Touring E39
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Ist eigentlich die Auspuffanlage vom 7er aus edelstahl meinte mal sowas gehört zu haben ... wäre ja dann mit dem zuschweißen wieder bissl schwieriger oder?
MfG Gangsta
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06.02.2006, 13:24
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#17
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VIELFAHRER
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
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Zum Teil Edelstahl
Die Kat´s sind Edelstahl.
Kann man aber mit Schutzgas ohne Probleme schweißen.
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06.02.2006, 13:50
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#18
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Gast
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Zitat:
Zitat von gangsta@7er
An JO
Frag mal bei ATU nach die haben Festpreise für sowas egal wie lange die brauchen für den Einbau -> selber kaufen Einbauen lassen!
Grüsse Gangsta
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AUF KEINEN FALL!!!!! Die kennen Schweißgeräte doch nur von Bildern!
Fahr zu nem Mechaniker, der schweißen kann, sonst reißt's Dir die Anlage auseinander.
ATU... Das das immer noch Leute hier empfehlen
BTW: Die Festpreise hat BMW auch, wenn man sie vorher ausgehandelt hat.
Geändert von John McClane (06.02.2006 um 14:28 Uhr).
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06.02.2006, 14:19
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#19
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von John McClane
AUF KEINEN FALL!!!!! Die kennen Schweißgeräte doch nur von Bildern!
Fahr zu nem Mechaniker, der schweißen kann, sonst reißt's Dir die Anlage auseinander.
ATU... Das das immer noch Leute hier empfehlen
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Wieso schweissen? Der ATU Mann sagte mir, dass sie die bestellen und dann einbauen. Fertig. Oder gibts da Probleme und/oder muss der angeschweisst werden?
MfG
Jo
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06.02.2006, 14:22
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#20
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Gast
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Zitat:
Zitat von Jo
Wieso schweissen? Der ATU Mann sagte mir, dass sie die bestellen und dann einbauen. Fertig. Oder gibts da Probleme und/oder muss der angeschweisst werden?
MfG
Jo
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Die verkaufen Dir dann wohl den kompletten Kat! In Keramik.
Den kannst Du von @PeterM. auch haben, zum Forumspreis.
Ich kann nur immer wieder dringend davon abraten, zu ATU zu gehen!!! Tu es DIR und vor allem DEINEM AUTO nicht an!
Die Metallkats werden eingeschweißt.
Geändert von John McClane (06.02.2006 um 14:31 Uhr).
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