Mein Baby ist im Krankenhaus !!

[DD]

Guten Flug und einen schönen Urlaub!
Gruss DD

[roland eckstein]

auch von mir schönen urlaub!!!

[cfroehlich]

Ohne die Urlaubslaune trüben zu wollen muß ich befürchten, daß dieser ominöse Luftmassenmesser doch auch noch kaputt ist!
Mein 740d nahm das Gas auch nur sehr verzögert an und dann mußten genau gleich 2 dieser Dinger (beim 8-Zylinder) ausgetauscht werden. Dies erfolgte bei ca. 60'000 km auf Euro-Plusgarantie - sonst wär es auch teuer geworden!
Das Problem war danach behoben und bleibt es auch hoffentlich noch eine Weile, denn die Garantie ist jetzt abgelaufen.

[Blade]

Hi @ all,

danke für die lieben Grüße und Urlaubswünsche !

Habe mein Auto jetzt gerade mal wieder 3 Tage gefahren und stelle fest, dass das ursprüngliche Problem fast immer noch genauso vorhanden ist. Der Wagen geht zwar nicht aus, aber fast. Ich kann nach einem Kaltstart fast ganz normal fahren, aber wenn ich dann nach 100m anhalten und warten muss, und dann wieder anfahren will, dann stottert er nur noch, nimmt kaum Gas an und droht fast aus zu gehen. Erst nach kräftigem Gas geben und zügigem Fahren, fährt er sich "frei".

@ cfroehlich,

Du könntest Recht haben, dass das Teil auch noch kaputt ist. Dann wird's allerdings lustig !

Bring Dein Auto in die BMW-Werkstatt und die Probleme fangen an ! Dieser Grundsatz bestätigt sich leider immer wieder ! Einmal zur Reparatur in der Werkstatt, geht es mit los mit weiteren Reparaturen ! Man könnte meinen, dass man dort an dem Auto manipuliert, damit der nächste Werkstattbesuch gesichert ist !

Gruß
Blade

[Bearbeitet am 20.9.2002 von Blade]

[Hitcher]

Ich hoffe das wird für dich nicht eine Serie. Lass mal lieber alles was getauscht wird aufheben, bevor sie noch funktionierende Teile wegwerfen.

Ich hoffe du hast bald wieder richtig Spaß an deinem Wagen.

Gruß,
Hitch

[larrson]

@ blade

ist doch nicht zu fassen - arbeiten denn in mehr oder weniger BMW Niederlassungen nur noch Dilletanten ?? Zu was man denen alle mögliche Technik an die Hand gibt wenn es dann erst nicht klappen tut ??
Zum Glück ist bei in der Werkstatt so ein älterer Meister der nicht viel auf den Computer gibt. Meistens ein Versuche dem Computer zu glauben - und danach wird aus dem reichen Erfahrungsschatz geschöpft den er sich in verm. 20 jähriger Tätigkeit angeeignet hat. Meist hilft der mehr als der Computer!!

Bin mal gespannt was sie darauf wissen wenn du mit deinem Baby wieder vor der Tür stehst und "kleinere" Beschwerden vorzubringen hast.

[Franz3250]

Ich vermute mal - die anwesenden Experten mögen mich berichtigen - das die Geschichte so funktioniert: Man nehme 3 voneinander abhängige Baugruppen, die, wie es der Teufel will, alle zugleich kaputtgehen. Jetzt wird der Computer für Baugruppe 1 eine Meldung im Speicher ablegen und die beiden anderen Baugruppen ignorieren, weil deren Fehlermeldung aufgrund der defekten Baugruppe 1 eine Falschmeldung sein könnte. Ersetzt man Baugruppe 1, macht danach eine ausgiebige Probefahrt und liest erneut den Fehlerspeicher aus, so wird vermutlich Bauteil 2 als defekt angezeigt u.s.w..
Solche Verschachtelungen gibt es auch bei anderen Programmen (und was da im Steuerteil die Technik überwacht, ist ja auch nur ein Programm), z.B. im Bereich CAD und Statik.
Aber wenn ich mit meiner Theorie recht habe, so sollte dies eigentlich bei BMW hinlänglich bekannt sein.

Gruss
Franz

[Blade]

@ larrson und franz,

Mittwoch abend werde ich schlauer sein und der BMW-Meister mindestens rote Ohren haben !

Gruß
Blade

[Blade]

...und wenn das mit den Mängeln am edlen 7er so weitergeht, dann werde ich mir vielleicht ein richtiges robustes Auto kaufen und dann hoffentlich nichts mehr von Pixelfehlern, Vorderachspoltern, Federnquietschen, Blinkerrückstellung, Benzinpumpen, Lufmassenmischer, usw. hören müssen.

Vielleicht wäre das hier ja eine gute Alternative, aber natürlich nur in schwarz !

Gruß
Blade

[Günni 68]

naja robuster ist er mit sicherheit, hat aber bestimmt auch kinderkrankheiten.
gruss Günni