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Alt 08.05.2023, 22:38   #1
balou1207
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Fahrzeug: E38-750i (BJ 95); E36-325i lim. (BJ 94)
Standard BMW E38 750i Wartung Inspektion

Guten Abend zusammen,

ich würde Euch gern einmal um Hilfe / Rat bitten...

Ich möchte an meinem E38 750i VFL eine große Wartung vornehmen, inkl. Zündkerzenwechsel und Tausch aller Filter...

Nun meine Fragen:

Wie komme ich an die Innenraumfilter?
Wo sitzen die genau?

Wie komme ich an den Heizungs- / Klimafilter (Art-Nr. 64118391385)?

Wie komme ich an die Zündkerzen?

Gibt es vielleicht eine Art Repanleitung zum Tausch der Zündkerzen?
Was muss alles demontiert werden?


Ich danke Euch vielmals für Eure Hilfe.
Beste Grüße,
Thomas
balou1207 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2023, 00:16   #2
da_Bobo
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Fahrzeug: E23-728i (84) | E38-730D (01) | E39-525D (03) | K100-RT (85)
Standard

Hallo Thomas,

kleiner Verweis auf die Suche, die glaub ich kann alles gut beantworten

Innenraumfilter:
- Am Anfang der Motorhaube (nahe der Windschutzscheibe) an der Motorhaube sitzen die Innenraumfilter. Hier glaub ich sind es nur jeweils 1ne Schraube links und rechts, diese Abschrauben und der Filter kann gewechselt werden. Evtl ein Tuch auf Relaikasten und Bremskraftverstärker legen, bei mir hat sich da drin sehr viel Dreck angesammelt vom Vorbesitzer!

Klimafilter:
- Handschuhfach öffnen und nach vorne ziehen. Hinter dem Handschuhfach verstecken sich einige Kabel sowie der Klimafilter. Hier mit einen Plastikkeil (oder Schlitzschraubendrehen, kann halt was beschädigen) den Filter aushaken und herausnehmen.

Eine Video zu den beiden Filtern ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER zu finden. Auch wenn es Englisch ist, einfach soweit ansehen bis das richtige kommt, Ton ist nicht wichtig.


Zündkerzen kann ich Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER weitergeben. Immer auch die alten Zündkerzen ansehen, eine Rehbraune Zündkerze sollte sich 12x beim Ausbau wiedergeben. Schwarz würde heißen zu fettes Gemisch und Weiß würde heißen zu Mager, wobei zu Mager schädlicher für den Motor ist.

Hoffe das Hilft

MfG,
Bobo
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Alt 09.05.2023, 07:52   #3
balou1207
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Guten Morgen,

vielen lieben Dank.

Das erste Video habe ich soeben schon angesehen...

Ich dachte, bei meinem habe ich nur einen Heizungs- / Klimafilter???

Kann das beim VFL so sein, dass es nur einer ist??

LG
:-)
balou1207 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2023, 10:51   #4
da_Bobo
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Entschuldige bitte, habe vergessen über den Filter auf der Fahrseite was zu schreiben, sieht man aber im Video zum Glück.

Die Klima / Heizung ist über die Baujahre gleich geblieben, alle Baujahre sind mit 2 solcher Filter aufzufinden, sprich auf Fahrer- und Beifahrerseite.
Habe auch nochmal geschaut und auf E38.org (gute Seite wenn Englisch kein Thema ist, ansonsten übersetzen lassen vom Browser) und hier war auch zu lesen, dass es über die Baujahre gleich sein sollte.

Ich kann allerdings verstehen wenn nur der Filter der Beifahrerseite gewechselt wird, da die Fahrerseite schon einiges an Aufwand mit sich bringt.

Falls es noch nicht gemacht wurde, auch gleich noch einen Klimareiniger verwenden, muss keinesfalls von Sonax oder Liqui Moly sein, billig machts hier genau so gut


Und gut das darüber geredet wird, ich als Negativbeispiel hab das selbst bei meinem aktuellen E38 nicht gemacht, an die 2 versteckten Filter denkt man auch im ersten Moment nicht...

Geändert von da_Bobo (09.05.2023 um 11:32 Uhr).
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Alt 09.05.2023, 19:45   #5
balou1207
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Ich sage nochmals vielen lieben Dank!

Ich werde mich mal überraschen lassen, wie die Filter aussehen.

Mein Auto war bisher immer bei BMW...aber ob es dort jemals gemacht wurde weiß ich ehrlich gesagt nicht...

Muss ich mal die Rechnungen durchblättern, ob man darauf was sieht

Viele Grüße,
Thomas
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