Elektrik LIMA schon wieder defekt? Neue Batterie lädt nicht richtig.

dertimaushh · 24.04.2023, 13:30

Hallo zusammen,

während und nach der Winterpause hatte ich das Problem das meine Batterie recht schnell leer war ~3 Wochen. Grund war ein nicht schlafendes Bluetooth Modul. Jetzt passt die Ruhespannung mit 40ma wieder.

Trotzdem wurde die Batterie dannach nie voll geladen.

Über den Motorstützpunkt konnte das CTEC Ladegerät die Batterie (95Ah Varta AGM - 3,5 Jahre alt) nie über ~12,5V laden. Nach kurzer Standzeit und wenigen Fahrten lagen lagen wieder nur 11,x Volt an.

Habe mir daraufhin letzte Woche eine neue Batterie (95Ah AGM Exide) verbaut.

Jetzt leuchtet das Batteriesymbol kurz nach dem Start schon wieder kurz (5sec oder so).

IKE zeigt dabei 12.7V an. Sobald es auf 12.8V steigt, geht die Lampe aus.

Habe seit dem Fahrzeugkauf (2019) bereits 2 mal die LIMA getauscht, zuletzt vor genau 2 Jahren gegen eine gute: Bosch "Remanufactured in Germany"

Wie würdet ihr weiter vorgehen? I**A und Mulitmeter habe ich zur Hand.

Vielen Dank,
Tim

dertimaushh · 24.04.2023, 21:58

So gerade ne Runde gefahren.

Batteriespannung Ruhezustand vor Start: 11,73V

Spannung im IKE fiel bei einer 10km Fahrt von 13,1 auf 10,9V ab.

Auf halber Strecke habe ich bei laufendem Motor 11,9V im Motorraum und an der Batterie gemessen.

Kabel, Sicherungen und Stromverteiler sehen alle gut aus.

Batteriespannung nach Fahrtende: 11,56V

Damit sollte dann LIMA #3 fällig sein - binnen 30tkm und 3 Jahren

Oder habt ihr noch Ideen?

Viele Grüße,
Tim

Arvak · 24.04.2023, 22:10

Kenne mich mit der LiMi am 735i FL leider nicht wirklich aus.
Hat der eine wassergekühlte Lima?

Kann man den Regler der LiMa einzeln tauschen?
Oder nur die komplette LiMa?

dertimaushh · 24.04.2023, 22:18

Leider wassergekühlt.

**PacificDigital** · 25.04.2023, 08:26

Zitat:

Zitat von dertimaushh

...

Habe seit dem Fahrzeugkauf (2019) bereits 2 mal die LIMA getauscht, zuletzt vor genau 2 Jahren gegen eine gute: Bosch "Remanufactured in Germany"

...

Hast du die "gute" Bosch im Netz oder bei einem Bosch Vertragshändler gekauft? Im Netz werden solche Limas mit billigsten Mitteln "überholt" und gegenüber einer echten Bosch Austausch-Lima (meist) billig verkauft...
Ich habe meine Bosch Lima damals direkt beim Bosch-Dienst einbauen lassen, seit über 10 Jahren verrichtet die klaglos ihren Dienst

dertimaushh · 25.04.2023, 10:59

Zitat:

Hast du die "gute" Bosch im Netz oder bei einem Bosch Vertragshändler gekauft? Im Netz werden solche Limas mit billigsten Mitteln "überholt" und gegenüber einer echten Bosch Austausch-Lima (meist) billig verkauft...
Ich habe meine Bosch Lima damals direkt beim Bosch-Dienst einbauen lassen, seit über 10 Jahren verrichtet die klaglos ihren Dienst

Hatte eine echte reman. von Bosch gekauft. Online bei Pitstop bestellt für >500€.

Jetzt in der Werkstatt - mal schauen was der Meister sagt.

Viele Grüße,
Tim

**PacificDigital** · 25.04.2023, 18:43

Okay, in sofern sieht es nach ner originalen aus... wobei mich mein Meister in Grund und Boden zusammen gesch...en hätte wenn ich eine überholte Lima mit derartigen Gebrauchsspuren abgeliefert hätte.... ich habe vor 45 Jahren Kfz-Elektriker gelernt und da gehörte das überholen zum Tagesgeschäft.... ins besonders für Azubis

Heut zu Tage werden die Dinger ja im Ausland "überholt" und dann in Deutschland verpackt und mit Kleber versehen... ist einfach nicht besser geworden :(
Meine AT-Lima damals war ein Neuteil was als AT umgelabelt wurde... Ich bekam damals sogar ein weltweites Garantiezertifikat für die Lima! Allerdings nur 1 Jahr lang

vwrz0445 · 27.04.2023, 10:57

Moin Tim,
mich interessiert mal, ob es das Bluebus-Modul war?
Dann muss ich wachsam werden!
Danke schon mal für Deine Antwort.
Magst Du nicht auch mal zum HH/SH-Stammtisch kommen? Es gibt immer was Interessantes zu bestaunen, zu bereden und insbesondere Erfahrungen auszutauschen. Solltest Du Fragen zum Stammtisch haben, so wende Dich doch an Arvak.
Gruß Volker.

dertimaushh · 03.05.2023, 08:50

Moin Volker,

da bin ich gern mal dabei.

Ja es war das Bluebus Modul. Nach unzähligen Beta Firmware tests - hat es sich nicht ausgeschaltet. Bei einer richtig geladenen Batterie fällt das mit ~30mah Verbrauch kaum auf. Ein einfacher Reset des Moduls hat das Problem gelöst.

Auto steht noch immer in der Werkstatt. Lima soll laut Meister ok sein. Nur kommt hinten an der Batterie fast kein Strom an.

Wir gehen aktuell von einem Masse Problem aus.

Viele Grüße,
Tim

dertimaushh · 16.05.2023, 12:36

Hallo zusammen,

also das Auto hat doch eine neue Lima (#3) bekommen (Bosch 760€ netto + Einbau).

In der letzten Woche habe ich das Auto abgeholt, bin 10km gefahren, habe das Auto gewaschen und zack......

geht die Batterielampe wieder an, sobald ich etwas Gas gegeben habe sind die Steuergeräte bei >16V ausgestiegen.

Es ging dann auf dem ADAC zurück in die Werkstatt.

Gerade rief die Werkstatt an - nach gründlicher Diagnose - LIMA wieder defekt.

Und LIMA #4 wird verbaut.

Was zum Teufel ist da los

Viele Grüße,
Tim