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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.06.2008, 15:45   #1
zorinass
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 Bj. 5/98
Standard thermostat defekt ?

war beim freundlichen fehlerspeicher auslesen,

sagte mir thermostat wäre als fehler gemeldet worden,


aber weder bemerke ich unregelmäßigkeiten bei der motortemperatur,noch sonstige probleme.

kann man den fehler ignorieren ?

grüsse
zorinass ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2008, 16:37   #2
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard

Zitat:
Zitat von zorinass Beitrag anzeigen
war beim freundlichen fehlerspeicher auslesen,

sagte mir thermostat wäre als fehler gemeldet worden,


aber weder bemerke ich unregelmäßigkeiten bei der motortemperatur,noch sonstige probleme.

kann man den fehler ignorieren ?

grüsse
Wenn Du es schaffen könntest, Dein Profil zu vervollständigen, könnten wir Dich auch mit Vornamen ansprechen...

Zu Deiner Frage: Würde ich nicht tun. Überprüfen. Möglicherweise Doppeltemperaturschalter.

Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2008, 19:54   #3
maerze
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
Standard

Hallo!
Du hast ein elekrtisch angesteuertes Kennfeldtermostat verbaut und das hat evtl. einen defekt !
Dann kann es bei Bedarf die Kühlwasserthemperatur nicht senken und dein Motor kann überhitzen!
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2008, 20:55   #4
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zu dem ganzen könnte Dir wegen einem Kurzschluss noch der Wagen abfackeln.
Soll bei einigen schon passiert sein.
Kommt aber auch auf den Fehler an, der das Thermostat hat.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 09:34   #5
zorinass
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 Bj. 5/98
Standard

ok danke für die antworten,

werde also die ca. 240 € für den wechsel investieren müßen.


gruss
zorinass ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 12:03   #6
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Thermostat

Mangels weiterer Informationen habe ich mal bei meinem 745i nachgesehen. Der Motor ist ja möglicherweise technisch noch etwas weiter als der E38 V-8. Also von elektrisch angesteuertem Kennfeldthermostaten ist da nicht viel zu sehen. Da gibt einen Anschluß für einen Temperatursensor Öl/Wasser, der kostet < 10 Euro. Da könnte man mal die Kontakte prüfen. Und Auto abfackeln wegen einem defektem Thermostat? Frostschutzmittel brennt nicht besonders gut, wenn es mit Wasser verdünnt ist.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 12:44   #7
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zitat:
Zitat von Ekkehart Beitrag anzeigen
Mangels weiterer Informationen habe ich mal bei meinem 745i nachgesehen. Der Motor ist ja möglicherweise technisch noch etwas weiter als der E38 V-8. Also von elektrisch angesteuertem Kennfeldthermostaten ist da nicht viel zu sehen. Da gibt einen Anschluß für einen Temperatursensor Öl/Wasser, der kostet < 10 Euro. Da könnte man mal die Kontakte prüfen.
Da mein E38 (Bj. 09/97) auch mit Kennfeldthermostat ausgerüstet ist, gehe ich mal stark davon aus das der Wagen vom Kollegen @zorinass (Bj.05-98) auch ein solches hat.
Leider hält sich @zorinass mit seinen persönlich Daten sehr bedeckt, sonst könnte man auch genaue Angaben machen.

Zitat:
Zitat von Ekkehart Beitrag anzeigen
Und Auto abfackeln wegen einem defektem Thermostat? Frostschutzmittel brennt nicht besonders gut, wenn es mit Wasser verdünnt ist.
Da gebe ich Dir Recht, auch einen Kurzschuss werden Wasser und Kühlerfrostschutz nicht erzeugen.
Aber da das Thermostat elektrisch gesteuert wird, fliest dort auch Strom, und wenn der in falsche Bahnen gelenkt wird können ganze Kabelbäume schmoren und sogar zu brennen anfangen.

Und wenn mir zwei E38 erfahrene Forumskollegen erzählen, das bei dem Fehler den mein Thermostat hatte, schon Autos abgefackelt sind, dann glaube ich denen das mal.

@zorinass

Wieso eigentlich 240€????
Regulär kostet das Thermostat (für meinen) ca. 70 € + ca. 15 € für Frostschutz! (bei Cuntz gibt's das ganze etwas günstiger)
Bleiben dann also noch 145 € für max. ne Stunde Arbeit.
Finde ich schon ein weinig heftig.
Das kann man, wenn man nicht ganz ungeschickt ist, auch selber machen.
Gruss Ralf
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2008, 22:42   #8
zorinass
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 Bj. 5/98
Standard

der freundliche aus wiesbaden

schrieb mir auf 140 + 70 € ,

tja so verdient man sein geld im schlaf, baut einen glaspalast um ein paar

autos, die ( wie alle ) nach 4 jahren nur noch die hälfte wert sind.

aber na ja wir leben im kapitalismus und andere in armut.

sorry für das geplänkel, macht die hitze........

die fehlerspeicherauslesung ergab wörtlich:

"Kennfeld thermostat defekt "


was haltet ihr von einer freien werkstatt suchen,die müßten soetwas doch hinbekommen ?


grüsse zori
zorinass ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 08:40   #9
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
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Standard

Natürlich kann das eine freie Werkstatt auch, je nach dem wie Fit die auf BMW sind, bekommen sie eventuell die Kühlung nicht ganz entlüftet, das ist aber nicht der Rede wert, dann musst Du halt später selber noch mal etwas Luft raus lassen.

Wie vorher schon geschrieben, kann man es eigentlich auch selber machen, und wenn Du bei mir in der Nähe wohnen würdest, würde ich Dir das Ding auch einbauen.

In jedem Fall würde ich das Thermostat und Frostschutz schon mal selbst bei Cuntz bestellen.
Wer Dir das Ding dann einbaut kannst Du ja in der Zwischenzeit klar machen.

Gruss Ralf
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2008, 15:15   #10
zorinass
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 Bj. 5/98
Standard

danke !.........
zorinass ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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