Bremsen: Probleme beim Bremsen

[Riedbiker]

Hallo an Alle und frohe Weihnachten
Seit gestern habe ich Probleme mit den Bremsen. Beim Bremsen fängt der kpl. vordere Fahrzeugbereich furchtbar zu rattern an. Die Bremskraft bleibt aber die selbe. Sowas passiert natürlich typischerweise an den Feiertagen. Kann mir jemand sagen, an was es liegt.
Grüße
Riedbiker

[Pace]

Hallo!

Wenn "furchtbar" wirklich furchtbar ist könnte ein Sattel fest sein; das gab es bei mir auch schon mal!

Nimm mal den Wagenheber und schau nach der Leichtgängigkeit der einzelnen Räder.


Gruß
Thomas

[Erich]

Vibriert es nur beim Bremsen oder auch beim Fahren?

Wenn nur beim Bremsen, Bremsscheiben wechseln und Kloetze, Original von BMW.
Wenn ein Bremssattel nicht mehr ganz frei gehen sollte, merkst Du das daran, dass die Seite an der Nabe waermer ist als die andere Seite.

Sonst sag's ich mal im ganzen Umfang:

- Spurstangen
- Pendelstützen
- Druckstreben
- Druckstrebenlager
- Original BMW-Bremsscheiben und -beläge
- Radlager
- Stabi-Gummis und -Lager
- Achsvermessung und -einstellung
- Räder fein wuchten


Nachher kein Rubbeln beim Bremsen, keine Vibrationen, kein Schlackern.

[chaturdisha]

Hatte ich auch bei meinem.
Hab Scheiben und Belege gewechselt, mich dennoch vergewissert ob die
Zylinder im Sattel sich bewegen lassen.

lg
Rainer

[DVD-Rookie]

Hi,

wenns nur beim Bremsen kommt: Dann ist typischerweise ein Geschwindigkeitsbereich besonders ausgeprägt: Ca. 80 km/h, es kann auch u. U. nur bei einem bestimmten Pedaldruck besonders stark auftreten.

Kommt es nur in diesem Geschwindigkeitsbereich vor, würde ich mal nur die Scheiben und Klötze wechseln (nur Original, sonst hat man 1000 km später dasselbe Problem wieder) und weitersehen.

Gruß


Harry

[Riedbiker]

Hi Thomas,
danke für den Tip, vorne links läufts nicht so rund wie bei die Anderen.
Fahr ihn morgen in die Werkstatt,
gruß und guten Rutsch
Riedbiker (Roman)

[tron64]

Wenn du das Ruckeln nur beim Anbremsen hast und es bei stärkerem Bremen verschwindet, sind es mit größter Wahrscheinlichkeit die Gummilager in der Druckstange.
Laut Preiauskunft 130 Euronen pro Stück. Und wenn schon, dann beser beide tauschen

[DVD-Rookie]

@ Ton64

Muß nicht sein.

Habe mich von meinem Reifenfuzzi auf ATE-Scheiben bequasseln lassen. Nach 1500 km bzw. der ersten, schärferen Bremsung geht die Wackelei los.

Ich wieder Scheiben getauscht, diesmal Original und Ruhe ist.

Wobei natürlich durchaus auch Dein geschilderter Fall sein kann.

Gruß


Harry

[bimbo111]

das problem mit der wackelei kenn ich ebenfalls nur zu gut. hab mir auch mal wie dvd-rockie die ate scheiben andrehen lassen und geanu wie ihm gings mir auch! orginal scheiben und beläge drauf und ruhe war...

gruss bimbo