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Alt 05.11.2009, 23:11   #11
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
nur der range hat den bmw-motor (M51)
den du ganz und garnicht magst

aber zum arbeiten würd ich den echt auch niemals nehmen...

wie wärs denn mit sowas "kleinerem" wie das hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vqrra3hzidw4

Der Jeep ist ja was feineres schon klar, aber hier gehts echt nur um Arbeit und wenn ich dann bedenke, dass der Jeep mehr verbraucht und unhantlicher ist von der größe her usw.

Oder hat so ein kleinerer Geländewagen eine sehr viel kleinere Anhängelast???
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2009, 23:16   #12
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen
den du ganz und garnicht magst

aber zum arbeiten würd ich den echt auch niemals nehmen...

wie wärs denn mit sowas "kleinerem" wie das hier:


Der Jeep ist ja was feineres schon klar, aber hier gehts echt nur um Arbeit und wenn ich dann bedenke, dass der Jeep mehr verbraucht und unhantlicher ist von der größe her usw.
ne

jo, einen von den japsen hab ich ja oben schon empfohlen... sind sicher auch robust..
von der nutzung halt noch weniger alltagstauglcih (als 2-türer sowieso)...
aber für reine utility-zwecke sicher auch prima...

anhängelast ist bei den kürzeren immer noch ziemlich hoch (haben ja alle leiterrahmen, im gegensatz zum cherokee)... fährt vielleicht nicht ganz so ruhig wegen dem kürzeren radstand... aber technisch kein problem-
die liegen alle deutlich über 2t (der kurze pajero 2800kg, der lange pajero 3300kg- zum vergleich)


hier ist ne gute kaufberatung/modellinformation zum cherokee:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.4wheelfun.de/news/kaufber...ee_180104.html

gruß,
kai

Geändert von KaiMüller (05.11.2009 um 23:26 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2009, 23:26   #13
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Also nachdem ich jetzt schon die ganze Zeit suche kann ich euch eines nicht vorenthalten!

So ein Nissan Terrano II sieht doch echt so richtig shice aus!!!Aber so richtig!!



kA an wen Nissan diese Autos verkauft hat

Ich such mal weiter...
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2009, 23:28   #14
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen
Also nachdem ich jetzt schon die ganze Zeit suche kann ich euch eines nicht vorenthalten!

So ein Nissan Terrano II sieht doch echt so richtig shice aus!!!Aber so richtig!!
.
jup, genau wie das baugleiche schwestermodell, der ford maverick...
ein bekannter hatte mal so einen, der wurde nur ausgelacht mit der kiste

wenn nissan, dann nur patrol!

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2009, 23:30   #15
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen
So ein Nissan Terrano II sieht doch echt so richtig shice aus!!!Aber so richtig!!
Über den bin ich gerade auch gestolpert. Super hässlich das Ding.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2009, 08:21   #16
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

Ich wollt Dir eigentlich gerade zum Mahindra raten... hab dann aber nochmal den Einsatzzweck gelesen... 500km am Stück mit Trailer... mit dem Mahindra würd ich das meinen Bandscheiben und meinen Ohren nicht antun wollen .

Schon mal an den Ssanyong Musso gedacht? OK, die Optik ist gewöhnungsbedürftig, aber Mercedes-Technik, 2,9l-Diesel mit 120PS (also nichts hochgezüchtetes), und als 2003er bis 2004er für unter 5k zu bekommen.
Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2009, 08:32   #17
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Also nachdem ich jetzt bis um 2 in der Nacht gesucht und Tesberichte gelesen habe wird es wohl ein Mitsubishi Pajero 2500 TD GLS werden(Anhängelast gebremst 3300kg):



Der gefällt mir von der Optik her am Besten(auch wenns wirklich nur ein Arbeitstier werden soll) und hat gemütliche 99PS und 2,5L was natürlich einen "normalen" Verbrauch ausmacht und die Versicherung bringt einen nicht um

Auf alle Fälle wird es aber ein 4Türer, auch wenn der zwei Türer gemütlicher wäre, mit dem kann ich mich einfach nicht anfreunden, sieht komisch aus so ein fettes Teil zusammengepresst und nur 2 Türen.

Habe mich dann auch nochmal probiert zum Kombi zu überreden aber das kann man echt vergessen! Die einzigen zwei Kombis, die eine halbwegs normale Anhändelast haben sind: Renault Laguna Grandtour: 1650kg und Volvo 850 mit 1600kg. Mit denen könnte ich eventuell gerademal einen E30 am Trailer ziehen, das kann nix.

Jetzt muss ich mal einen normalen Mitsubishi finden, mal sehen wie lang ich brauche, denn wirklich gepflegte finde ich nicht, werden wohl zu 90% alle zum Arbeitstier ernannt

Lord: Ein SSSSSSSSsssssssangYYYYong kommt mir nicht vor die Tür, sehen richtig peinlich aus wie ich finde, auch wenn ein alter Benz Motor drinnen ist
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2009, 08:33   #18
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Klassiker

Youngtimer, stark, zuverlässig, unkaputtbar, bester Komfort- und Arbeitswert.

250 GD kurz



Gibt's auch mit Softtop oder mit Pritsche, dann aber langer Radstand. Auch in AT von Steyr oder in F von Peugeot erhältlich.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 250GDkurz.jpg (58,4 KB, 15x aufgerufen)
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2009, 09:59   #19
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich kann den Nissan Patrol empfehlen.
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Alt 06.11.2009, 10:26   #20
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

>Da fallen mir noch Pick Ups a la Mitsu L200 ein. Vielleicht auch eine Alternative...
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