Ahja...
Festigkeitsgutachten für eine Original-BMW-Felge vom E65, die auf dem E38 montiert werden soll ? Ist der Kerl bei deinem TÜV noch bei Sinnen ?
Da ging es bei meinen E65-Felgen für meinen E38 aber lockerer zu, und dennoch korrekt. Die nötigen Daten haben wir mit der Typbezeichnung der Felge im Internet verfiziert, damit war dann bestätigt, dass die Felge für den E65 freigegeben ist und der (wie schon gesagt) eh eine höhere Traglast hat wie ein E38. Damit war der Rest nur noch Freigängigkeit der Räder prüfen (bzgl. Bremsen, ET und abweichender Größe) und halt Tipperei.
...einen Gruß and die TüV-Stelle in Kohlscheid bei Aachen
!
Deinem Prüfer trittst am besten mal feste in die Klöten und gehst zu einer anderen Prüfstelle.