BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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11.08.2012, 09:13
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#41
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Also .....
1,- das Fahrzeug
1500,- Verschiffen
300,- Versicherung
1801 + 10% =1981,10 + 19% =2357,509,- im besten Fall!
Dann kommt noch Umruestung, TUEV, neuer Brief etc.
Es lohnt sich bei diesem E32 einfach nicht.
Gruss
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11.08.2012, 09:18
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#42
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von KingofDead
nur auf das fahrzeug selber. mit dem 1$ kaufvertrag musst aber aufpassen würd da reinschreiben dass das fahrzeug defekt ist und nicht fahrbereit ist. ein motorsteuergerät ist ja schnell ausgebaut
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Stimmt nicht!
ADAC Info - Import - USA und Kanada
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11.08.2012, 09:40
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.08.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-740iL
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ok vielen dank für diese ganzen infon... dann werde ich fas fzg wohl am besten da lassen wo es ist und mich in deutschland nach einem umschauen
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11.08.2012, 09:47
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#44
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von Felix740iL
und hier mal ein paar bilder von dem guten stück :
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Oops... Verstoß gegen die CA Kennzeichenvorschriften: der Wagen muss auch vorne das gültige amtliche Kennzeichen tragen... (mir ist bekannt, dass diese deutschen Fake Kennzeichen sehr beliebt sind...)...
Und bitte nimms mir nicht übel.... aber in was für ner Gegend treibst du dich da denn rum???
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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11.08.2012, 10:01
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#45
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von SteveR
Oops... Verstoß gegen die CA Kennzeichenvorschriften: der Wagen muss auch vorne das gültige amtliche Kennzeichen tragen... (mir ist bekannt, dass diese deutschen Fake Kennzeichen sehr beliebt sind...)...
Und bitte nimms mir nicht übel.... aber in was für ner Gegend treibst du dich da denn rum???
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Tja...nur eben das es hier keinen juckt
So sieht eine typische Gegen irgendwo am Wasser aus ... wie z.B. venice beach. Die Leute am Wasser sind halt etwas anderes ... viele Surfer, Aussteiger etc.
Gruss
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11.08.2012, 10:11
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#46
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.08.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-740iL
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ja venice ist echt heftig da war ich auch mal für 2 nächte nein nein das ist in sunset beach, direkt neben huntington beach... und das ist auch nur vorne drauf und das schon seit 6 jahren und es juckt keinen aber hinten ist immerhin ein normales drauf und der wahen ist auch anständig versichert!
nein ich nehme es dir nicht übel
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11.08.2012, 22:13
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#47
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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@Raphael und Felix:
Mein Hinweis auf die Kennzeichenvorschrift war ja auch mehr ironisch gemeint... Ich selbst hatte nie ein vorderes Kennzeichen in CA... und über insgesamt etwa 9 Jahre damit kein Problem (1984 bis 1993)...
Ich habe in HB gelebt und bin dort auch noch recht häufig... Mit Venice kann man Sunset nicht vergleichen... und Sunset hat auch verdammt noble und schöne Ecken - fast schon wie HB... Das war der Hintergrund meiner Frage nach der Gegend...
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12.08.2012, 01:34
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#48
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von SteveR
Ich selbst hatte nie ein vorderes Kennzeichen in CA... und über insgesamt etwa 9 Jahre damit kein Problem (1984 bis 1993)...
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Ich hatte nicht mal hinten eins drauf, außer das die Cops da zweimal während der Fahrt auf das - nenen wir es mal "Überführungskennzeichen" - in der Heckscheibe geleuchtet haben, gab es keine Probleme.
Das war ein ausgedruckter Zettel mit mit Datum drauf - keine Nummer - nix!
Komisches Land...
Allerdings hatten zumindest die Fahrzeuge bei Probefahrten auch nicht mehr als eine Blende mit Logo und Händlerstempel drauf...
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12.08.2012, 12:20
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#49
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von SteveR
@Raphael und Felix:
Mein Hinweis auf die Kennzeichenvorschrift war ja auch mehr ironisch gemeint... Ich selbst hatte nie ein vorderes Kennzeichen in CA... und über insgesamt etwa 9 Jahre damit kein Problem (1984 bis 1993)...
Ich habe in HB gelebt und bin dort auch noch recht häufig... Mit Venice kann man Sunset nicht vergleichen... und Sunset hat auch verdammt noble und schöne Ecken - fast schon wie HB... Das war der Hintergrund meiner Frage nach der Gegend...
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Cool, cool ... was macht man so lange in Californien? Und warum wieder zurueck?
Gruss
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13.08.2012, 18:52
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#50
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2011
Ort: neufahrn
Fahrzeug: e32 730 i v8 bj 12.1992
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us import
also meineletzter import us import ist 15 jahre her
zu den transportkosten zählt auch der weg vom kaufort zum hafen
1.glaubhafter kaufpreis(der zoll kann auch schätzen) incl. anlieferung hafen.-elektronikschaden steuerteil läßt sich ja leicht austauschen.
1a.ich weis nicht mehr glaube titel-besitznachweis
2.damals war verschiffung über westküsten häfen billiger
3.läst sich alles in deutschland regeln(ist meistens billiger und einfacher) und die verwandten geben den wagen ab.
4.einfuhr und zoll gebühr bei abholung
bei ch importen kann mann tricksen mit überfuhrungskennzeichen nachts durch die grenze-probefahrt-gebühren später vor der zulassung oder schlachten und nie
5. umrüstung
z.b. nebelschlussleuchten gehen auch einfach ohne lkm wechsel relais und kabel ziehen
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