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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.12.2009, 20:47   #1
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Verschiedene Arten von Hydraulikschläuchen

Hallo, bei meinem 730i aus 6.95 ist der oberste Hydraulikschlauch, der vom Kühler abgeht, undicht. Dieser ist sehr kurz und es sieht von oben so aus, als wenn der auf eine Metallleitung aufgeschoben und dann geklammert wird. Mein Freundlicher hat mir jedoch als oberste Leitung den verkauft, der zum Servoölbehälter geht. Auch beim ETK kann ich keinen kurzen Schlauch erkennen, mag vielleicht auch an der Darstellung liegen. Auf jeden Fall hat mir mein den falschen verkauft. Gibt es Unterschiede bei den Baujahren? Der 730er ist doch nur bis 1996 gebaut worden.
Ich stelle mal ein Bild ein, vielleicht habt ihr ja mal eine Artikelnummer und den Preis.
Gruß und danke, Dark66
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Dateityp: jpg IMG00197.jpg (69,9 KB, 100x aufgerufen)
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Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 22:52   #2
-razzle-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Bad Vilbel
Fahrzeug: E38-735i (11.96)
Standard

schau mal ob du auf einer der metallfassungen die teilenummer findest.

diese werden normal vom leitungshersteller dort eingraviert.
__________________
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-razzle- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 23:07   #3
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard Dürfte...

...mit höchster Wahrscheinlichkeit die Vorlauf-Ölkühlerleitung sein.
Auf dem nachfolgendem Bild die Nr. 4.
TN: 17 11 1 741 067
Preis: ~ 42 Eu

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das müsste er sein
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gesamtübersicht
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 23:43   #4
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Sag mal ist das bei dir falsch rum angeschlossen?

Funktionsmaessig duefte es egal sein, aber wenn du die Sache mit dem ETK Bild vergleichst, dann ist das bei dir genau andersrum, oder?

Der bei dir untere Schlauch scheint neu(er) zu sein. Wer hat das gemacht?

Gruss,
Wolfi
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 00:30   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Sag mal ist das bei dir falsch rum angeschlossen?

aber wenn du die Sache mit dem ETK Bild vergleichst, dann ist das bei dir genau andersrum, oder?

Der bei dir untere Schlauch scheint neu(er) zu sein.
Dachte ich vorhin auch...
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 09:04   #6
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Also...

Seitdem ich den Wagen gekauft habe ist an den Schläuchen noch nichts gemacht worden. Das wird dann der Vorgänger gewesen sein. Wenn da was falsch rum eingebaut ist, dürfte es doch nicht funktionieren
Naja, der Wagen ist heute in der Werkstatt und der Meister schaut sich die Sache mal an. Wenn der Schlauch ja nur auf der Metallleitung mittels einer Schlauchschelle festgeklmmt ist, kann man ja den falsche gelieferten Schlauch kürzen und verwenden.
Gruß Dark66
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 09:19   #7
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Artikelnummer des

gelieferten Schlauchs: 32411091976 !
Gruß, Dark66
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 00:59   #8
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
Mein Freundlicher hat mir jedoch als oberste Leitung den verkauft, der zum Servoölbehälter geht.
Demnach war's wohl doch der Richtige, den er verkauft hat(te).

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Dort die Nr. 21

Kuhlerrucklaufleitung
Dann ist ja wieder alles im Lot...

keep cool
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 01:59   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

@darkblue

es wäre gut, wenn du mal die VIN Deines Fahrzeugs posten würdest - dann könnte man genauer im ETK nachschauen.

Die beiden zitierten Schautafeln zeigen doch völlig verschiedene Ölkühler und Schlauchkonfigurationen ...

Bei DER Gelegenheit schreib doch in Dein Avatar noch das BAUdatum deines Fahrzeugs rein.

Dann kann man wirklich genauer helfen und Tips geben...

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 03:04   #10
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
Naja, der Wagen ist heute in der Werkstatt und der Meister schaut sich die Sache mal an.
Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
...gelieferten Schlauchs: 32411091976 !
Gruß, Dark66
Also - der war in der Werkstatt beim "Meister", dann schreibst Du die TN des gelieferten Schlauches.
Ist das die TN des ursprünglich Gelieferten oder des nun vom "Meister" herausgefundenen Schlauches.
Sprich doch nicht in Rätseln...

Und ja - kannst ja selbst einmal mitteilen, wohin denn der ominöse Schlauch führt.

btw.: sollte sich ja eh' nach dem "Meisterkontakt" erledigt haben...
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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