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05.02.2009, 08:24
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Entschuldigung für OFF Topic, aber:
Langsam wirds mir echt zu blöd in diesem Forum, man kann ja kaum noch was schreiben ohne blöd angemacht zu werden.
Das Niveau sinkt nunmal genauso wie die Preise der E65.
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Die Frage ist nur: Wessen Niveau.
Der A schreibt "2+2 = 5, das weiß doch jeder."
Der B antwortet: "2+2 = 4, mein lieber A."
A daraufhin: "Langsam wirds mir echt zu blöd in diesem Forum, man kann ja kaum noch was schreiben ohne blöd angemacht zu werden."
__________________
Bitte keine U2U, sondern mail an info ät autoalfred.de
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05.02.2009, 09:36
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
eBay-Name: hoffi1977
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Das FL für 29.900 ist echt schick, nur der Verkäufer und Wena Garantie???
Bringt mich mal wieder ins grübeln, ob sowas zu kaufen nicht günstiger ist, als einen Jahreswagen zu leasen... Nach 3 Jahren gehört der mir ja fast....
Aber auf jeden Fall ein besserer Kauf als ein altes VFL, ich würde wirklich jedem abraten. Ich bin grenzenloser Optimist, aber ALLES ging an meinem defekt, das hat soviel Nerven gekostet, wenn man seinem eigenen Auto nicht mehr traut...
Du kannst mit Wagen eine Probefahrt machen und dir bei BMW die Historie geben lassen und mal durchschauen, auslesen.
BEN
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05.02.2009, 10:20
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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05.02.2009, 11:19
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#34
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Gast
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Entschuldigung für OFF Topic, aber:
Langsam wirds mir echt zu blöd in diesem Forum, man kann ja kaum noch was schreiben ohne blöd angemacht zu werden.
Das Niveau sinkt nunmal genauso wie die Preise der E65.
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Kann ja wohl auch nicht sein, dass Du hier eine eigene Meinung vertrittst. Wenn peterpaul seine hundert Meter von der deutsch-niederländischen Grenze entfernte Haus-und-Hof-Tanke nur mit Navi findet, dann hast' das gefälligst als wesentlichen Punkt zu akzeptieren.
Zitat:
Zitat von Nase_Voll
Die Frage: Würden da auch Probleme auftreten (bei diesem Baujahr), oder nicht?
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Die Antwort lautet "ja" und wenn Du meine unmaßgebliche Meinung hören magst: Kauf' Dir Dein Auto nach der Güte Deiner ansässigen Werkstätten. Wenn Daimler okay ist, stell' Dir 'nen Mercedes hin, wenn BMW taugt, 'nen Weiß-Blauen und lass Dir noch etwas aus eigener Erfahrung sagen: 'Nen gebrauchten E65 bekommst' heutzutage nimmer verkauft.
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05.02.2009, 13:37
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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05.02.2009, 19:57
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#36
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Um off topic weiter zu lästern: Auch ich gehöre zu denen, die heute sehr häufig auch auf bekannten Strecken das Navi aktiviere, einfach schon wegen der Stau-Meldungen. Ausserdem weiß mein Auto dann meistens sehr gut, wann ich ankommen werde.
Wenn mir das jemand vor 10 Jahren erzählt hätte, hätte ich den für voll Gaga erklärt....
Für Peter: man kann das Navi 03 mit PLZ Eingabe noch toppen. Ich gebe meistens die Navi Adressen vorher am PC über google earth ein und schicke sie mir ins Auto. Spart einem viel gedrehe am i-drive...
geht aber erst ab Bj 9/05 oder evtl. noch später
Grüsse esau
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