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So sah es bei meinem E65 mit N62 Motor bei 170 Tkm auch aus. Nach längerem Stand beim abfahren dann der Nebel des Grauens. Hörte nach wenigen Sekunden wieder auf.
VSD tauschen lassen und alles war wieder gut. "Reichweite" mit einem Liter Öl vor der Reparatur definitiv unter 1000 km, nach der Reparatur wieder 9.000 km
Hier mal eine Firma die sehr viele BMW Motoren macht.
Ich selber kenne die Firma nicht.
Kannst ja mal Anfragen was es kosten könnte und ggf. Tips holen was direkt mitgemacht werden sollte.
Öffnungszeiten
Mo. – Fr. 08o bis 13o Uhr
Mo. – Fr. 14o bis 17o Uhr
Sa. nach Vereinbarung
Addresse
KJ MOBIL Der-Motoren-Spezialist
Quarzstrasse 6
51371 Leverkusen
Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW F01 750i LCI | BMW E38 730d | Kawasaki ZX12R
leider nein.
Wally macht macht den N63 nicht.
Ich habe mit der Werkstatt von ray_muc und mit einem N63 Spezi aus Berlin gesprochen. Beide meinten 5-7.000€. Ein örtlicher BMW Spezi sagte auch mindestens 6.000€.
Den "normalen" Werkstätten ist das Problem auch nicht bekannt, alle sagten: "Das sind nicht die Ventilschaftdichtungen, das ist der Turbo, oder die Kolben..."
Einen N63 Spezi aus der Marburger Gegend gibt es noch, der die Reparatur für 2.500€ + Kleinteile anbietet. Er baut den Motor nicht aus und lässt die Köpfe auch drinnen. Das spart natürlich sehr viel Zeit und Material. Ich habe für übernächste Woche einen Termin vereinbart und hoffe dass das ohne größere Reparaturerweiterungen über die Bühne geht.
Einen N63 Spezi aus der Marburger Gegend gibt es noch, der die Reparatur für 2.500€ + Kleinteile anbietet. Er baut den Motor nicht aus und lässt die Köpfe auch drinnen. Das spart natürlich sehr viel Zeit und Material. Ich habe für übernächste Woche einen Termin vereinbart und hoffe dass das ohne größere Reparaturerweiterungen über die Bühne geht.
Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW F01 750i LCI | BMW E38 730d | Kawasaki ZX12R
Erstzulassung 06/2013
204TKm
Der Vorbesitzer (61 Jahre alt) machte einen sehr vertrauenswürdigen Eindruck. Hat den 7er fünf Jahre lang als Firmenwagen selbst gefahren. Davor war der 7er in einer anderen Firma in der Umgebung als Firmenwagen unterwegs.
Aber das hat nichts zu heißen. Ich meine auch, dass diese Sache mit den defekten VSD jeden N63 früher oder später trifft.
Zitat:
Zitat von MAriohr
Halte uns bitte unbedingt auf dem Laufenden, wird mich sicher irgendwann auch erwarten.
Welches BJ und wieviel km hat dein Karren gelaufen.