Felgen/Reifen: Welche Felgen passen?

[CrissyE65]

Weiss nich'....

[mahooja]

Also vorgesehen von BMW und somit eintragungsfrei für den e65 mit deiner Reifengröße 245 50 18 sind IMHO nur die Styling 91, 93, 94, 174 und 175. Akzeptabel finde ich nur die 91, aber das liegt ja im Auge des Betrachters. Allerdings wären die 18 Zöller mir auch selbst für den Winter zu klein.
Sonst kannst du ja im Zubehör suchen, wovon ich dringend abraten würde, geht nix über originale BMW Felgen. Alpina oder Schnitzer vielleicht


 https://www.auto-treff.com/wcf/index...alog/&pageNo=6

[CrissyE65]

Ihr seit echt total lieb!
Aber, ich probier's erstmal...

[mahooja]

Was probierst du?

[CrissyE65]

Erstmal mit den Reifen/Felgen fahren, die drauf sind!

[mahooja]

Das wird funktionieren
Weiss ja nicht was du letztendlich bezahlt hast für den Dicken, hoffe aber du hast wenigstens soviel runter gehandelt dass es für einen schicken Sommer Radsatz reicht. Dann könntest die (erstmal) für den Winter nehmen. Sind wenigstens Marken Reifen drauf?

[HeinrichG]

Also meine absoluten Favoriten sind

• Styling 149 Y-Speiche
• Styling 152 Individual V-Speiche

Vor allem die Styling 152 sind einfach nur schön.

Dann kommen die

• Styling 95
• Styling 126

[CrissyE65]

Lass Das!!!!

[chris109]

Zitat von CrissyE65

Schon klar!
Bin, was Reifen angeht allerdings nen "Neuling".
Hab mich kaum damit beschäftigt!

Kaum mal gegoogelt, hagelt Dir eine Flut an Bemaßungen und anderes Zahlen-Wirrwar um die Ohren!

Kein Thema, jeder ist überall irgendwannmal Neuling.

Zahlenwirrwarr: Schau Dir die links in Beitrag #50 an wenn Du deine Neuen gefunden hast. 245/45 R 19 98 W z.B gibst dann in den Reifensucher ein: Breite 245, Höhe (Querschnitt) 45, Zoll 19, Loadindex 98, Geschwindigkeit W. Das wars.
"Wer billig kauft, kauft zweimal": die Reifen sind das Einzige was dich mit der Strasse verbindet. Ein längerer Bremsweg (oder Ausweichmanöver) kann im Ernstfall über Leben-Krankenhaus-Tod entscheiden, also nicht gleich die billigsten nehmen. High-End-UHPs (eine Preisstufe unter Semi-Slicks) der namhaften Hersteller braucht es auch nicht zwingend bei einer Reiselimo.

Allwetter-Reifen: Das sind Zwitter, können Sommer wie Winter gut, aber eben nicht richtig gut. Hatte die mal 2 Jahre (von 15) testweise auf Geschäftswagen (kein BMW/45tkm p.a./Süddeutschland = kein oder nur kurz Schnee): hatten höheren Verschleiß, in Kurven (trocken) weniger Rückmeldung, bei Nässe und Schnee auf gerader Strecke das Gleiche, längerer Bremsweg. Vorteil ist natürlich dass man keinen 2. Satz braucht.

Um weiteren Augenkrebs zu vermeiden kannst Dir jetzt ein paar schöne Sommerfelgen raussuchen und die anderen bis November einlagern. Im Winter dann entscheiden ob Du auf Winterreifen gehst. Die Allwetter taugen natürlich auch im Winter, je nachdem wie hart die Winter bei euch sind... Bei viel Schneefall über einen längeren Zeitraum (haben wir ja kaum noch) sind Winterreifen die klar bessere Wahl.

[CrissyE65]

Vielen Dank für den Tipp!:
Wie gesagt, ich versuch's erstmal mit denen, die drauf sind.