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Alt 31.08.2009, 17:27   #1
KappaOS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 730D
Standard F01: Hochfrequentes Piepsen im Innenraum

Hallo Forum,

ich habe bei hohen Aussentemperaturen ein hohes Piepsen/Fiepsen im Innenraum.

Ich habe festgestellt das es mit Lenkradbewegung bzw. unebener Strecke (normale strasse, kein Acker ) zu tun hat.

Es hat nicht mit der Klimaanlage zu tun. Man könnte ja erst meinen das z.b. eine geschlossene Düse dieses Geräusch verursacht. Aber auch bei abgeschalteter Klima ist das geräusch vorhanden.

Kann das ein anderer Fahrer bestätigen bzw. weiss jemand was das ist ?

Ich meine mal in diesem oder einem anderen Forum gelesen zu haben das es mit einem Hydraulik Schlauch zu tun hat der wiederum mit dem DD oder AllradLenkung zu tun hat...

ES NERVT, hat jemand news ?

Danke

Fabian

Geändert von KappaOS (31.08.2009 um 17:42 Uhr).
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Alt 31.08.2009, 17:46   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von kempfer Beitrag anzeigen

1. Zum - wirklich störenden - pfeiffenden/zierpenden Geräusch aus dem Motorraum (was bei 28° Temperatur aussen echt laut wird!)

Eine "Lenkwellenmanschette" der Servolenkung wurde ab Werk nicht ordnungsgemäß eingefettet. Hier musste der Händler ein "Spezialfett" aus München bestellen, mit welchem dann die Manschette dick eingesprüht wurde, dies soll wohl das Zierpen bei zu heißem Wetter/Motor beheben - die Manschette wurde wohl so wie ich das verstanden habe auch ausgetauscht. Probefahrt wird gerade gemacht.
evtl. mal die SUCHE benutzen?
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 17:54   #3
KappaOS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 730D
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
evtl. mal die SUCHE benutzen?

Ja, du hast ja recht...

Allerdings würde ich mein Piepsen nicht von vorne (also Motor Raum) sondern eher aus Richtung Hinterachse identifizieren.

Fabian
KappaOS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2009, 14:07   #4
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard

Ich habe es auch schon 1 oder 2 mal gehabt.
Allerdings jetzt schon lange nicht mehr und es war ja sehr heiss die letzten Tage und Wochen. Daher habe ich mich nicht weiter darum gekümmert.
__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
daVinci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2009, 21:40   #5
KappaOS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 730D
Breites Grinsen

SO,

habe meinen Wagen zurückbekommen, war 3 Tage in der Werkstatt.

Probleme:

Piepsen, beseitigt. Neuer Hydraulik Schlauch verbaut.

Windgeräusche: NEUE SPIEGEL unten und oben, SUPERLEISE !

Bremse löst nicht sofort, ohne auto hold, UPDATE auf letzen SW Stand.

NEUESTE Software: effizient dynamics anzeige und ich meine insgesamt stimmiger

Hatte jetzt 3 Tage den X6 und muss echt sagen bin froh wieder im 7er zu sitzen

SEHR ZUFRIEDEN

(muss man ja auch mal sagen)
KappaOS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2009, 21:51   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

das mit dem piepsen/hydraulikschlauch scheinen ja auch alle zu haben. wurde ja offenbar schon bei zig F01 getauscht.
aber anscheinend nur, wenn es draussen warm ist + der kunde mault...


mfg Benni

ps: die spritsparanzeige: wie funktioniert die? hat der F01 auch was aus dem ed programm verbaut?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2009, 22:46   #7
KappaOS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 730D
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
das mit dem piepsen/hydraulikschlauch scheinen ja auch alle zu haben. wurde ja offenbar schon bei zig F01 getauscht.
aber anscheinend nur, wenn es draussen warm ist + der kunde mault...


mfg Benni

ps: die spritsparanzeige: wie funktioniert die? hat der F01 auch was aus dem ed programm verbaut?
hat der F01 auch was aus dem ed programm verbaut?
Ja, diese Kinetische Energie rück Gewinnung.

Wie ich meine der Hauptgrund für einen Verbrauch von 9.0L/100km
bei schwerem Fuss.

Hatte wie gesagt den X6 3.5D --> gleiche Fahrweise 14,0L
KappaOS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2022, 12:26   #8
BMX
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F02-750Li (08.09)
Standard Hydraulikschlauch

Welcher Hydraulikschlauch muss genau für das Piepsen ausgetauscht werden? Artikelnummer? Es gibt verschiedene. Lasst es mich bitte wissen. Das Piepsen (2009 750Li) macht mich wahnsinnig...
BMX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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