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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.10.2010, 15:30   #1
ALPIN
Erfahrener E38 Pilot
 
Benutzerbild von ALPIN
 
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
Standard Fragen zur Schlüsselstellung.

Hi Leute hab mal ne Frage

Sollte man, bevor man den Wagen startet, kurz in der Schlüsselstellung 2 warten?
Oder lieber gleich anschalten ohne in der Stellung 2 zu warten ?
Bei Benzin Motoren meine ich natürlich.
ALPIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 16:33   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Die Gedenkminute kenne ich nur vom Diesel.

Viel wichtiger ist das kurze Warten beim Schalten zwischen Getriebeposition "R" und "D" wegen des erheblichen Druckunterschiedes.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 16:59   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

.. normalerweise muss man wohl nicht warten.

Ich lasse mir in aller Regel 2-3 Sekunden zeit - in dem glauben das die Benzinpumpe etc. dann schon gute Arbeit geleistet hat.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 17:15   #4
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,also ich lass mir auch Zeit,damit die Steuergeräte "rauffahren" können.
Bevor nicht das "P" in der Ganganzeige leuchtet,starte ich auch nicht.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 17:18   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ich warte auch immer mind. 5 Sekunden. Will dem Navi usw. nicht gleich wieder den Strom "klauen" während alles gerade am hochfahren ist.


mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 17:20   #6
331BK
endlich wieder 7er Fahrer
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
Standard

jo ich lass ihm auch immer ein paar sekunden um die steuergeräte hochzufahren, und die ganzen routine checks (check control etc.) zu machen.
331BK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 20:57   #7
Andre2174
Forschung goes Future!
 
Benutzerbild von Andre2174
 
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
Standard

Schön, dass es unter uns E38-Piloten soviele gibt mit technischen Verständnis. Cool, wenn man liest: Steuergeräte hochfahren. Wenn man im Straßenverkehr so sieht, wie die Golf-Fraktion mit den Autos umgeht, durchdrehende Räder usw., was ich engres bei uns in der Gegend sehe, frage ich mich, ob die jemals schon mal was von Antrieben und deren Aufbau gehört haben.
...sprach André, der D auf R-Warter, auch Steuergeräte-Hochfahrer und demzufolge 7er Schoner!
__________________
MfG André

730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
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Geändert von Andre2174 (18.10.2010 um 21:03 Uhr).
Andre2174 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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