BMW 7er, Modell E38 |
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12.09.2004, 15:45
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#1
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BMW-Fan
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Berlin & Hamburg
Fahrzeug: E38-7435iA (06.96)
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"Doppelt hält besser" oder "Unterwegs mit DD" (einige Bilder!)
Hi Fans,
nun wird's endlich Zeit, wieder ein paar Bilder zu zeigen. Ganz besonders freue ich mich über die Tatsache, dass DD dieses Wochenende auch an meinem Wagen 735iA, EZ 3/97 wieder Hand angelegt hat. Rückleuchten, Seitenblicker und Felgen und DVD-Player gab's gestern bei einem umfangreichen Face-Lifting neu. Dadurch sehen sich die beiden E38 nun natürlich verdammt ähnlich (alte vs. neue Front). Obwohl beide Felgenmaße fast identisch sind (bei mir hinten 10J18, bei DD 9.5J18), sieht man im direkten Vergleich, welche optische Wirkung die Flankenhöhe der Reifen und das Felgendesign erzielen können. Auch die verchromte Griffleiste bewirkt eine optische Verbreiterung des Hecks in der Rückansicht. Beide Fahrzeuge haben den selben Federsatz (60/25) verbaut - trotzdem ist DD's aufgrund der Reifenhöhe deutlich tiefer, aber auch härter und dadurch etwas unkomfortabler.
Hier die Bilder und einen schönen Sonntag wünscht euch
Markus
Front an Front - BBS 18-Zoll mit 17-Zoll-Bett vs. AZEV-C 18-Zoll - optisch länger?
Face-Lift-Front
Vor-Face-Lift-Front
Totale Front
Totale Rückansicht
Going for Gold...
Differenz Reifenflanke vorne
Differenz Reifenflanke hinten
Heck an Heck - Felgenreinigung leicht vs. aufwendig
Mit und ohne Chromleiste - wirkt's optisch breiter?
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12.09.2004, 17:08
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Es war mir ein vergnügen an Deinem Baby zu schrauben und so wie es aussieht wird was draus! In 2 Wochen geht es weiter dann bekommst Du die Chromgriffleiste am Heckdeckel!
Gruss DD
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12.09.2004, 19:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Hallo,
Markus, deine Felgen sind breiter, hoch sind sie genau so wie DD's. Wenn sein Wagen nun bei gleichen Federn tiefer liegt, ist sein Reifenquerschnitt niedriger. Damit dürfte einer von Euch beiden eine nicht (von BMW)zugelassene Reifengröße fahren. Stammen DD's Räder vielleicht noch vom E32? Und wenn ja, kriegt man sowas problemlos eingetragen - Tachoangleichung usw.?
Viel Spaß beim weiteren Umbau.
Übrigens, hat einer von Euch bei sich Standlichtringe eingebaut? Trage mich mit dem Gedanken, den 7er auf E39 runterzurüsten :
viele Grüße Jens
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12.09.2004, 20:00
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Hallo,
Markus, deine Felgen sind breiter, hoch sind sie genau so wie DD's. Wenn sein Wagen nun bei gleichen Federn tiefer liegt, ist sein Reifenquerschnitt niedriger. Damit dürfte einer von Euch beiden eine nicht (von BMW)zugelassene Reifengröße fahren. Stammen DD's Räder vielleicht noch vom E32? Und wenn ja, kriegt man sowas problemlos eingetragen - Tachoangleichung usw.?
Viel Spaß beim weiteren Umbau.
Übrigens, hat einer von Euch bei sich Standlichtringe eingebaut? Trage mich mit dem Gedanken, den 7er auf E39 runterzurüsten :
viele Grüße Jens
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Aaaaaaaaaaalo...... die Reifenhöhe/Durchmesser hängt auch bendingt von der Felgenbreite ab, da sich bei einer breiten Felgen der Reifen mehr "streckt" und somit die Flanke geringer wird! ....jedoch nicht so extrem wie auf dem Bild.
Auch eine gleiche Tieferlegung kann von Fzg. zu Fzg. unterschiedlich ausfallen ...... ist stark von der Motorrisierung und Ausstattung abhängig, und auch 2 gleich Tieferlegungssätze haben minimale Toleranzen.
Gruß
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12.09.2004, 20:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Ist ja richtig, aber DD hat die schmaleren Felgen, folglich müßten seine Reifen dann weniger "gestreckt" sein und eher höher als Markus', oder ?
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12.09.2004, 20:30
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#6
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Ist ja richtig, aber DD hat die schmaleren Felgen, folglich müßten seine Reifen dann weniger "gestreckt" sein und eher höher als Markus', oder ?
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Jou ....hast recht!
CU
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12.09.2004, 20:41
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Da wollen wir mal Fair sein Ich fahre vorn
8,5J18 ET13 mit 245/40ZR18
und hinten Fahre Ich
9,5J18 ET13 285/35ZR18
Markus fährt vorn
8,5J18 Et keine ahnung 235/50ZR18
und hinten Fährt er
10J18 ET 255/45 ZR18
die reifen sind problemlos eintragbar die Markus verbaut hat sind Serienmässig eingetragen!
Also aufgrund der Felgenbreite und der Reifenbreite müsste dann doch fast ein Gleichstand sein oder ist es aber nicht!
Gruss DD
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12.09.2004, 20:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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..und Federn sacken bekanntlich nach, kann auch nen guten Zentimeter ausmachen. Mein E39 war damals nach einigen Wochen vorne wie hinten deutlich nachgesackt.
@ Markus & DD: Was habt ihr denn genau für Reifengrößen drauf ?
Ihr macht mir hier gerade richtig den Mund wässrig, sieht dezent und sehr schön aus...
__________________
Gruß,
Rudi
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12.09.2004, 20:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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ok, schon erledigt.
Hatten wohl gleichzeitg geschrieben
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12.09.2004, 20:57
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#10
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Zitat:
Zitat von rednose
..und Federn sacken bekanntlich nach, kann auch nen guten Zentimeter ausmachen.
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Meine Federn habe ich etwa 2Wochen drin bei Marcus sind es etwa 4Monate!
Gruss DD
Geändert von DD (12.09.2004 um 20:58 Uhr).
Grund: hatte mich im Datum vertan!
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