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Alt 01.06.2012, 23:52   #1
LeFrog
Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2012
Ort:
Fahrzeug: X5 40d
Standard Problem mit Radio/HiFi Einstellungen

Wenn ich ins Auto steige, Zündung einschalte und das Radio angeht, dann sind Fader & Balance immer nach ganz hinten links gestellt. Ich stell beide dann wieder auf center zurück was auch tadellos funktioniert.

Dann fahre ich meine Strecke, Motor aus, Schlüssel ab. Beim Wiedereinsteigen dann wieder das nervige Problem dass Fader & Balance wieder auf ganz hinten links gestellt sind.

Weiß einer woran das liegt? Die Batterie war für 4 Wochen abgeschlossen, kann dass damit zu tun haben??

Gruss

Micha
LeFrog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 00:01   #2
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

man kann dann vermuten, dass aufgrund der langen Nichtversorgung einzelne Geräte mit internen Akku- oder Gold-Cap-Stützung ihrer Einstellparameter erst wieder Zeit brauchen, diese erlahmten Buffer aufzuladen.
Wenn es nach 2-4 Tagen immer noch nicht alles behält, scheint doch etwas defekt zu sein.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 00:12   #3
LeFrog
Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2012
Ort:
Fahrzeug: X5 40d
Standard

Danke für Deine schnelle Antwort, dann werd ich das mal über die nächsten Tage beobachten.
LeFrog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 08:09   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Mindestens eine Woche (normale Autonutzung) damit leben.

Wenn dann nicht besser: Batterie-Reset.

Wenn dann nicht besser: damit leben oder Teile tauschen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 14:09   #5
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Warum wird der Wagen nicht mal mit einem besserem Ladegerät auf Zündstufe-1 abgestellt und dann nach einigen Stunden nach geschaut, ob das nicht gereicht hat alle "Akkus" zu laden?
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2012, 18:54   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Ich habe schon gehört, das ein frisch programmierter und getauchter "AT24C16" schon diverser solcher Fehler behoben haben soll.
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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