Tuning Vmax weit über.......... was ist da los??

Tony · 23.02.2010, 01:52

Hallo Leute,

mein 750i hat mich wieder überrascht, dies mal aber positiv glaube ich.

Gestern bin ich mal auf der Autobahn gefahren und wiollte den mal bischen ausfahren.

Normal sollte er bei 250Kmh abregeln. Tat der aber nicht.

Bin gefahren und gefahren und nahm kein Ende. Die Nadel war weit über der 250Kmh Markierung, sogar ins schwarze rein über der Mitte.

Die Sperre hatte auch net gegriffen, der " wollte " sogar noch weiter, hab dann aber abgebremst.

Was ist denn da los.? Ist der Gechipt? Das hat meiner Meinung nichts mehr mit Chip zu tun.

Wo ich den Wagen gekauft hatte kam er mir schon so komisch spritzig vor.
Bei der Diagnose, ich glaube von "GM " war da irgend ein Eintrag von 305Kmh Limit geschpeichert.

Habt Ihr so etwas schon mal gehabt??

Grüße, Tony

F-e38 750 · 23.02.2010, 01:56

das kenne ich von meinem auch... die nadel geht auch über die 250... wird wohl die v max sperre frei sein bei dir!
den vom drehzahl gesehen hat er noch dampf dahinter

chip sollte es da nix großes zu machen sein außer nen turbolader oder so...

also geh mal von v max sperre frei aus

Tony · 23.02.2010, 02:14

Hi,

das komische ist das der nicht nur über der 250`er Marke hinaus geht sondern weit aus über der hälfte drunter noch.

Und das macht mich stutzig.

Tony

at4wobe1 · 23.02.2010, 02:18

Sicher, dass du kein 735er hast... lol

F-e38 750 · 23.02.2010, 02:19

steht er schon senkrecht der zeiger?
dann könnte es sein das eventuell auch dein tacho spinnt oder nicht passend des radlaufs eingestellt ist...

kann mir nur schwer erklären was es sonst sein könnte...
haste was vom vorbesitzer erfahren können was am motor geamcht wurde?
wie lang hat er gebraucht bis er über die 250 kam also ab 250... lief der zeiger flott weiter oder schwer

F-e38 750 · 23.02.2010, 02:20

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Sicher, dass du kein 735er hast... lol

naja dann würde er berichten wie er die blöde pin wegfahrsperre wegbekommen könnte

und das ständig fertig gepackte anzüge im kofferaum liegen

*TRANSPORTER*

Tony · 23.02.2010, 02:40

Zitat:

Zitat von F-e38 750

steht er schon senkrecht der zeiger?
dann könnte es sein das eventuell auch dein tacho spinnt oder nicht passend des radlaufs eingestellt ist...

kann mir nur schwer erklären was es sonst sein könnte...
haste was vom vorbesitzer erfahren können was am motor geamcht wurde?
wie lang hat er gebraucht bis er über die 250 kam also ab 250... lief der zeiger flott weiter oder schwer

Der Zeiger war bischer drüber wie senkrecht.
Tacho ist Original uns soweit auch i.o.

Bis 250Kmh war er recht zügig danach etwas langsamer, aber net schwer oder so.

Über den Motor konnte ich letztes Jahr folgendes raus finden:

Der hat warscheinlich neue ZK ( Zylinderköpfe bekommen ), das hatte ich über die Aufkleber am Zylinderkopf selber ( Barcode mit Nummer), herraus bekommen.

Das war die Aktion von letztes Jahr mit der Gleitschiene, wurde damals falsch rum eingebaut und war gebrochen.
Aus diesen Grund hatte ich den Motor geöffnet.

Unterlagen dafür habe ich nicht wurde mir aber von einer zuferlläsigen Quelle bestätigt. Die Köpfe wurden irgend wann nach 2004 - 2005 eingebaut.

Tony