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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.10.2008, 23:06   #1
GSX-Heizer
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Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard Felgen/Schraubenproblem-Sicherungsschrauben

Hi Leut`s
Tja, da steh ich nun ich Thor, und bin so schlau wie zuvor. Oder so

Nach meinem letzten Felgenschaden mit BMW Sicherungsschrauben, habe ich mir gedacht, bestell die orig. von Schnitzer, wegen der Felgen halt.
Mit 110 Nm wurden die neuen Felgenschrauben angezogen, aber jetzt gehen die neuen Sicherungsschrauben auch nicht los. Sche….
Hab mal`n paar Bilder da. Vielleicht hat jemand eine bessere Idee als ich.
Mir fällt nur noch ausbohren ein.

Ich möchte meine Felgen nicht noch mal demolieren.
Ich habe sie beim letzten mal extra wieder von Felgen-Micha wieder herrichten lassen.
Und wie ihr seht hat er meine 12 Jahre alten Felgen wirklich wieder in Hervorragenden Zustand gebracht. Praktisch neu.

Ach ja, noch`n bisschen Lobhudelei, wenn ihr eure Sommerfelgen wieder Fit machen wollt, dann schickt ihm mal ne U2U. Er kann euch sicher weiter helfen.
Und der gelaserte Schriftzug ist genial, find ich

Also , um reichlich Beiträge und Hilfe wird gebeten.
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__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2008, 23:29   #2
Guenni0501
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard

moin moin

nimm eine ratschenverlängerung und ein handfäustel und hau ein paar mal

auf den schraubekopf und das ding geht fast von alleine raus.

mfg. guenni0501
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2008, 23:32   #3
GSX-Heizer
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Registriert seit: 23.09.2004
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Zitat:
Zitat von Guenni0501 Beitrag anzeigen
moin moin

nimm eine ratschenverlängerung und ein handfäustel und hau ein paar mal

auf den schraubekopf und das ding geht fast von alleine raus.

mfg. guenni0501
Hi, Guenni

Hab ich vergessen zu schreiben.
Hab es schon versucht , auch mit Kupferdorn und Fäustel.
mittlerweise ist der Adapter leider auch nicht mehr der Beste.
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2008, 23:58   #4
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard

Hi Jörg,

also ich würde da jetz nen anderen radbolzen versuchen anzuschweißen damit klappt das eigentlich immer.

Wenn du deine Felge richtig gut mit kreppband abdeckst passiert der felge auch nich viel.
__________________
MfG BastianM3

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BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 08:18   #5
BMWsupporter
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 728i BJ.98 / E34 520i touring /e39 528i
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Hallo, Besorg dir zur Not einen Felgenschlossausdreher. Ich hab son Teil auch. Ist ein Stahlhütchen mit Linksgewinde, was du auf as Felgenschloß aufschlagen kannst.
(Nur als Letzte Lösung)

Alles andere würd ich aber ertsmal testen. Schlagschrauber hilft übrigens ungemein.

LG Benni
__________________
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BMWsupporter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 10:47   #6
Norminator
WILD FOREVER
 
Benutzerbild von Norminator
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: 730i E38 Schalter 12/94
Standard

Zitat:
Zitat von BastianM3 Beitrag anzeigen
Hi Jörg,

also ich würde da jetz nen anderen radbolzen versuchen anzuschweißen damit klappt das eigentlich immer.

Wenn du deine Felge richtig gut mit kreppband abdeckst passiert der felge auch nich viel.
Das würde ich noch mal überdenken

Gruß Norminator
Norminator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 16:40   #7
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Norminator

Das würde ich noch mal überdenken

Gruß Norminator

Warum würdest du das denn nochmal überdenken, ich habe schon soviele radbolzen auf diese art und weise herausbekommen, und habe dabei die felge nie beschädigt!!!
BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 17:21   #8
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Nix versteh was ist denn da "rundgedreht"? Der Adapter von Mc Guard oder was meinste?

ich habe ausschlieslich diese Bolzen und noch nie Probleme gehabt.

TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 17:28   #9
xcamouflage
yeeehhhaaa
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e38 Lila
Standard

Hi,

also ich würde nicht an dem Bolzen rumschweißen oder ähnliches!!
Normalerweise hat jede Werkstatt ein Spezial-Gerät um Felgenschlösser aufzubekommen habe das selber auch schon gemacht ist kein großes Ding!

Fahr doch einfach mal zu ner Werkstatt in deiner nähe und frag nach!

MfG Benny
xcamouflage ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2008, 17:47   #10
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Ich meine da gibts was von Hazet oder dem anderen Autowerkzeugkram. Zur Not: Linksausdreher.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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