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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2003, 13:39   #1
Rainman27
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
Standard Beim Anfahren geht der Wagen aus

Hallo allerseits. Heute hätte ich mal wieder ein kleines Problem und hoffe Ihr könnt mir helfen. Nach dem Kaltstart am Morgen habe ich das Problem, dass wenn ich anfahre der Wagen erst mir Verzögerung losfährt. Einmal ist er mir dabei schon ausgegangen. An den kalten Temperaturen kann es nicht liegen, da dies im September auch schon war. Dies tritt aber nur auf, wenn ich das Fahrzeug z.B. am Morgen das erste mal starte. Fahre ich ein paar hundert Meter, ist wieder alles in Ordnung beim Anfahren. Zur Info, der Wagen läuft auf allen Zylindern, Zündkerzen, Zündkabel sowie Zündverteiler sind allesamt vor kurzem eneuert worden.
Für ein paar hilfreiche Ratschläge und Tips wär ich euch dankbar
Grüsse
Rain
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Alt 05.01.2003, 14:06   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Automatik oder Handschaltung ?
E-Gas oder Gas-Zug ??
Tempomat oder ohne ??


Mögliche Ursachen:

Wasser im Motorraum (ist es Dir schon mal bei trockener Umgebung passiert ??)

Undichter Ansaugbereich.
auch: AU-Störventil undicht.

Lambda-Sonde.

Motor-Temperatur-Fühler der Motronik defekt / dessen Stecker hat Kontaktprobleme.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 14:23   #3
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Ich hatte dieses Problem auch ewig! Nach dieser Reparatur war es weg:

- Zündkerzen ersetzen
- Verteilerkappe ersetzen
- Verteilerläufer ersetzen
- Geber für Zylindererkennung ersetzen

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 14:33   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

..geber für Zylindererkennung ??

Du meinst den Fühler, der vorne am Motor sitzt und den oberen Totpunkt an der Schwundscheibe mißt ??
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 17:42   #5
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Keine Ahnung, das stand so in der Rechnung von BMW. Das war die Beschreibung der Tätigkeit. Dürfte dieses Teil sein: Impulsgeber (12 14 1 720 853). Hilft das weiter?

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2003, 20:16   #6
Rainman27
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
Standard

Danke Jungs für die Tips von Eurer Seite. Allerdings heisst das für mich nichts anderes als mal wieder in die "Freie" und das checken lassen, denn um all diese Dinge zu kontrollieren schätz ich mal bin ich autotechnisch zu doof. Im nächsten Leben werd ich Automechaniker.
Rainman27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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