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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.11.2005, 22:16   #1
Strangeluck
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Strangeluck
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
Standard Motor geht aus beim Anfahren

Hallo,
ich habe neuerdings Probleme mit meinem E 32, 3.0i, Bj.1992, etwa 140.000 km.

Stehe ich an einer Kreuzung und möchte schnell anfahren, stirbt der Motor ab. Ich muß ihn sozusagen ganz leise hochkitzeln, bis er mindestens 5 km/h hat - dann rennt er wieder. Der Leerlauf ist jedoch normal und ruhig.

Nockenwelle, Kipphebel, Luftmengenmesser diverse Ansaugschläuche und Kontaktschalter wurden von BMW-Fachwerkstatt erneuert ohne Erfolg. Dort steht er seit einer Woche, und selbst die finden keinen Fehler.

Jeh kälter der Motor um so schneller stirbt der Motor. Wenn nach 10Minuten warmgefahren, fällt er beim Anfahren auf 500 Umdrehung ab, fängt sich dann aber wieder. Wenn der Motor kalt ist geht generell beim Anfahren aus.

Gruß und Danke für jeden Hinweis
Strangeluck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2005, 22:38   #2
Yel-Cab
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Yel-Cab
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
Standard

bei sowas würd ich immer zuerst die zündanlage durchchecken. verteilerdeckel anguggen. R6? dann vielleicht mal den Induktionsgeber am 6. Zylinder tauschen oder von einem hier ausleihen falls in deiner nähe.
Yel-Cab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2005, 23:00   #3
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

Hi,
Könnte der Bezugsmarkengeber sein.........od. das Steuergerät.......


Gruß Ralph

PS. Kannst mir Deinen LMM verkaufen - bei mir liegt es daran

Geändert von Ralph735iA (04.11.2005 um 23:06 Uhr).
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2005, 09:59   #4
Strangeluck
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Strangeluck
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
Standard

Zitat:
Zitat von Ralph735iA
Hi,
Könnte der Bezugsmarkengeber sein.........od. das Steuergerät.......


Gruß Ralph

PS. Kannst mir Deinen LMM verkaufen - bei mir liegt es daran
Danke für den Tipp, der LMM ist ein Tauschteil ich habe den alten leider nicht.
Gruß Nik
Strangeluck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2005, 21:16   #5
Strangeluck
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Strangeluck
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
Standard Fehler gefunden

Fehler wurde von BMW-Werkstatt bei mir gefunden: Der Zündzeitpunkt hatte nicht gestimmt. Die Kette war um 1 Zahnritzel falsch montiert. Wurde von BMW-Werkstatt im Algäu bei Nockenwellentausch falsch montiert.

Danke an alle Nik
Strangeluck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2005, 21:45   #6
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

Glückwunsch !! Hast ja noch Glück, das Deine Ventile keinen "abbekommen" haben...........

Gruß Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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