BMW 7er, Modell E32 |
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16.07.2018, 15:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Fehlermeldung "Katalysator Bedienungsanleitung"
Hallo Leute. Hab seit kurzem einen e32 Japanimport mit gerade mal 37 tkm auf dem Tacho. Sieht alles wie neu aus und Kunstoffe sind schön geschmeidig. Jetzt zum eigentlichen vermeindlichen Problem. Im Display erscheint beim starten eine Meldung "Katalysator Bedienungsanleitung". Im Fehlerspeicher ist aber nichts hinterlegt. Irgendeiner schon mal das gleiche gehabt? Gruß Manolo
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16.07.2018, 16:10
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
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16.07.2018, 16:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
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Echt jetzt! So ein quatsch Kann man wahrscheinlich auch nicht ändern. Naja, solange es kein Fehler ist.
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16.07.2018, 18:02
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#4
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von manolo2211
Echt jetzt! So ein quatsch
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Net wirklich quatsch bei mein waren die Kats fast zu ...man glaubt nicht wie die geglüht haben... Kippe anzünden war damit kein Problem... Hatte ich aber seit den Metallkats nicht mehr das problem...
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16.07.2018, 18:08
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Die Meldung kommt aber weit früher, als das die schon Glühen..
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16.07.2018, 19:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Das ist mir schon klar das die Kats grundsätzlich nicht zu unterschätzen sind was die Hitze angeht. Aber darauf bei jedem starten hinzuweisen halte ich für etwas übertrieben
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16.07.2018, 20:51
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#7
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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normal sollte man das doch aber abstellen können ... Japan Ccm gegen ein "EUR"Ccm tauschen vll.?
Wenn es schon bei Start bzw. "kaltstart" kommt ( ist jetzt hier im Thema nicht genau beschrieben) kanns ja kaum was mitn Sensor zu tun haben
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16.07.2018, 20:57
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Jetzt müsste ich nur noch wissen was ccm bedeuten soll. Steh etwas auf dem schlauch?
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16.07.2018, 21:08
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nuja der Sensor könnte ja defekt sein. Aber ok, ja müsste mit tauschen raussein.
CCM= CeckControllModul
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16.07.2018, 21:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Zitat:
Zitat von manolo2211
Jetzt müsste ich nur noch wissen was ccm bedeuten soll. Steh etwas auf dem schlauch?
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Check Control Modul. Ein Steckmodul - zu finden im Motorraum in der Relais-/Sicherungsbox. Ist die Zentrale zum Überwachen sämtlicher Fehler.
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