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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.07.2018, 15:59   #1
manolo2211
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
Standard Fehlermeldung "Katalysator Bedienungsanleitung"

Hallo Leute. Hab seit kurzem einen e32 Japanimport mit gerade mal 37 tkm auf dem Tacho. Sieht alles wie neu aus und Kunstoffe sind schön geschmeidig. Jetzt zum eigentlichen vermeindlichen Problem. Im Display erscheint beim starten eine Meldung "Katalysator Bedienungsanleitung". Im Fehlerspeicher ist aber nichts hinterlegt. Irgendeiner schon mal das gleiche gehabt? Gruß Manolo
manolo2211 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 16:10   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 16:15   #3
manolo2211
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Bei den Modellen aus Japan, wird der Katalysator mit ein/zwei Temperatursensoren überwacht und dient dazu, das wenn die Meldung kommt, man nicht auf trocknes Gras etc fahren soll, da die Gefahr besteht, das es anfängt zu brennen, durch die Hitze der Kats.
Echt jetzt! So ein quatsch Kann man wahrscheinlich auch nicht ändern. Naja, solange es kein Fehler ist.
manolo2211 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 18:02   #4
GM3
ist raus
 
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Registriert seit: 11.04.2013
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Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von manolo2211 Beitrag anzeigen
Echt jetzt! So ein quatsch
Net wirklich quatsch bei mein waren die Kats fast zu ...man glaubt nicht wie die geglüht haben... Kippe anzünden war damit kein Problem... Hatte ich aber seit den Metallkats nicht mehr das problem...
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 18:08   #5
Ich e32
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Fahrzeug: 120d
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Die Meldung kommt aber weit früher, als das die schon Glühen..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 19:44   #6
manolo2211
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: e32-735i (09.90)
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Das ist mir schon klar das die Kats grundsätzlich nicht zu unterschätzen sind was die Hitze angeht. Aber darauf bei jedem starten hinzuweisen halte ich für etwas übertrieben
manolo2211 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 20:51   #7
GM3
ist raus
 
Benutzerbild von GM3
 
Registriert seit: 11.04.2013
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Fahrzeug: E32
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normal sollte man das doch aber abstellen können ... Japan Ccm gegen ein "EUR"Ccm tauschen vll.?
Wenn es schon bei Start bzw. "kaltstart" kommt ( ist jetzt hier im Thema nicht genau beschrieben) kanns ja kaum was mitn Sensor zu tun haben
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 20:57   #8
manolo2211
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2018
Ort: Rheine
Fahrzeug: e32-735i (09.90)
Standard

Jetzt müsste ich nur noch wissen was ccm bedeuten soll. Steh etwas auf dem schlauch?
manolo2211 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 21:08   #9
Ich e32
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Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nuja der Sensor könnte ja defekt sein. Aber ok, ja müsste mit tauschen raussein.

CCM= CeckControllModul
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 21:09   #10
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

Zitat:
Zitat von manolo2211 Beitrag anzeigen
Jetzt müsste ich nur noch wissen was ccm bedeuten soll. Steh etwas auf dem schlauch?
Check Control Modul. Ein Steckmodul - zu finden im Motorraum in der Relais-/Sicherungsbox. Ist die Zentrale zum Überwachen sämtlicher Fehler.
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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