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Alt 02.05.2011, 00:44  
Buchsen Schwinge Hinterachse
 
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opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007

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opa12 opa12 ist offline 02.05.2011, 00:44
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Die Buchsen an der Schwinge der Hinterachse gibt es bekannterweise ja beim nicht neu. Wenn diese ausgeschlagen sind, müsste also eine neue Schwinge für ca: 350.- pro Stk. gekauft werden.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schwinge links / rechts Nr. 8
Schwinge links 33 32 1 090 031
Schwinge rechts 33 32 1 095 042

Die Buchsen waren bei meinem auch nicht mehr die besten und somit habe ich mich nach einer Alternative umgesehen.
Die einzige die ich gefunden habe war Austausch der originalen Buchsen gegen Powerflex PU Buchsen.

Also habe ich die gekauft.

Bei der Lieferung war da ein Zettel dabei auf dem der Hersteller Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Strong-Flex.eu - Elastomery w motoryzacji i przemy?le angeführt ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link zum Shop
Sind dort ein bisschen günstiger zu bekommen, ob es sich wegen der Versandkosten auszahlt bleibt jedem selbst überlassen.

Aber nun zum Einbau:
Auf den Aus- und Einbau der Schwinge gehe ich hier nicht ein, dazu gibt es im Forum bereits ausreichend Info.

Auspressen der alten Buchsen:
Die Buchsen haben einen Außendurchmesser von 51mm.
Ich habe mein Auspresswerkzeug für das Kugelgelenk der HA etwas modifiziert (Durchmesser von 51,7 auf 50,8 abgedreht) und somit konnte ich die Buchsen problemlos damit auspressen.


Die Bohrungen ordentlich gereinigt und mit dem mitgelieferten Fett geschmiert.
Die PU Buchsen konnten dann von Hand eingepresst werden.

Dabei ist zu beachten das es 2 verschiedene Buchsen pro Schwinge sind ( Länge und Durchmesser der Bohrung für M12 und M10).

Die Buchse an der schrägen Seite (M10 Schraube) der Schwinge muss etwas bearbeitet werden, da der Bund der Buchse sonst in der Befestigung am HA Träger klemmt.
Winkelschleifer mit Fächerscheibe leistet dafür gute Dienste.
Ich habe die Stelle fürs Foto markiert.



Dann zum Abschluss noch Fotos im eingebauten Zustand, wo die Klemmstelle ersichtlich ist.



Die Zeichnungen für das Kugelgelenk Auspresswerkzeug sind Interner Link) hier klicken zu finden.

Lg Franz

Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg DSCF4696_klein.jpg (85,8 KB, 3528x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCF4698_klein.JPG (67,1 KB, 3518x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCF4699_klein.JPG (69,1 KB, 3522x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCF4701_klein.jpg (89,9 KB, 3520x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCF4700_klein.jpg (62,8 KB, 3512x aufgerufen)

Hits: 79757
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Alt 21.06.2017, 08:33   #31
silver52152
auch uka genannt
 
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Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
Standard

Zitat:
Zitat von grünegurke Beitrag anzeigen
Hat jemand diesen PU Satz schon mal verbaut? Der Verkäufer schreibt, man muss hier beim e38 nichts zuschneiden.



Wenn das stimmt, würde ich die mal bestellen
Hi,
ich hab die roten Buchsen von Strongflex im Alfa verbaut.
Sie sind weicher als die Powerflex.
Gruß
Udo
silver52152 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2017, 08:38   #32
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ich habe ebenfalls diese Strongflex verbaut und nichts nacharbeiten müssen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2017, 00:52   #33
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von grünegurke Beitrag anzeigen
Hat jemand diesen PU Satz schon mal verbaut? Der Verkäufer schreibt, man muss hier beim e38 nichts zuschneiden.



Wenn das stimmt, würde ich die mal bestellen
Laut dem Foto im Link haben die aktuellen Buchsen die nötige Freistellung, die Nacharbeit wird also nicht mehr notwendig sein.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2018, 20:13   #34
Peppi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38, 728i 96'er Schalter
Standard

Hallo,
Es ist zwar schon etwas her mit diesem Thema. Jedoch sah ich, das du @Flagmann die X5 Buchsen für der 7er genommen hast. Darf ich fragen wo du die Reduzierhülsen gekauft hast von 14 auf 12 und 12 auf 10mm?
Danke
Gruß Markus
Peppi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2018, 12:39   #35
Flagmann
V12
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort:
Fahrzeug: diesel power
Standard

Hornbach, OBI, ebay
14x1 und 12x1, kostet nichts:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.com/search?client...w=1280&bih=621
__________________
MFG, BMW Group
Flagmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2018, 13:35   #36
Peppi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38, 728i 96'er Schalter
Standard

Danke

QUOTE=Flagmann;2558301]Hornbach, OBI, ebay
14x1 und 12x1, kostet nichts:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.com/search?client...w=1280&bih=621[/quote]
Peppi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2019, 22:15   #37
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Wie sind eure Erfahrungen mit den gelben Buchsen bei der HU, gab es da Probleme, wurden diese vom Prüfer irgendwo eingetragen?
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 12:18   #38
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Standard

Einzige Reaktion nach 4 Jahren... also 3. Nachprüfung: "ah... das ist ja schon neu"... kein weiterer Kommentar
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2019, 01:56   #39
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Gleiches hier, Reaktion vom Prüfer war durchaus positiv!
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2019, 13:23   #40
audigy
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2019
Ort: Schortens
Fahrzeug: E38 728i (06.98)
Standard

passt bitte auf wenn ihr bei Strongflex bestellt.
ich habe meinen Satz PU buchsen am Samstag verbauen wollen, dabei ist dann aufgefallen das die hülsen für die 10mm schrauben zu klein sind.
also der innendurchmesser passt, der aussendurchmesser ist aber nur 20mm, die lager benötigen aber 24mm.
ich habe entsprechend 4mm spiel und kann die schwingen nicht mehr einbauen so lange ich keinen passenden ersatz dafür habe.

die jungs von strongflex sind aber der meinung das alles in ordnung ist und es so eng sein muss?

ich werde berichten wie es ausgeht.
telefonisch sind sie nicht erreichbar und per mail ist die komunikation nicht umbedingt einfach.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20190805_124551.jpg (85,6 KB, 31x aufgerufen)
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