wie viele Highliner gibt es?

dk750il · 28.11.2006, 22:40

hallo,

wie viele highliner gibt es denn, bzw. sind gebaut worden?

haben highliner eine besondere fahrgestellnummer erhalten?

wie viele sind in deutschland noch zugelassen?

gruß

dirk

dk750il · 29.11.2006, 19:25

hallo,

keiner eine ahnung, wie viele highliner produziert sind?

gruß

dirk

M@d · 29.11.2006, 19:42

Also wenn ich durch die Suche stöbere,finde ich Zahlen zwischen 3800 – ca 5000.
Den Highliner als spezielles Model scheint es so nicht gegeben zu haben.
Die

Highline - Ausstattung konnte,wenn ich es richtig deute,in alle 750il bestellt werden.

Denis! · 29.11.2006, 20:31

Der Begriff "Highline" prägt ausschließlich ein als Option erhältliches Ausstattungspaket, welches ausschließlich für den 750iL angeboten wurde.
Allerdings ist die Ausstattung so umfangreich, daß Fahrzeuge diesen Typs gerne auch als 750iL Highline angeboten wurden.
Der Aufpreis für die Ausstattung betrug 1993 stolze DM 19.570,-.
Dafür waren aber auch Extras inklusive, die sonst als teure Option bestellt werden konnten wie z.B. das EDCIII für DM 2.705,-, PDC für 1.190,-, BMW Bavaria C Professional + BMW BAvaria CD 6 Selektion für insgesamt 3.120,- was separat bereits rund 7.000 Mark ausmacht und noch einiges mehr.
Wenn man ohnehin vorhatte, viele Extras zu bestellen, wäre die Highline Fondausstattung eventuell eine "Sparoption" gewesen - man müßte die Extras, die inklusive sind, separat gegenrechnen um festzustellen, was die Tunnenkonsole, Fernbedienung, Kühlbox und Klapptischchen für einen "Eigenwert" darstellten.
Da es sich "nur" um eine Sonderausstattung handelt, wurden die Fahrgestellnummern entsprechend der Baureihe regulär durchnummeriert.
Die Zulassungszahlen dürften daher auch nur schwer zu ermitteln sein.

Das Bild im Link zur Highline Fondausstattung ist übrigens falsch, dort ist das BMW C Business RDS abgelichtet, nicht das C Professional RDS...

dk750il · 23.12.2006, 08:42

hallo,

man hört bei bmw ca. 500 insges. hat denn keiner mal die möglichkeit
das genau zu bekommen.

das es bei highline auch unterschiede gab ist mir bewußt (zum beispiel entfall radio hinten oder oder).

gruß

dirk

Artos · 23.12.2006, 09:40

...bei den "noch zugelassenen" wirds schwierig, denn ich denke mal ein Großteil wird ohne Zulassung in der Garage vor sich hinschlummern und nur mit roten Kennzeichen o.ä. bewegt...

greetz
der art

Schorschi · 23.12.2006, 09:48

Wir können ja mal durchzählen, wieviele es hier im Forum gibt.

Ich hab einen. 1

Gruß Georg

Highliner · 23.12.2006, 10:33

Servus!

Ich zitiere unseren Forums-Kollegen @12Zylinder: "Den

Highliner gibt's nur einmal."

Alle weiteren Diskussionen und Bezeichnungen beziehen sich auf die "Fondorientierte Spezialausstattung", denn so heißt sie laut Betriebsanleitung und Verkaufsprospekt, bzw. auf das Kürzel "L7" (Aufkleber Luftdrucktabelle an der B-Säule und Auto-Motor-Sport Heft "Sonderteil BMW 750iL" von 1987).

Diese im allgemeinen Sprachgebrauch als "Highline Ausstattung" angebotene Option für den E32 750iL wurde vorwiegend von Kunden in Fernost ( vorwiegend Japan), Nordamerika, V.A.E. und Kanada geordert.

Meinen ersten "Highline" erwarb ich 1999 und stellte damals schon eine Anfrage an BMW nach georderten Stückzalen. Man konnte aber nur Circa-Angaben machen, da, wie schon von meinen Vorrednern erwähnt, die genauen Produktionszahlen nicht ersichtlich sind auf Grund mangelnder eigenständiger VIN-Nummern.

"Highline" bzw. "L7" ist halt nur eine Ausstattungsoption und kein separates Baumuster gewesen. Die mir damals (1999, also recht zeitnah zum Produktionsende) genannten Stückzahlen "mögen so zwischen 2.800 und 4.200 gewesen sein".

Auch variierten die "Fondorientierten Ausstattungen" wohl ein wenig bzw. die damit offensichtlich nicht fest verbundenen Ausstattungsoptionen: Mein Highline I von März 1992 hat z.B. kein EDC, kein Doppelglas und keine Standheizung; obwohl immer mal wieder behauptet wird, daß dies Standard gewesen sei. Mein Highline II von Juni 1991 hat nur EDC als weitere Option.

Über Zulassungszahlen kann man auch nur spekulieren: Erstmal sind sie nicht separat gelistet. Und zweitens stehen viele Wagen in Sammlungen und tragen gar kein Kennzeichen mehr. Mein Highline II parkt auch schon 5 Jahre "inkognito" und ich kenne weitere 6 Fahrzeuge, die seit Jahren keine öffentliche Straße mehr gesehen haben.

Wir sollten vielleicht in 2007 ein Highline-Treffen - Pardon! "Fondorientierte-Spezialausstattung-Treffen" - organisieren. So quasi einen Upper-Class-Elite-Stammtisch...

Freude am Highline

Euer "Fondorientierter" Alexander

12Zylinder · 23.12.2006, 11:07

Zitat:

Zitat von Highliner

Servus!

Ich zitiere unseren Forums-Kollegen @12Zylinder: "Den

Highliner gibt's nur einmal."

Hey Alex,

oh wie wahr. Du sprichst mir aus der Seele!

Highline ist das Zauberwort

Ich kann mich erinnern, dass Erich einmal eine Zahl von etwas über 5000 Stück genannt hat. Dies erscheint mir in Bezug auf die Gesamtproduktionszahl und die Anzahl der in den letzten Jahren angebotenen Fahrzeuge realistisch. Im Vergleich dazu sind die 349 gebauten E23 745i Highline wahre Exoten.

Wünsche Euch Frohe Weihnachten
Gruss
12Zylinder

Erich · 23.12.2006, 14:40

nach Johans Seite sind die Poduktionszahlen:

Year 730-R6 735-R6 730-V8 740-V8 750-V12
1986 528...... 6739.... -......... -......... 3
1987 15304.... 34446 ..-...... -......... 4860
1988 15454..... 26577 ..-....... -....... 14657
1989 14619..... 20840 ...-...... -....... 9064
1990 13238...... 20808... -...... -...... 8791
1991 12033...... 16419... 114... -..... .6527
1992 6568........ 4740.... 7992...9576.. 2816
1993 3156........ -......... 5642.. 15764. 1418
1994 603.......... - ..........675... 5517... 162

Das waeren dann also so ca. 48.350 V12.
In D gab es oft noch i, also muessen wir die abziehen, da nur der iL als Highline in Frage kommt.

Lt. dieser Angabe gab es 32.092 750iL Modelle

http://www.7-forum.com/modelle/index.php

Wenn da nun 10% von Highline (voll) sind, dann passt das schon mit plus / minus 5-10%. Gab ja auch auch die Tischchen separat, zum Beispiel in Australien kenn ich einen.
USA gab es keine Highline!
Also denke ich mal, dass die meisten in Japan verkauft worden sind, schliesslich war damals Japan am boomen wie verrueckt, auch 20% Luxussteuer damals hielt nicht viel Leute davon ab, ein Auto zu importieren, dass mehr als 2 Liter Hubraum hat.

Und in Japan kenne ich so einige mit Highline. In meinem Shade-Tree-Reparaturladen stehen schon mal 2. Meine Schrauberkollegen Mitsu und JB1 haben auch einen. Einer ist gerade nach Kanada verkauft worden (der mit den wenigen km wo ich immer scharf drauf war). Einen weiteren habe ich in unserer Halle vor 3 Wochen entdeckt. Oder besser in der zweiten Halle, die jetzt dazu gemietet wurde

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/249357/

Wenn man mal Alpina E32 B12 5.0 rechnet, wird es schon einfacher, da stehn ja genug bei uns rum. Davon wurden glaub ich 324 gebaut.