Ich hab's getan: Vom Hybrid-Pionier zum M6 GC-Pionier!

warp735 · 22.02.2013, 12:28

Was macht das denn preislich aus?

jsjoap · 22.02.2013, 12:41

Zitat:

Zitat von warp735

Was macht das denn preislich aus?

Kann ich nicht mehr so genau sagen, aber ich glaub mich erinnern zu können, dass es so ca 100 - 130 € im Leasing ausmachte.

Aber da kann der TE bestimmt genaueres sagen, da ich mich damals nicht intensiv damit beschäfftigt habe.

Gruss
jsjoap

BMA · 22.02.2013, 13:13

Wollte ich ihn komplett jungfräulich haben wollen, dann hatte mein Budget nur für ein 650er GC gereicht, so muss ich zwar warten, aber es ist dann halt ein echter M

LG, BMA

jsjoap · 22.02.2013, 14:02

Zitat:

Zitat von BMA

Wollte ich ihn komplett jungfräulich haben wollen, dann hatte mein Budget nur für ein 650er GC gereicht, so muss ich zwar warten, aber es ist dann halt ein echter M

LG, BMA

Hast du geleast? Falls ja, was macht das in der Leasingrate aus?

Wenn es ein M6 xDrive Cabrio gegeben hätte, hätte ich den statt des 650i genommen. Da ich Ganzjahresfahrer mit viel winterlichen Straßen bin, war mir der xDrive wichtiger als das "M"

Gruss
jsjoap

SDS745i · 22.02.2013, 14:49

Zitat:

Zitat von jsjoap

Da ich Ganzjahresfahrer mit viel winterlichen Straßen bin, war mir der xDrive wichtiger als das "M"

Gruss
jsjoap

Sooo schlimm ist kein Winter, dass man zu einem M Nein sagen muss...

M= MEHR SPASS, MEHR POWER

Wo wird er denn stehen??? Freue mich auf eine Probefahrt

BMA · 22.02.2013, 16:11

hätte ich ihn gleich übernommen, so wäre die Rate ca. 400,--500,- mehr!
Der Wagen kostet jetzt schon netto 500,- mehr als mein 7er (F04). Insofern habe ich meine persönliche Schmerzgrenze schon überschritten. Bis September läuft mein 7er sowieso noch und wie mir mein Freundlicher soeben mitteilte besteht Chance, aber keine Garantie, dass ich ihn im September oder Oktober (vielleicht) schon nehmen kann. Brauche dieses Jahr für meine Firma wohl noch einen 520d Kombi. Das wird der Angelegenheit sicherlich Nachdruck verleihen.

So langsam fang ich auch an zu realisieren, was für ein fantastisches Fahrzeug ich bald fahre!
Mein einziges Problem ist nur noch die Farbe der Lederausstattung. Da Individual nicht in Frage kommt, kann ich nur wählen zwischen schwarz und sehr hell (Leder Silverstone-Schwarz). Orange schließe ich mal gleich aus.
Silverstone sieht gut aus, ist aber verdammt hell.
LG, BMA

krie6hofv · 22.02.2013, 16:20

Wenn du ihn ohne hin wieder abgeben wirst würde ich auf jeden Fall das helle Leder wählen

KaiMüller · 22.02.2013, 16:25

Da gibts doch auch so ein beige (Zandvoort). Meine Erfahrung mit dem beigen Leder ist, dass das Ieichter zu pflegen ist, als man denkt. Das sieht bei 180000km immernoch sehr gut aus. Meine Scheu vor hellem Leder ist weg.

Gruß,
Kai

warp735 · 22.02.2013, 16:40

Zitat:

Zitat von BMA

so wäre die Rate ca. 400,--500,- mehr!

Wahnsinn

Da hätte ich ihn auch 6 Monate stehen lassen

Tito_2000 · 22.02.2013, 17:14

Das ist ein guter Punkt den ihr da ansprecht, das wollte ich schon immer wissen:

Ihr konfiguriert ein neues Fahrzeug für euch das ihr dann leasen wollt - wenn der Wagen nach Auslieferung für eine bestimmte Zeit beim Händler als Vorführfahrzeug eingesetzt wird, fallen die Raten entsprechend.
Aber ab wann bezahlt ihr die Raten ? Sobald das Ding beim Händler als Vorführer steht oder wirklich erst nachdem er euch vollständig übergeben wurde ?