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Alt 22.02.2013, 07:37   #21
KaiMüller
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen

Was ich bei aktuellen Modellen nicht kapiere ist, warum die das Display freistehend ausklappbar gestaltet haben
Es ist nicht klappbar und sehr gut entspiegelt.
Ich bin jetzt schon ein paar km mit dem GC gefahen und eine Spiegelgefahr besteht allein deswegen schon nicht weil die Fensterflächen so klein sind
Da kommt ja kaum Licht rein, was spiegeln könnte

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 09:32   #22
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
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Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Nicht klappbar ? Bei irgendeiner Reihe wo die das so eingeführt haben, wars doch so, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass es nun überall so wäre. Dann kapier ich noch weniger warum es da so komisch steht, das wäre auch anders un unspektakulärer gegangen sodass sich nicht der Staub in noch mehr ritzen reinsetzen kann.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 09:39   #23
loc-dogg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loc-dogg
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
Standard

Hatte damit nicht Audi angefangen?! Und BMW macht es jetzt nach....
Die "verbauten" Navis gefallen mir auch viel besser.

Gruß
Sebastian
loc-dogg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 09:50   #24
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Nicht klappbar ? Bei irgendeiner Reihe wo die das so eingeführt haben, wars doch so, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass es nun überall so wäre.
Mir fällt grad keine aktuelle Baureihe bei BMW ein, wo der Bildschirm klappbar wäre....Der freistehende Schrim ist halt ein Designmerkmal....kann einem gefallen oder nicht.
Ich persönlich hab da keine echten Präferenzen, finde beides optisch und funktional in Ordnung... manchmal waren die Hutzen halt schon sehr ausgeprägt.. im E60 fand ich die z.b. etas zu massiv. Im F10 ist es ok.

und zu den Ritzen:
Staubsauger

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 10:38   #25
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Im X3 oder Z4 waren die glaube ich versenkbar
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 10:42   #26
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Im X3 oder Z4 waren die glaube ich versenkbar
Jo, und ich glaube auch im 1er.

Bei Audi sind die Displays tatsächlich klappbar, war ich sehr angenehm finde -> Bildschirmallergiker

Das Design im 6er soll wohl an einen Flatscreen erinnern und das Cockpit dadurch ein wenig leichter wirken, so die Argumentation.

Sind die Konditionen für einen M6 denn besser als die für einen 760i?
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 10:44   #27
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Jo, in der E8x-Serie (X3 E83, Z4 E85, 1er E81/82/87/88) aber nicht in den aktuellen...

Ich finde es ist nicht sehr sinnvoll (auch bei Audi nicht), alles was auf dem Bildschirm läuft ist mittlerweile so eng mit der allgemeinen Bedienung des Fahrzeuges verknüpft, dass der Bildschrim eigtl. ständig benötigt wird. Wozu also klappen? Bloss wegen dem Effetk beim Starten und damit die Mechanik teuer kaputt gehen kann

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 10:56   #28
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Es soll doch so "Tabletartig" wirken meine ich... drum wurde doch auch das Fondentertainment umgekrempelt. Sehr zum negativen wie ich finde
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 12:22   #29
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Find ich ebenso
vorher waren die "schön" (je nach Interpretation) in die Sitze integriert und jetzt hat man sie einfach wie einen Fotorahmen an nen Nagel gehangen.
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 12:24   #30
jsjoap
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Wagen kommt im Mai zum Freundlichen und dann mus ich noch fiese 6 Monate warten! *schluchz*.
Das wollte mir mein Händler bei meinem F12 (BLP 141 T€) auch "andrehen". Hatte ich keinen "Bock" drauf. Wenn ich mir schon so ein teures Auto leiste, dann richtig. Dann will ich auch der erste sein, der in den Sessel "pubst"....

Mein Händler hatte zu dem Zeitpunkt einen M5 auf dem Hof stehen. 1800 km gelaufen, und ca. 1 m kürzer. Auf der Probefahrt von jemanden zerschossen, der sich und sein fahrerisches Können leicht überschätzt und die Leistungsfähigkeit des M5 unterschätzt hatte.

Ich war schon öffter bei Alpina, und die Beraterin dort sagte auch mal, dass es öffter vorkommt das Fahrzeuge bei der Probefahrt schwer beschädigt würden.

Wünsch dir trotzdem viel Spass mit deinem M GC!!!!!!!!

Gruss
jsjoap
jsjoap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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