Modell E65/E66 |
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12.04.2009, 17:39
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#1
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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e65 Baujahr 10/2001 Erfahrungen?
Hi,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen 745i Bj10/2001 zuzulegen, gibt es bei den ersten Bauhjahren besonderes zu beachten, zb Softwareupdates etc, was kommt da auf mich zu?
Wenn es interessiert, wäre der Wagen hier: Pkw-Inserat: Detailansicht
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12.04.2009, 22:29
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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12.04.2009, 22:51
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#3
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Hi,
ja ich weiss.
Woran liegt es?
Ich habe mir vorgenommen das mein alter Bock (e46 Limousine FL) erst weg muss bevor was neues kommen darf
Das ganze hat sich jetzt aber ganz schön gezogen, heute war es endlich soweit und er ist per Sofortkauf auf ebay weg gegangen ich hoffe nun das er auch abgeholt wird, danach fahre ich sofort zum e65 und stelle auch Bilder rein.
Ich hoffe es klappt nun endlich
Felgen habe ich noch keine gekauft aber schon das Modul für led und ein paar Kleinigkeiten, kanns halt kaum abwarten
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12.04.2009, 23:02
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
...ich hoffe nun das er auch abgeholt wird...
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wenn er bezahlt hat, iss'es doch wurscht, ob er'n abholt.
Im Ernst: Meiner ist Bj. Ende '02. Bis jetzt keinerlei Probleme.
Gruß Winni
Uups, doch : Bei ca. 60.000 wurde der Wandler auf Garantie getauscht.
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12.04.2009, 23:03
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#5
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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jo bezahlen tut er ihn dann ja bar, also wenn alles glatt läuft, werde ich den mir dann holen.
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13.04.2009, 08:33
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#6
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Elektronik an sich hat ja den Vorteil das sich Updates drauf spielen lassen, was bei einem BMW gewarteten Fzg auch der Fall sein sollte. Nimm nur einen von BMW mit Euro Plus.Hab selber einen aus 11/01, klar kommt es vor das mal die Elektrik vom zB Radio,Navi,etc. ausfällt, kann dann nur empfehlen ruhig zu bleiben, Zündung für 16 Minuten auszuschalten (Anweisung vom BMW Notdienst) und abzuwarten das der Wagen einen Reset macht. Hat bis jetzt immer geklappt und kam auf 12000km 3x vor, so what? Mein E46 aus 03 hatte das auch.
Ich glaube das der E65 noch am schlechten Ruf der ersten Jahre leidet, und das waren ja nun mal die Modelle aus 01,02.
Aber wie gesagt,wenn die upgedated wurden, was soll sein?
Gruss
Olli
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13.04.2009, 19:55
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#7
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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So konnte mich mit dem Händler einigen ist reserviert und Freitag hole ich ihn ab
Kann mir jemand mal die Basics erklären wie man mit dem teil fährt Bin noch nie automatik gefahren und will mich nicht blamieren
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13.04.2009, 22:09
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#8
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Reinsetzen,Sitz und Spiegel einstellen, anschanllen, Schlüssel rein, Bremse treten, Gangwahlhebel leicht auf dich und dann nach unten ziehen, losslassen wenn D im Display im Tacho erscheint.
Rückspiegel schauen, Seitenspiegel schauen, Schulterblick, Gas treten, losfahren und lenken nicht vergessen ist beim E65 noch nicht automatisch so sollte es gehen ;-)
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13.04.2009, 22:19
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#9
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
Kann mir jemand mal die Basics erklären wie man mit dem teil fährt Bin noch nie automatik gefahren und will mich nicht blamieren
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Reinsetzen,Sitz und Spiegel einstellen, anschanllen, Schlüssel rein, Bremse treten, Gangwahlhebel leicht auf dich und dann nach unten ziehen, losslassen wenn D im Display im Tacho erscheint.
Rückspiegel schauen, Seitenspiegel schauen, Schulterblick, Gas treten, losfahren und lenken nicht vergessen ist beim E65 noch nicht automatisch so sollte es gehen ;-)
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WICHTIG: Wenn du NOCH NIE Automatik gefahren bist: bei der Automatik hat dein linker Fuß NICHTS ZU TUN... Er sollte auf gar keinen Fall auf die Bremse kommen...
Ich mache bei Automatik-Neulingen immer folgendes Spiel (soweit das Auto leer genug ist): Auf knapp über Schrittgeschwindigkeit beschleunigen, auf keinen Fall > 20 - und dann mit dem linken Fuß betont Vorsichtig bremsen.
- Du wirst sehen: das vorsichtige Bremsen wird zu einer Vollbremsung!
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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13.04.2009, 22:32
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#10
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Das kannst du lange üben ;-)
Der linke fuss unterstützt mich heute immer noch bei brenzlichen situationen auf dem Bremspedal, ob ich will oder nicht.
Und ich fahre nicht nur seit dem E65 Automat.
mfg
aber du hast schon recht, erst rantasten.!!!
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