Motorraum 728i springt teilweise schlecht an und geht wieder aus

Andysclan · 11.10.2016, 09:52

hallo zusammen,

bei meinem 728i war entweder der Nockenwellensensor oder der Kurbelwellensensor kaputt. Hatte Leistungsverlust und habe beide sensoren getauscht. Sind keine BMW Teile sondern von Hella bzw. Metzger.
Seid dem Tausch läuft das Auto wieder super nur ab und an springt er nicht an, erst nach 3 versuchen ca und geht dann teilweise sofort nach 1-2 sek. wieder aus. Ab undzu funktioniert aber alles. Temperatur spielt keine Rolle.
Fehlerspeicher ist leer. Was kann ich machen?
Gruss

NFS · 11.10.2016, 12:59

Könnte eine defekte Benzinpumpe sein... die steht leider nicht im Fehlerspeicher. Sind die Zündkerzen den nass, wenn er nicht anspringt?

monaco · 11.10.2016, 14:05

Könnte auch vom Unterdruckbehälter der Bremse sein.

Gruß

monaco

Andysclan · 11.10.2016, 18:00

Zündkerzen habe ich noch nicht rausgemacht, er springt ja dann nachdem ich erneut starte meistens auch wieder gleich an. Ausserdem läuft er perfekt wenn er mal läuft. Benzinpumpe müsste sich ja beim fahren auch bemerkbar machen oder? Was ist mit dem Unterdruckbehälter? Du meinst den Bremskraftverstärker?

monaco · 11.10.2016, 18:45

Ja - den meinte ich.

Hatte das schon öfters dass der BKV durchgerostet war, oder undicht und Wasser in dem Behälter. Teilweise war das Wasser sogar im Winter gefroren...

Wenn der "Behälter" keinen Unterdruck mehr "herstellen" kann wird sicherheitshalber der Motor abgeschalten.

Im Stand läuft der normal und sobald man ein stückweit gas gibt verschluckt er sich und stirbt ab...

Gruß

monaco

Andysclan · 12.10.2016, 05:49

Also meiner geht ohne Gasgenen schon aus und der BKV sieht aus wie neu. Mich wundert nur das ich das Phenomen habe seit dem Wechsel der Sensoren Nockenwelle und Kurbelwelle. Kann des sein das ein Sensor spinnt und es nicht im Fehlerspeicher steht?

kleinerzeh · 12.10.2016, 17:15

Tip 1: Wenn vorhanden, auf die alten Sensoren zurücktauschen, beobachten.

Tip 2: Adaptionen löschen, anschließend 10 Sekunden im Schiebebetrieb fahren, damit die Geberräder neu adaptiert werden.

Provolone · 12.10.2016, 17:18

Zitat:

Zitat von kleinerzeh

Tip 1: Wenn vorhanden, auf die alten Sensoren zurücktauschen, beobachten.

Tip 2: Adaptionen löschen, anschließend 10 Sekunden im Schiebebetrieb fahren, damit die Geberräder neu adaptiert werden.

Und Tip 3: nie anderswo als bei BMW diese Sensoren kaufen.

kleinerzeh · 12.10.2016, 21:43

Zitat:

Zitat von Provolone

Und Tip 3: nie anderswo als bei BMW diese Sensoren kaufen.

Gibt es für diesen Tip eine stichhaltige Begründung? Meines Wissens stellt BMW selbst keine solcher Sensoren selbst her. Warum also von denen kaufen? *kopfkratz*

Andysclan · 13.10.2016, 07:31

Danke für die Hinweise :-) Wie kann man Adaptionen löschen?
Kannst du genauer beschreiben was du damit meinst?
Gruss